AW: Autos und PKWs allgemein

Verkaufen wäre ganz blöd. Solche Sonderanfertigungen werden nicht höher bezahlt als übliche Jahrgangswerte hergeben. Evtl. ist noch der Pflegezustand und die Laufleistung ausschlaggebend. Mit Glück sucht jemand genau so ein Fahrzeug und zahlt dafür über Liste … trotzdem würde ich's lieber anzünden als so unter Wert zu verkaufen. Nur als Beispiel: Der Motor wurde aus dem GM-Performance-Parts Pool speziell angefertigt - Material und Aufbau 17.500,- €uro … etwas über 1.000 Kilometer gelaufen. Nicht nur der Motor ist speziell, auch Antriebsstrang (Carbon), Getriebe, Differenzial, Bremsen, Kühlung, Abgasanlage etc. wurden an die Leistung angepasst d.h. erneuert. Kardantunnel und Rahmen wurden an einigen Stellen verstärkt. Andererseits wurden einige Karosserieteile durch leichteres Carbon ersetzt. Selbst die neueren Räder (dreiteilig Alu geschmiedet) wiegen fast nur die Hälfte der Originalen (Alu Guss mit schweren Runflats). So konnten etwa 70 kg an Gewicht eingespart werden. Das Ergebnis 2,38 kg pro PS. Sicher kein Leistungsgewicht für unbedachte Heißsporne. … Was bin ich heuer schon gefahren ? Genau Null. ….

LG, dB

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Wird schon noch, musst ja ned pressieren.... ;-)

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Vor einiger Zeit gab es in meinem unmittelbaren Umfeld rund zehn verrückte Amifahrer. Wir haben viel gemeinsam unternommen, waren aber kein Club sondern ein loser Haufen. Wie das Leben so spielen kann wurden es immer weniger. Nachlassendes Interesse, Hausbau, Eheschließungen, Nachwuchs, finanzielle Gründe, Umstieg auf Motorrad, Absiedelung und Todesfall und weg waren die Amis. Ich blieb übrig. Ich bin dann noch ein paar mal mit der neu entstandenen Motorradgang mitgefahren … aber das harmoniert nicht so recht mit dem Auto, obwohl die auch einen kleinen Team Bus für's grobe Gepäck dabei haben. Alleine herumzufahren ist mir zu blöd - noch dazu wo ich derzeit solo bin. ….

LG, dB

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Am 20zigsten Oktober bin ich spaetestens wieder zurueck....uebern Sommer bin ich weg...

Spa



Zuerst parkst bei uns in der Garage, des waer dann in Bruessel, dann stellst fest dass mei Anlage Schrott, die im Wohnzimmer, ich nehm dann des Dachzelt und des Sibley Zelt mit im Peugeot..Du kannst des Sibley.....und ab nach Spa....und ich versuch mich als Beifahrer, in der Kiste....in Spa....

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Na mit der Karre jemanden zu finden dürfte doch jetzt nich soo schwer sein...:D

Gruß

RD

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Rennstrecke fahre ich nicht mehr - habe das vor längerer Zeit drei Saisonen am A1 Ring gemacht. Das geht richtig ins Geld. Mittlerweile habe ich auch die Rennbremserei an der VA nicht mehr drauf (größere Scheiben, 6-Kolben Zangen, Zusatzkühlung). Nicht nur einmal hatte ich Not auf eigener Achse wieder nach Hause zu kommen. Einen Leibeigenen Mechaniker und einen Transport-LKW vielleicht auch noch mit komplett Werkstattausrüstung konnte ich mir nicht leisten - von denen gab es aber genug. Damals hatte ich einen Instructor der meinte ich hätte ''gute Gene'' - nur müsste ich 7..8 Jahre jünger sein. ….

LG, dB

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Ich denke du meinst das ironisch Es gibt sogar Mädels die in ''so ein Auto'' nicht einsteigen. Ein Spezi von mir fährt Porsche - dem ist das auch schon passiert ….

LG, dB

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Na ja, so oder so...

Männer in unserem Alter (die Zeit wird knapp!) dürfen guten Gewissens ruhig ein bisschen die Welle machen. Will die Tussi nicht einsteigen, dann eben nicht. Ende der Geschichte...so what?!?:D

Gruß

RD

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was kostet so ein Auto/Monat/Jahr...?!

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… viel

LG, dB

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Mein Interesse an schnellen PKW hat sich mit zunehmendem Verkehrsaufkommen deutlich gelegt.
Den stärksten Verkehrsdichtezuwachs habe ich kurz nach der Öffnung der innerdeutschen Grenze bemerkt.

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Meiner ziemlich genau 15 Euro pro Tag, wenn er nicht in Betrieb genommen wird und nur in der Garage steht.

Ist schon verrückt, weil er pro Woche höchstens einmal gefahren wird (Ausflug, zwischen 150 und maximal 300 Kilometer).

Einmal Volltanken kostet um die 100 Euro.

Einziger "Trost", das halbe Jahr (meist sogar etwas mehr) ist er im Ruhezustand. Das Garagenrisiko kostet dann ca. 50 Euro pro Monat.

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Porsche bringt einen Cayenne Coupé raus.

Laut Test der bessere Cayenne.



Soll ab 147000,- € losgehen :C

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Schon hinterher gefahren...

mit einer Blondiene drinnen...

ging nicht schneller als meiner...

und bitte, was soll das "Gesicht"..?!

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Wie kommt diese hohe Summe zustande? Vollkasko? Steuern höher als in Deutschland?


Gruß
Markus