AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Kreuzungen ? What ? ... gibt doch nur noch Kreisverkehr ;) ....

LG, dB

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

war wahlkampf?
eröffnungsreigen incl. griabig grinsendem landespapa?:E

AW: Was ist das allerbeste Automobil?



Ich denke, in den 60igern haben sie die schönsten Autos gebaut...

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Ja, sowas kommt nicht mehr. :U

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Wie beschreibt man so ein Auto ?

Vernünftig unvernünftig ?





Elektro Jeep

VG Jörg

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

natürlich - fortschrittlich und zukunftsweisend...

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Bei unserem letzten Ausflug, wo es wirklich heiss war, ist mir mein 911er nicht so agil vorgekommen wie sonst. Der hat sich anscheinend mir angepasst.

Ich glaube schon, dass es da einen Zusammenhang gibt. Kann die Leistungsreduktion aber so groß sein, dass es sogar beim üblichen Fahren auffällt?

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Hallo!

Also bei ~30° Außentemperatur nicht.

mfg

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Wenn man sich mal ein bisschen umschaut sieht man, dass das Thema schon ziemlich diskutiert wird. Ich würde nicht so pauschal sagen, dass sich hohe Außentemperaturen (ca. 30°C) nicht auswirken. Gerade bei leistungstarken Motoren dürfte sich selbst eine sehr kleine Veringerung der Luftdichte und damit ein geringerer Sauerstoffgehalt vor allem bei Vollgas und hohen Drehzahlen durchaus bemerkbar machen.

David, vielleicht schickst Du diesbezüglich mal eine Mail an den Kundenservice mit dieser Frage. Wäre auch gespannt auf die Antwort von Porsche.

Gruß

RD

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Hallo David

Hast du vielleicht die Klima laufen gehabt?
Sollte aber bei den vielen PS nicht sonderlich spürbar sein.
Mein Sohn merkt bei seinem Auto zb. wenn die Klima läuft (192PS).

lg
Gerhard

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Ich merke auch wenn die Klima läuft und es draußen sehr warm ist

mfg

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Hi,hi,

(du weist schon was ich meine.)

lg
Gerhard

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

der klimakompressor frisst bei meinem volvo ca4kw (achse direkt verschraubt also ohne riemenantriebsverluste)

ich hab ihn mal an einem elektromotor angetrieben, weil was im argen lag.
vor dem anschließen des neuen an die riemenscheibe, hab ich ihn an den versuchsaufbau angehängt.

bei voller beschleunigung, schaltet sich beim volvo die klima übrigens kurzzeitig weg.

was heißt übrigens ich, ich war interessierter zuschauer, der ausführende war der listige landmaschinenmechaniker meines vertrauens. ein tüftler höchsten grades.

wegen der leistung bei heißem wetter

warme luft hat weniger sauerstoffgehalt pro volumen, daher kann nur weniger eingespritzt werden um auf das ideale gemisch zu kommen. das kann bei 30° außentemperatur, durchaus20% weniger ps bedeuten, als bei 20°. besonders bei turbomaschinen, aber auch bei saugern.

es soll welche geben, die in heißen gegenden eine wasseraufsprühanlage vor den ladeluftkühler bauen bei wettbewerbsfahrzeugen.

beim porsche sauger müsstest du daher bei hitze mehr darauf achten, die motordrehzah hoch zu halten, um auf ähnliche fahrleistungen zu kommen.

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Wenn wir mal davon ausgehen dass sich der Sauerstoffgehalt nicht temperaturabhänig ändert sondern nur die Dichte dann gilt:

-10°C = 1,3413kg/m³
0°C = 1,2920kg/m³
+10°C = 1,2466kg/m³
+20°C =1,2041kg/m³
+30°C =1,1644kg/m³

Und entsprechend ändert sich auch die Sauerstoffmenge.

Der Porsche wird ja nur bei "Schönwetter" bewegt. Also gehen wir mal von den ~10° Differenz aus.
Das sind also 0,04kg/m³ Unterschied. Und das sind wiederum etwa 4%.

Ich z.B. bemerke bei keinem meiner Fahrzeuge nach Warmlaufphase einen Außenlufttemperatur abhängigen Leistungsunterschied - bei "üblicher" Fahrweise.

Bei 1500kg Fahrzeuggewicht sind +60kg ebenfalls etwa 4% mehr.
Also wie wenn man mit vollem/leeren Tank fährt oder Beifahrer mit hat.

Kurz gesagt:
Nur Temperatur ist seeeehr unwahrscheinlich bei "üblicher" (= dahincruisen) Fahrweise.

Kommt allerdings doch ein größerer Temperaturunterschied, gleichzeitig Tiefdruck, voller Tank, Beifahrer, Gepäck, Veggie-Schnitzl im Bauch,... und vielleicht ne Steigung, dann kanns schon sein, dass sich das auch ernsthaft spürbar auswirkt.

mfg

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Servus, Pfüat-Gott und auf Wiedersehen, die Musi spielt ... ;)

1.) Boyle Mariotte => Druck mal Volumen ist konstant => P*V=konstant => Steigt der Druck verringert sich das Volumen und vice versa

2.) Boyle Mariotte erweitert = Avogadro => Druck mal Volumen = Temperatur mal einer Konstante => P*V=R*T => steigt die Temperatur dann steigt der Druck wenn das Volumen gleich bleibt ...

3) Avogadro erweitert => Druck mal Volumen = Temperatur mal einer Konstante mal Stoffmenge => P*V=R*T*n oder auch P*V=R*kappaB (Boltzman-Konstante)*N (Teilchenzahl)

Gut

4) Rho (Luftdichte) = (p (Luftdruck) mal M (Molmasse)) dividiert durch R (Gaskonstante) mal T (Temperatur)) => bei gleich bleibendem Luftdruck verringert sich die Luftdichte bei steigender Temperatur

Weiters

5) n (Teilchendichte) = N (Anzahl an Teilchen) dividiert durch V (Volumen) => Bei gleich bleibendem Volumen ändert sich die Teilchendichte gleichsinning mit der Anzahl der Teilchen.

Weiters

6) Dalton => Die Summe aller Teildrucke ergibt den Gesamtdruck oder der Gesamtdruck ist die Summer aller Teildrucke (Partialdrucke) => Bei Abnahme des Gesamtdrucks (Luftdruck) werden auch die Partialdrucke (zum Beispiel Sauerstoff in der Luft) geringer.

Yeah! Damit hätten wir alles beieinander, was für den Porsche's Leistung spannend sein könnte ;)

Beste Grüsse vom Aston Martianer

Erik

P.S.: Das beste Automobil ist noch immer keins ;)