zu netflix fällt mir ein

dem trete ich entgegen...

mit Analytiker

ich bin so ein Schauer, einer mit einer langen Leitung...

ich bin auch ein Statiker

sollte ich gerade nichts zu tun haben...



ein Bekannter brachte vor 30 Jahren diese beiden Begriffe in mein Leben...

die Schauer & die Tuer...

ich denke nicht dass Tuer prinzipiell tüchtiger, erfolgreicher oder glücklicher sind als die Schauer

und dann gibt's schließlich noch die Theoretiker & die Praktiker

usw.

jeder ist wohl eine graduelle Kombination dieser Typen

2 hoch 6 sozusagen, eine Matrix - Persönlichkeit

Oja und wenn du Pech hast wachst du im Krankenhaus wieder auf (bei Tesla hat man da die größten Chancen) oder in der Holzkiste, je nachdem. - Egal, immer schön drauf vertrauen, das das Elektronikgedöns funzt, hauptsache "modern", oder wie ein Arbeitskollege mal sagte, "ein bißchen Schwund ist immer" und hob seine Hand mit nur 3 Fingern, lach

Gruß,
Joachim

Versteh ich nicht David, du bist doch auch schon ein Oldtimer und willst nur noch neue (vermeintlich moderne)Sachen? - David, echter Fortschritt definiert sich nach meiner Auffassung dadurch das ein effektiver Mehrwert oder Nutzen gegenüber althergebrachten Dingen entsteht oder zumindest ansatzweise erkennbar ist und den sehe ich bei vielen heutigen Dingen leider nicht. Das Meiste ist vollmundiges Werbegeschwafel, politische und lobbygetriebene Propaganda oder beides damit der Rubel auch weiterhin rollt, denn schließlich muß man dem arglosem (dummen) Mäuslein ja was anbieten.

Gruß,
joachim

Genau debonoo, ich habe auch was gegen "voll betreutes" Fahren. Wenn ich fahre möchte ich "selbst" fahren und nicht betüdelt, gepampert oder in irgendeiner Weise von Assistenzsystemen bevormundet werden, denn sonst könnt ich ja auch gleich den Bus nehmen, so er denn fährt, lach.

Gruß,
Joachim

EU Automarkt im Juni:
Marktanteil der E-Autos 15,1 Prozent,
Marktanteil Dieselautos 13,4 Prozente
Benziner: 36 Prozent
Hybrid: 24 Prozent

Somit wurden mehr E-Autos als Diesel verkauft und mehr Autos, die über einen E-Motor verfügen als Benziner.

mir = alles recht

https://www.youtube.com/results?sear...=Kurt+sowinetz





1972 habe ich kulturell zu leben begonnen

mir kommt der Verdacht, was die Automazik u.a. Helferlein betrifft,

diese Autos sind schon so breit, da muß man sich auf's Fahren konzentrieren

sonst hat man da bald einen Schaden, bemerkt mit dem GLK in der Weizer Gegend.

das fängt bei den Felgen an...

Heute habe ich meinen "Boliden" zum Service gebracht, mit ca. 11.500kM Laufleistung. Was dieses Service (trotz selbst mitgebrachtem Öl - sind immerhin 8 Liter) kosten wird, das habe ich erfahren und es hat mich fast umgehauen. Früher ist es mir nicht so extrem vorgekommen.

Trotzdem, es ist immer wieder ein Erlebnis, dort (gewesen) zu sein. Das Gebäude (ziemlich neu) ist Luxus pur (sogar die WCs). Die Autos die dort stehen, sind alle ein Wahnsinn und die Preise auch. Das Personal (alle ziemlich jung) "hofiert" einen, man ist dort sozusagen V.I.P. Und man sieht dort auch immer wieder die Schönen und die Reichen (zu denen wir gar nicht gehören). Es ist fast schon so etwas wie ein Privileg, "dazu zu gehören".
Selbst die Kaffeemaschine ist wie ein Ding aus einer anderen Welt und der (natürlich "kostenlose") Kaffee schmeckt super.

Ein paar schnell gemachte Bildchen.....





Um diesen 911er in "Giftgrün" (kein Sondermodell, sondern ein ganz normaler aktueller) sind immer Menschen gestanden und haben sich damit fotografieren lassen. Es war gar nicht einfach, Momente zu finden ohne Menschen drumherum:









Der tolle Kaffee war mir auch ein Foto wert:

Sehr sehr schöne Fahrzeuge.

Öl und Reifen brauchte ich jedes Jahr, dazu noch alle 2Jahre die Bremsen, zusammen mit den extrem gestiegenen Kosten für Arbeitswerte, all diese Faktoren
machen den Porscheservice extrem viel teurer als früher.

Bei meiner Kiste musste man noch Ventilspiel einstellen, d.h. Abgasanlage weg, Klima weg, Motor absenken oder ausbauen.
Das wäre zum heutigen Preisgefüge nicht mehr bezahlbar.

Die Mechanikerstunde wurde mir heute mit 240 Euro genannt!

Mein Auto bekomme ich erst morgen, da großes Service - und auch gleich für das nächste Jahr mit eingeschlossen. Dauert angeblich fast den ganzen Tag. Nur zum "Pickerl" muss ich nächstes Jahr wieder hin.

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Früher war es so, dass Ferrari (auch was das Image betrifft) über Porsche stand. Das ist schon lange nicht mehr so. Und auf den Rennpisten ist es ebenso. Ferrari hat gegen Porsche immer das Nachsehen, obwohl vom Grundkonzept her der Ferrari überlegen sein müsste.
Lamborghini ist dann noch einmal eine Klasse drüber, allerdings auch preislich.

jede Technik hat einmal den Gipfel erreicht

mehr als 1000 PS geht nicht

debonoo, du bist aber auch weit zurück......

David, da hätte ich aber mal dezent gefragt ob die noch alle Tassen im Schrank haben. - Ich finde 70 oder 80 € sind schon heftig und ein Porsche ist letztlich kein Hexenwerk sondern auch nur ein Auto. - Naja, aber so eine Luxuswerkstätte mit blink blink und so sauber das man vom Fußboden essen könnte will halt bezahlt werden, gehört ja alles zum Hochpreis Konzept um zu unterstreichen wie außergewöhnlich so ein Porsche ist, lach. - Übrigens lässt sich ein Porsche auch in einer freien Werkstatt reparieren, sicher kein klinischer Reinraum und überall liegen Teile rum und Ölflecken und Schrott auf dem Boden aber die Fehlercodes kann mittlerweile jede Werkstatt auslesen, hätte auch den Vorteil das die Geschichte geringfügig billiger wird. - Aber ich verstehe schon, es muß was kosten sonst taucht das nix.

Gruß,
joachim