Zitat von Gerry
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Gruß
David
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Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl.
Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig.
Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests: Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse: Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich
Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten.
Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37".
Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema bleiben!
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Zitat von Gerry Beitrag anzeigenIch bin schon eins gefahren, eine KTM Freeride E-XC.
Gruß
David
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Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl.
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Es gibt hier in der Gegend einen, man sieht ihn in der "Hauptsaison" manchmal. Keine Ahnung welches Fabrikat. Fährt nicht "wild", trotzdem kann man sich erschrecken, weil man ihn so gut wie nicht hört, auch auf der AB kaum. Die üblichen "Organspender" hört man ja schon auf 300 m.Glauben ist gut, Wissen ist besser, wer lernen will, lernt.
Wer lieber glaubt, darf glauben - volenti non fit iniuria.
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Zitat von David Beitrag anzeigen
Ist ganz ordentlich teuer! Und gibt es da auch das ewige Thema Reichweite? Schwer sehen die meisten von denen jedenfalls nicht aus.
https://www.google.com/search?sca_es...bih=1300&dpr=2
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Hier mal was zur Auflockerung, wo es doch um Fahren geht, offenbar hatte man schon damals Schwierigkeiten mit so manchem Fahrzeug, das sich als "renitent" erwies:
"Der Herr der Rakshasas konnte nicht verstehen, warum der Wagen anhielt, der doch so erbaut worden war, daß er dem Willen seines Fahrers gehorchte. Also überlegte er mit seinen Begleitern: "Warum weigert sich Pushpak, meinem Wunsch zu folgen und diesen Berg zu überfliegen? Wessen Tat ist dies?" Maricha, der Intelligenteste, sprach: "Daß Pushpak nicht weiterfährt, kann nicht ohne Grund sein, Herr. Vielleicht ist es deswegen, daß Pushpak noch nie jemanden anderen trug als den Herrn des Reichtums, und jetzt anhält, weil der Fahrer ein anderer ist."
Zur Erklärung und Verständnis, "Pushpak" war ein Fahrzeug, im Kontext auch Wagen genannt, der u. a. auch durch die "Lüfte" fliegen konnte, "schnell wie der Gedanke war" und sich "auf blossen Gedanken anschirren konnte" und keiner Rosse bedurfte.
Textzitat aus Ramayana Valmiki Buch 1, einer sehr alten indischen Sanskritschrift, genaue Entstehungszeit des Valmiki unklar bzw. umstritten, die meisten Abhandlungen gehen von 1500 - 3000 Jahren aus, es kann aber auch weit älter sein. - Wie dem auch sei, Technik hat anscheinend schon immer Schwierigkleiten bereitet
Gruß,
joachim
Zuletzt geändert von JoachimA; 31.01.2024, 15:23.Ein Computer löst all die Probleme, die ich ohne ihn nicht hätte.
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Zitat von David Beitrag anzeigen
Übrigens Motorrad, hat wer schon ein "richtiges E-Motorrad" gesehen? Ich nicht.
Übrigens, die E-Mobilität überall einzusetzen weil eben neu und schick, muß sich wohl der Realität stellen.
Unter 12 Grad C an den hinteren Sitzreihen und halbe Reichweite enttäuschen die "E-Mobility Vorreiter" in Norwegen.
Klar haben wir im gemäßigten Süden Europas selten unter minus 20 Grad (dank Klimawandel)
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Zitat von JoachimA Beitrag anzeigen...Technik hat anscheinend schon immer Schwierigkleiten bereitet...Glauben ist gut, Wissen ist besser, wer lernen will, lernt.
Wer lieber glaubt, darf glauben - volenti non fit iniuria.
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Zitat von Audiokarl Beitrag anzeigen...Unter 12 Grad C an den hinteren Sitzreihen und halbe Reichweite enttäuschen die "E-Mobility Vorreiter" in Norwegen...
Hätte man vor Ort ordentlich und ausgiebig getestet (bspw. Tromsö statt Oslo), wäre das wohl nicht passiert.
Hätte hätte Fahrradkette. Oder man hat getestet und hoffte auf den KlimawandelGlauben ist gut, Wissen ist besser, wer lernen will, lernt.
Wer lieber glaubt, darf glauben - volenti non fit iniuria.
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Zitat von Audiokarl Beitrag anzeigen
Bei uns ist ein Zero Händler und vielleicht deshalb fahren einige dieser Marke im Umfeld. Zero ist eine der wenigen Hersteller, der früh akzeptable E-Zweiräder anbot. Wer allerdings Sportkräder mag, wird Gewicht und die Strassenlage der Fahrzeuge niemals akzeptieren. Die Energica´s aus Italy sind auch nicht schlecht, nur schrecken mich die sehr kurzen Ölwechselintervalle.
Übrigens, die E-Mobilität überall einzusetzen weil eben neu und schick, muß sich wohl der Realität stellen.
Unter 12 Grad C an den hinteren Sitzreihen und halbe Reichweite enttäuschen die "E-Mobility Vorreiter" in Norwegen.
Klar haben wir im gemäßigten Süden Europas selten unter minus 20 Grad (dank Klimawandel)
https://www.spiegel.de/ausland/klims...9-a3cbbc40b280
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