nun ja
der parker hat mal punkte für korkenzieher vergeben ....

https://de.wikipedia.org/wiki/Robert_Parker

soll ja auch leute geben, die hifi nach heftl bestenlisten kaufen.

Ich kannte bisher nur Philipp Starck (den mit den Zahnbürsten) oder Calvin Klein (​die mit den Unterhosen) ...

...

Frage an die KI: Warum steht das nicht im KI Thread?

Weil die doofe Sekretärin immer nur auf "aktuelle Beiträge" schaut und der "KI-Thread" dort nicht mehr
gelistet wurde ... (hab's geändert)

Wer nie offtopic postet, hat keine Sekretärin, oder so

Genau so ist es.

Eine doofe Sekretärin ist Chefsache.
LG
und

Jetzt ist endlich klar, wo die ganzen Steuergelder verschwinden

Zu den Problemen mit Materialermüdung bei der De Havilland
"Comet", dem ersten kommerziell eingesetzten Jet Airliner:



Der Autor dieses "Doku Videos" legt nahe, dass neben den
technischen Problemen im Detail auch ein grundsätzliches
Missverständnis in der statistischen Interpretation von Tests
bestand, welches letztlich zu den katastrophalen Auswirkungen
beigetragen haben kann.

Es gibt so einige Fälle, in denen Leute, die es eigentlich wissen müssten, "common sense" ignorieren, warum auch immer.

Daß die runde Form die Beste ist, hatte man schon lange vor Flugzeugen entdeckt - vide z.B. Gullydeckel.
Bei Flugzeugen sind mittlerweile rechteckige Fenster mit abgerundeten Ecken zwar möglich, aber mit entsprechenden Materialien.

Es wird immer wieder versucht, in vielen Branchen, "das Rad neu zu erfinden" (indem man es eckig macht). Oder man will einzelne Parameter auf die Spitze treiben, ungeachtet der Nebenwirkungen (bspw. Lebensdauer).

Die vorläufige Krönung war das katastrophal havarierte Mega-Windrad mit "innovativem" polygonalem Turm, weil ja jeder weiß, daß das Rohr...
Die veröffentlichte Meinung, der Beton war schuld - nur komischerweise hat es keiner neu versucht mit "besserem" Beton.

Ein ganz anderes Beispiel (um das nicht an Rundem festzumachen) - Downsizing Motoren, die reihenweise krepieren. Steuerriemen im Ölbad, nuff said...

Warum solche "Krämpfe" immer wieder passieren, kann ich nur vermuten: man will um jeden Preis aus der "Masse" herausstechen. Kennt man auch aus der HiFi Welt zu genüge.

Alles ok aber: Die "eckigen Fenster" (für die Passagiere) waren es nicht allein (bei der 'Comet')...


Und die Gründe für "bevorzugte Gullydeckel Formen" sind primär andere:





Beim "nepalesischen Schnellkochtopf"



ist das Design (Edit: will sagen die Design Ziele) quasi "konträr" zum Gullydeckel Probem:

Durch die ovale Formgebung kann der Deckel von oben durch die Öffnung "fallen" und dann im Betrieb
"von unten" gegen die Oberseite des Topfes montiert werden: Unter Druck dichtet sich das System von
selbst ab.

Man kann so viel von anderen Kulturen lernen ...