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Das ist kein 4x4, sondern eine Heckschleuder und ich möchte auch keine Winterreifen dazu kaufen (müssen). Das wird ein reines Sommerauto.
Gruß
David
WEBSEITE HiFiAKTIV: Klick mich Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl. Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig. Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests:Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse:Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten. Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37". Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema bleiben!
Nichts geht über die klassischen Jeep CJ-7 (1976-1986), der neben dem VW Käfer den bekanntesten Grill der Welt hat. Blattfedern, massives Heavy-Duty 3-Gang Getriebe und ein 4,2L Reihen-Sechser sorgen für das typische Blubbern, ne Menge Kraft und das typische Jeep Feeling. Keine Chance, dass man hier, auch auf längeren Strecken, einschläft. Unschlagbar im Gelände und fahrbar auf der Straße. Im Sommer ohne Dach und Türen mit mehr Freiheit als jedes Cabrio. Die neue Generation des Jeep Wrangler JK ist natürlich auch lässig, obwohl immer mehr Plastik einzug findet und der Kultfaktor eindeutig verloren ging. Jeep, there is only one.
Ja, das ist das meiner. Bin eh jedes Jahr mitn Jeepi in Traun. Nur diesmal wird sichs knapp mit den US Car Days ausgehen. Bin bis 18.06. auf der Donau Uni in Krems. Aber Sonntag schau ich kurz vorbei, auch wenn da nicht mehr viel los ist.
Jeep Fotos: http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=1947
Sehr schöne Resto - da gibt's nix zu meckern. So ein Schätzchen wächst einem dann richtig ans Herz. Geht mir mit meinem Gerät auch so - ist zwar keine Resto, aber unter der Haut ist fast nix mehr Original. Ach, was habe ich nicht alles erlebt !
Naja, OK - vielleicht sieht man sich dann halt in Traun ....
Kein Auto ist ein Winterauto, wenn es nicht zumindest 20cm Bodenfreiheit hat. Ein Porsche 911 mit Allrad ist aber bei geräumten Straßen sehr gut als solches zu gebrauchen.
Gestern im FS-Abendprogramm gab es einen sehr interessanten Bericht über den 911 und dessen Zusammenbau. Geschätzt 2/3 davon sind reine Roboterarbeit, oder Arbeit mit Hilfe von Robotern. Nur ein Drittel ist reine Handarbeit - auch das Auftragen der farbigen Lackschicht.
Das Auto wird an 116 Stationen zusammengebaut (Motor, Fahrwerk und Armaturenbrett kommen bereits fertig dazu, ebenfalls das Cabrio-Dach).
Ab Station 17 geht es individuell (je nach Kundenauftrag) weiter. Kein Auto gleicht dem Anderen.
Ich hätte mir nicht gedacht, dass pro Tag etwa 110 solcher Autos vom Band rollen.
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Würde mich interessieren, inwieweit mein Auto jetzt schon (3 Wochen vor Auslieferung) existiert.:Y
Gruß
David
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Gerade hat im TV ein Zukunftsforscher in Sachen Erdöl / Energie vorausgesagt dass sich der 'Durchnittsverdiener' - also ein Großteil der Bevölkerung - in 5 bis 10 Jahren kein Auto wird leisten können. Die Ölpreise werden horrend anziehen. Die Forschung an Alternativen Energieträgern hinkt um gut 30 Jahre hinterher .... Auch Strom kommt nicht wirklich aus der Steckdose :G
"Zukunftsforscher" ist keine geschützte Berufsbezeichnung.
Und selbst vermeintliche Experten haben da schon viel Unfug erzählt.
Was sich ja im nachhinein problemlos verifizieren lässt. Dazu braucht man nur 30, 40 oder 50 Jahre alte Publikationen nachzulesen und mit dem heutigen Ist-Zusand zu vergleichen.
einen Panamera habe ich übrigens - noch immer nicht gesehen..:U
Das ist erstaunlich, davon habe ich schon sehr viele gesehen.
Zum ersten Mal kurz nach der Vorstellung am Porsche-Zelt beim OGP am Nürburgring, aber das ist natürlich ein Sonderfall.
Aber seitdem auch häufig auf den Straßen. In Düsseldorf z.B. fahren nicht wenige Panamera rum. Am Wochenende in Spa stand auch einer auf unserem Parkplatz.
Mir gefällt der Wagen nicht sonderlich, aber das ist ja wie immer Geschmackssache.
Wenn schon viertüriger Sportwagen, dann Aston Martin Rapide. Das ist wirklich eine atemberaubende Linienführung. Die allerdings im Gegensatz zum Porsche wenig Rücksicht auf praktische Aspekte nimmt - trotz der Länge des Fahrzeugs kann man als größerer Mensch hinten kaum sitzen.
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