Ein Taxi bei uns in der Pampa? Und selbst wenn, es müsste dann ziemlich lange warten bis wir mit unseren Einkäufen fertig sind. Und dessen Rückfahrt müssten wir auch bezahlen. So etwas funktioniert bestenfalls in der Stadt und selbst da ist es mühsam. Ein eigenes Auto ist durch nichts ersetzbar.
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Gruß
David
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Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl.
Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig.
Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests: Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse: Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich
Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten.
Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37".
Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema bleiben!
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Gast
Ich als Vielfahrer fahre einen relativ großen Diesel mit 190PS. So ca. 120km am Tag. Durchschnittlich brauche ich dafür etwa 5,7Liter auf 100km. Ich finde, das ist gar nicht so übel für ein 1,7Tonnen Auto
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Zitat von EXIF68 Beitrag anzeigenIch als Vielfahrer fahre einen relativ großen Diesel mit 190PS. So ca. 120km am Tag. Durchschnittlich brauche ich dafür etwa 5,7Liter auf 100km. Ich finde, das ist gar nicht so übel für ein 1,7Tonnen AutoGruß
David
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Gast
In meinem Fall ist das ein BMW 520xd in Limousinenform. Reparaturkosten gibts keine, die sind im 4Jahre Servicepaket abgedeckt, war aber noch nie in der Werkstätte, das Auto läuft problemlos. Und mit einer Add_Blue Füllung komme ich über ein Jahr aus bzw. etwa 30000km. Das Auto hat abereinen Nachteil: der Kofferraum ist so tief, dass man insAuto reinkriechen muss, um Sachen hinten an der Rücksitzwand zu ergreifen
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Wem die Haushaltssteckdose nicht reicht: Wallbox macht bis zu 22kW. Die bekommt auch nen Tesla über Nacht voll.
Wer 1000 km am Tag fährt: dafür gibt es Schnellladesäulen.
Natürlich, für den Fall von 1000km ohne Pause, dann 10 Minuten tanken und dann nochmal 1000km ohne Pause, der scheinbar sehr häufig bei Forenusern vorkommt, ist der Vertreterdiesel die bessere Wahl, solange es ihn noch gibt.
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Zitat von David Beitrag anzeigen....... So etwas funktioniert bestenfalls in der Stadt und selbst da ist es mühsam. Ein eigenes Auto ist durch nichts ersetzbar.best regards
Mark von der Waterkant
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Zitat von Paradiser Beitrag anzeigen
120km am Tag lassen sich bequem über Nacht an der Haushaltssteckdose in der Garage aufladen.
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Zitat von debonoo Beitrag anzeigen
Warum soll ich mich auf so etwas Unsicheres einlassen..?!
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Warum soll ich stundenlang warten bis der 'Tank' wieder voll ist?!? Im Übrigen ist die Installation einer Wall- oder Ladebox durch den Energieversorger genehmigungspflichtig. Wenn in Deiner Straße schon drei andere sich so ein Ding hingehängt haben, dann wird es Dir ggf. verweigert wegen Netzüberlastung. Und die Stromversorgung wird spätestens dann unsicher, wenn alle ihre rollenden Taschenlampen um 18 Uhr zum Laden an die Strippe hängen. Vor allem dann wenn immer mehr zuverlässig arbeitende Atom- und Kohlekraftwerke vom Netz genommen werden und die Leitungen um von der Küste ins Binnenland genügend Windstrom zu liefern können wegen Klagen und Protesten 'besorgter' Bürger auch nicht gebaut werden.
Unsere Energiepolitik ist ein einziges riesengroßes Desaster....
Gruß
RD
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Gruß
David
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