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Autos und PKWs allgemein
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AW: Autos und PKWs allgemein
Zitat von FrankG Beitrag anzeigen...Was würde mit den fast neuen Autos passieren? Die werden bestimmt nicht verschrottet.Glauben ist gut, Wissen ist besser, wer lernen will, lernt.
Wer lieber glaubt, darf glauben - volenti non fit iniuria.
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Gast61
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AW: Autos und PKWs allgemein
Zitat von Hobbyist Beitrag anzeigen
Wenn ich das Bild betrachte - irgendwie ist mir Greta unheimlich.
das muß unheimlich sein...
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AW: Autos und PKWs allgemein
Zitat von Klaus Beitrag anzeigenGarnicht so übel der Edge.
Mit sowas kannst mich jagen, sieht aus wie´n Klumpfuß oder ein Elefantenturnschuh, brrr, da rollen sich mir die Hufnägel auf, wenn ich solche Design Kathastrophen sehe. Wird höchsten noch von ein paar Japanern (Toyota CHR, Nissan Juke usw.)getoppt
Gruß,
joachimZuletzt geändert von JoachimA; 03.12.2019, 10:23.Ein Computer löst all die Probleme, die ich ohne ihn nicht hätte.
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Gast61
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AW: Autos und PKWs allgemein
Ja, es gibt da schon jede Menge hässliche Autos, klar, letztlich immer eine persönliche Geschmacksfrage. Wenn solche Perlen der Ästhetik länger rumfahren gewöhnt man sich seltsamer Weise fast an diesen schlechten Geschmack.
Gruß,
JoachimEin Computer löst all die Probleme, die ich ohne ihn nicht hätte.
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AW: Autos und PKWs allgemein
Man kann diesen hässlichen Dingern halt durchaus eine gewisse Praktikabilität attestieren. Als rollende Einkaufsbüchse bieten sie klar mehr als ein normaler Kleinwagen. Das Konzept hat ja Ford eigentlich erfunden mit dem Fusion. Klein und hässlich aber sehr geräumig und praktisch und dabei auch noch günstig. Ist halt nix für Ästheten.
Gruß
RD
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Markus Berzborn
AW: Autos und PKWs allgemein
Auf jeden Fall ein unglaublich niedriger Preis.
Da kostet ja bei manchen Autos schon der Wartungsdienst mehr. :D
Gruß
Markus
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AW: Autos und PKWs allgemein
Dass der Spritverbrauch in der kalten Jahreszeit höher ist, das ist ja logisch. Genau das ist momentan noch eines der Probleme der sonst viel besseren E-Autos, weil die Akkukapazität so schon knapp bemessen ist.Gruß
David
WEBSEITE HiFiAKTIV: Klick mich
Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl.
Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig.
Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests: Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse: Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich
Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten.
Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37".
Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema bleiben!
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AW: Autos und PKWs allgemein
...eigentlich nicht. Nur auf Kurzstrecken, weil es länger dauert bis der Motor Betriebstemperatur aufnehmen kann, in der Warmlaufphase verbraucht er mehr. Ist er einmal warmgefahren, ist es praktisch egal ob es draußen um die Null Grad kalt oder 30 Grad warm ist. Im übrigen hat ein Verbrenner bei hohen Temperaturen im Sommer weniger Leistung als im Winter, warme Luft dehnt sich aus und es steht weniger Sauerstoff für die Verbrennung zur Verfügung.
Gruß
RD
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AW: Autos und PKWs allgemein
Stimmt schon bis zu einem gewissen Grad im Winter. Im Sommer dagegen wird die "unnötig" erzeugte Wärme einfach an die Umwelt abgegeben. Deshalb ja auch der viel schlechtere Wirkungsgrad der Verbrenner. Trotzdem sind damit momentan noch viel größere Reichweiten möglich, denn auf ein paar Liter Sprit mehr kommt es da nicht an. "Akkuenergie" ist leider noch viel schwerer.Gruß
David
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