AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Das war der legendäre DAF 44 bzw. 55. Diese Autos konnten mit der Variomatic rückwärts genauso schnell fahren wie vorwärts. Es gab seinerzeit Rennen wo mit diesen Autos in abartiger Geschwindigkeit rückwärts gefahren wurde. Diese frühe Form des stufenlosen Getriebes funktionierte so viel ich weiß rein mechanisch mit Hilfe von Fliehkraftgewichten die je nach Drehzahl die Übersetzung regelten und die Transmission erfolgte über einen breiten Keilriemen. Genauer gesagt über zwei, jedes Hinterrad verfügt über ein eigenes CVT, so konnte z.B. auch auf ein Differential verzichtet werden.

Wie gesagt, ein sehr einfaches Funktionsbetrieb mit praktisch nur einem einzigen Verschleißteil, dem Riemen.

Aktuelle CVTs haben eine Art Gliederketter aus Stahl und werden m.W. hydraulisch betätigt, deshalb die Ölpumpe.

Gruß

RD

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

es gibt verschiedene cvt systeme, manche arbeiten mit kette, manche mit kegel und planetengetriebe usw.
drum hab ich ja auch oben geschrieben, dass der subaru, vielleicht mit einem x -con getriebe arbeitet. ich weiß es nicht.

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

AW: Was ist das allerbeste Velomobil?





Stufenlose Automatik gibt's auch schon beim Velo. Ich weiss hier geht's um Autos... ;)

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Ich komme gerade vom großen Porsche-Remmidemmi zurück. Nur geladene Gäste, der neue 911er wurde vorgestellt.
Draußen am Firmenparkplatz gab es ein Weihnachtsmarkt, alles an Fresserei und Sauferei war kostenlos, drinnen - wo es viel wärmer war - war es gerammelt voll, erst später konnte man sich die Autos in Ruhe ansehen.
Drei 911er standen da, alle in gleicher Farbe und zufällig genau in der, wie auch mein 911er lackiert ist.

Auch drinnen gab es endlos viel für's leibliche Wohl, man wurde ständig verfolgt von Leuten die einem was anbieten.

Zuerst einmal die feierliche Enthüllung (einer der beiden Leute kam direkt aus Weissach von der Motor-Konstruktionsabteilung):














Mehr "Motorraum" gibt es seit der internen Modellbezeichnung 991 nicht:









Ganz nett, aber für mich gab es nicht den großen Kaufreiz, denn der Meinige steht nicht viel anders da.

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Unter großer Geheimhaltung durften dann einige Leute hinter dem vorauseilenden Verkaufsleiter in einen sonst verschlossenen Raum.......

.......und da stand dann der "Eigentliche", der neue Turbo S:

Da könnte ich schwach werden......aber nein, ich werde es nicht!!!

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Nachtrag:
Den neuen "kleinen" (bezieht sich nur auf den Motor mit nur 3 Liter Hubraum) 911er gibt es also nur noch als Turbo. Der bisherige Turbo mit dem 3,8 Liter Motor wurde noch einmal - auch leistungsmäßig - aufgewertet.

Stolz wurde verkündet, dass es mit dem "neuen Kleinen" gelungen ist, die 4 Sekundengrenze von 0 auf 100km/h zu knacken und mit dem "Großen" die 3 Sekundengrenze (gilt jeweils für die S-Version).

Weil es ja ständig heisst, dass die Turbos keinen guten Sound gegenüber den Saugern haben, wurde gestern versucht, das Publikum vom Gegenteil zu überzeugen. Dazu wurde immer wieder einer dieser 911 gestartet (natürlich nur kurz) - und ja, für mich klang das nicht schlechter als mein 911er, vielleicht nur etwas leiser.

Irgendwann habe ich mir den Verkaufsleiter zur Seite geholt (er hat mir ja meinen 911er verkauft - wir kennen uns aber schon von früher her, als er noch bei Ferrari war und zusätzlich noch ist sein Schwiegervater ein Freund von mir gewesen, kennen gelernt über HiFi).
Meiner Frage war: steht sich ein Tausch dafür?
Seine ehrliche Antwort war: "meiner Meinung nach nicht, denn Sie haben mit dem 997 GTS einen ganz besonderen 911er, der neue ist nur etwas moderner in bestimmter Hinsicht, aber die Unterschiede sind marginal".

So weit so gut.

Dann standen wir gemeinsam vor dem "großen Turbo" und da sagte er zu mir mit Augenzwinkern: "da sind die Unterschiede nicht mehr marginal!".

Tja, das war mich auch vorher schon klar.

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

...der neue 911er. Außen nichts neues...gut so! Unter dem Blech nach der Wasserkühlung beim 996 jetzt mit dem Turbo schon wieder ein Tabu gebrochen. Auch gut so!

Da haben die anderen (mal wieder) keine Schnitte gegegen. Da kommt kein Ferrari, kein Lambo (Audi) und auch keine Vette dran und ein Aston Martin schon erst recht nicht...

Gruß

RD

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Gegen so viel deutsche Gründlichkeit ist eben kein Kraut gewachsen ...

Kommt nur mir das so vor oder werden die Porsches immer fetter ?
Es ist kein Geheimnis dass ich ohnehin kein besonderer Porsche-Fan bin, aber diese Entwicklung gefällt mir noch weniger - vorn und hinten immer wuchtiger und in der Mitte immer länger ? Und der einfache porschetypische Stil ist auch Geschichte ....
... Fahrleistung, Technik und Machart sind nicht alles ...

LG, dB

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Hallo Dezi..

ja - aber deswegen gibt's ja den kleinen Cayman...



alle außerhalb meines Horizont's...


und ich kann mich auch nicht mehr so begeistern für diese Art von Automobil...

nicht nur des Geldes wegen, ich werde älter, vernünftiger, und die Perfektion

die ich an diesen Autos so geschätzt habe, habe ich mittlerweile

schon selbst erreicht bzw. in meinen Büchern gefunden..


insofern...



mfG.
Andreas

PS: Dank an DAVID für den Bericht,

denn wer hat schon selbst die Gelegenheit...:M

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Sportwagen sind nicht mein Ding, doch ein schönes Stück Technik ist der 911er.

Danke für den Bericht.

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Stimmt schon, aber welches Automodell wird heute kleiner? Ist ja immer mehr an Technik drinnen, wohin mit all' dem?

Ach ja, der neue 911er "kommuniziert" auch schon mit einem Apple iPhone.

Meiner noch nicht, so ein Mist!!!:D

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

nix für mich, wenn ich da mit federweiß und schuachlöffi hineinkomme, komm ich da wieder ohne dösenöffner heraus? jedes aussteigen eine niederlage?

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Die neueste Corvette ist z.B. um 10cm kürzer als mein Altgerät - leider auch im Innenraum um die für mich kaufentscheidenden Zentimeter zu kurz. Mein neues Alltagsauto Suzuki Vitara ist gar über 30cm kürzer als das vorherige Modell - obwohl technisch ''um Welten'' angeräumter - dazu fast 400kg leichter und konsequent mit weniger Hubraum motorisiert. Dabei kam aber wenigstens der Raum für Fahrer und Beifahrer nicht zu kurz - obwohl - noch kürzer ginge für mich auch nicht mehr ....

In real ist es doch so: ein Umdenken hat noch nicht stattgefunden - siehe Phantasie-Verbrauchsangaben Hybridautos. Da ist z.B. von Supersportlern bis 800hp mit einem Verbrauchswert von 3,5 Litern auf 100km die Rede. Hinterfragt man das, kommt heraus dass das nur gilt wenn die Fahr-Akkus an der Steckdose geladen werden und damit die ersten 50...60 Kilometer im Schleichgang gefahren werden. Die restlichen Kilometer bis 100 total spaßbefreit mit dem Verbrennungsmotor unter Abschaltung aller entbehrlichen (Lade-)Aggregate und Zylinder gefahren werden - auf dem Prüfstand d.h. unter computeroptimierten Bedingungen. Unter Straßenbedingungen im Akkulademodus und artgerechter Fahrweise (ist ja immerhin ein Supersportler) können momentane Verbrauchswerte von über 120 Liter erreicht werden die bei Beschleunigungsorgien schon mal länger anstehen können. So wird dann aus dem Öko-Supersportler (3,5 Liter / 100km) ein Umweltverschmutzungsmonster mit einem Verbrauch von 40...50 Liter / 100km. So fährt niemand ? Wozu hätte dann dieser ''Niemand'' einen Supersportler ? Schon heute überschlagen sich die Angaben über leistungsstarke E-Sportwagen ... als wenn die Energie als solche dann weniger wertvoll wäre ....

LG, dB

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Hallo Dezi


da denke ich an den ersten Bugatti.



Verbrauchsangabe eines Besitzers...

noch nicht so lange her...

1Liter/km...


mfG.
Andreas..

PS: das Design des neuen AUDI Q7 finde ich - in natura - so etwas von unharmonisch

da hat man einfach irgendein Dach draufgeklatscht....:X

das passt nicht...

AW: Was ist das allerbeste Automobil?