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    Zitat von debonoo Beitrag anzeigen
    ich habe nichts gegen E.
    Wäre ja auch doof. Bei dir würde dann ja stehen: Dbonoo, Wttr und Mnschnfrund

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        Gestern hatte ich zur Hauptverkehrszeit in der Stadt zu tun. Viel Parkverkehr und Stau. Kein Lüftchen. Trotz aller Abgasreinigung setzte sich der typische Autogestank in den Gassen fest, nebenbei lautes Verbrennergebrumme. Wenn das alles E-Autos gewesen wären, hätte es die "Stadtlebensqualität" massiv gesteigert.

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          Und jetzt denk mal weiter: die Paketdienste kämen mit Lastenrad, die Autofahrer ohne Lastverkehr mit dem Fahrrad...... viiiiel weniger Flächenverbrauch, kein Gestank (äh, ein wenig Körpergeruch vielleicht), kaum Geräusch (außer das Gekreische von Rentnern die sich wg. der Kampfradler beschweren).
          best regards

          Mark von der Waterkant

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            Zitat von Observer Beitrag anzeigen
            Und jetzt denk mal weiter: die Paketdienste kämen mit Lastenrad, die Autofahrer ohne Lastverkehr mit dem Fahrrad...... viiiiel weniger Flächenverbrauch, kein Gestank (äh, ein wenig Körpergeruch vielleicht), kaum Geräusch (außer das Gekreische von Rentnern die sich wg. der Kampfradler beschweren).
            Du bist ein Träumer

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              Zitat von Paradiser Beitrag anzeigen
              ID 5: 4,61 x 1,86 x 1,48 Meter
              Ioniq 5: 4,63 x 1,89 x 1,63 Meter

              In Länge und Breite ist der Ioniq jeweils gigantische 2 bis 3 cm größer als der ID5. Also quasi unfahrbar.
              Die 4,63m sollte in jedes Parkhaus leicht passen.

              Bei 5,18 X 2,12 Meter wird es in 70er Jahre Parkhäusern verdammt eng.
              Hier sind Pieper und Kamera Hilfreich.

              Gruß Frank

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                "Die 4,63m sollte in jedes Parkhaus leicht passen." -----------Ihr geht immer von den reinen Fahrzeugaußenmaßen aus.

                Übersichtlichkeit, Überhänge und Lenkradien machen wohl die Fahrbarkeit für viele Fahrzeuglenker zum Problem. Wenn ich ins Parkhaus fahre kann ich täglich miterleben, welch schwierigkeit Einparken mit VW Troc und Konsorten verursachen kann.
                Die Fahrsicherheit der Fahrzeugführer ist in D eben nicht besser geworden. Die Schadenmeldungen im Polizeibericht in meiner Stadt zeigen das klar.

                Bei über 12m Wendekreis fährt sich ein Ionic eben nicht so easy und das wird in vielen Testvideos erwähnt. Wer gut fahren kann, kommt auch mit dem LKW durch enge Gassen.

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                  Naja, es sind auch genug andere "Hausfrauenpanzer" in der Stadt unterwegs.

                  Kauft man sich halt ein kleineres Auto, oder ein anderes, wenn einem ein möglichst kleiner Wendekreis wichtig ist:



                  P.S.: Aber ich glaube, selbst mit Wenden auf der Stelle, 2000km Reichweite bei 500kg Gewicht und unter 10.000€ würden sich manche kein E-Auto kaufen, weil es nicht fliegen kann, nicht die Steuererklärung macht und nicht die Lottozahlen vorhersagt.

                  Kleiner Spaß am Rande ...

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                    der schlimmste bisher war mein xc 70, wendekreis? umlaufbahn wie ein flugzeugträger. und? bin ich überall hingekommen? ei freilich
                    ”So What” by Miles DavisListen to Miles Davis: https://MilesDavis.lnk.to/listenYD Watch more Miles Davis videos: https://MilesDavis.lnk.to/listenYD/youtubeSu...
                    ALSregel: besser man kann mehr, als man macht, als man macht mehr, als man kann. (brecht)

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                      Das Thema Wendekreis..jo ey. Meiner hat einen schon recht grenzwertigen Wendekreis.. Auf engeren Parkplätzen bzw. in vielen Parkhäusern ist es schwierig, manchmal unmöglich mit einem Zug in eine Parklücke zu kommen bzw. wieder raus. Da kann man ausholen wie man will. Wer fast nur im länglichen Raum unterwegs ist, dem kann sowas natürlich vollkommen wumpe sein.

                      Gruß

                      RD

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                        Ionic 5 ? - ID 3 ? - Was ist das, kann man das essen? - Spaß beiseite, ich setze auf keinen toten Gaul, lach. Und nein, ich brauch auch keine App die mir erzählt wo ich tanken kann oder mir erzählt was das kostet und brauche mir nicht den Kopf zu zerbrechen ob die Ladesäule belegt, defekt oder nicht kompatibel ist und auch nicht wie lange das dauert und ob ich das noch schaffe dahinzukommen. - Ne Leute, die Art Abenteuer brauche ich nicht und so sehen das wohl immer noch viele.

                        Die Lösung ist, was viele immer noch nicht auf der Rechnung haben, bestehende Fahrzeuge möglichst lange nutzen statt stetiger Neukauf, der ständig nur neue Resourcen frisst.

                        Etwas ernüchternde Kost gefällig?

                        https://www.google.de/search?q=e-aut...EQ0pQJegQICxAB
                        https://www.google.de/search?q=e-aut...IQ0pQJegQIBhAI

                        Gruß,
                        joachim
                        Zuletzt geändert von JoachimA; 16.07.2023, 17:36.
                        Ein Computer löst all die Probleme, die ich ohne ihn nicht hätte.

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                          Die Zeit ist absehbar, wo sich die Situation umkehren wird und man eine App braucht, um eine Benzin/Diesel-Tankstelle zu finden und sich da dann die Warteschlange vor den letzten verbliebenen Zapfsäulen einordnen muss, während die Elektrischen nach zehn Minuten schnellladen wieder auf Tour gehen.

                          Die Hoffnung, dass der Fortschritt stehenbleibt, wenn nur genug Scorpiofahrende sich dem verweigern, wird wohl enttäuscht werden.

                          Trotzdem bin auch ich dafür ein vorhandenes Auto nicht gleich auszutauschen, nur weil was Neues auf den Markt kommt. Aber Oldtimer im Alltag zu nutzen ist aus ganz verschiedenen Gründen sicher keine gute Lösung.

                          LG
                          E.M.

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                            Heute mal eben wieder für 200km "nachgetankt" an der PV Anlage, für roundabout 3€. Das macht dann 1,50€ pro 100km. Für den Preis fahre ich meinen Diesel gerade mal 15km weit (reine Energiekosten). Auch die Klimaanlage spart ordentlich Heizkosten. Natürlich muss man erst investieren, damit man sparen kann. War mir gar nicht mal so wichtig, es macht eben auch Spaß, moderne Technik zu nutzen. Einen Oldtimer würde ich mir auch nur zum Spaß zulegen, aber sicher keinen Scorpio, der ist kein Oldtimer, der ist ein Notimer.

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                              Die Zeit geht weiter und alles ändert sich. Wer den technischen Fortschritt "vollautomatisiert" ablehnt, der ist wirklich alt (nämlich im Kopf). Das kann man schon ab 40 sein.

                              Auto-Oldtimer interessieren mich - wenn schon - dann nur in einem Museum, sonst überhaupt nicht.
                              Gruß
                              David


                              WEBSEITE HiFiAKTIV: Klick mich
                              Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl.
                              Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig.
                              Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests: Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse: Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich
                              Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten.
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                                Nun lasst den Joachim mal sein altes Gefährt. Mit großer Wahrscheinlichkeit hat er, sicher auch ich und viele Andere hier ihre Fahrerlaubnis abgegeben (wie und warum auch immer), wenn es wirklich zu einer erkennbaren Umkehr kommt: deutlich bessere Ladeinfrastruktur als Tankstellennetz. Wie ich darauf komme? Weil die Ölproduzenten noch lange den wichtigsten Wirtschaftshebel in unglaublicher Länge haben, liquide Finanzmittel. Überall sind die Folgen der Klimaveränderung spürbar, uns steht das Wasser also schon bis zur Brust. Aber wirklich nachhaltige Politik, die sich massiv auf die Situation einstellt, wird erst global durchgreifen, wenn uns das Wasser bis zum Hals steht. Überall Lippenbekenntnisse "ja, wir tun doch was, irgendwann, irgendwie...." und wenn ich eine Zukunft sehe, in der wieder Fahrräder wichtigstes urbanes Individualverkehrsmittel in Städten sein werden, werde ich als Träumer bezeichnet.

                                Mal ehrlich an die Stromer hier gefragt: glaubt ihr wirklich, dass Elektroindividualverkehr mit aktuellen Vollelektrischen die Rettung ist? Seid ihr bereit, dafür die notwendigen Konsequenzen zu tragen? Sprich, viel mehr Überlandleitungen, Großflächenphotovoltaik, riesige Windkraftanlagenparks? Hat sich hier schon mal einer die Großwindkraftanlagen bei uns im Norden, auch Offshore, angeschaut? Oder glaubt ihr wirklich, dass Fusionskraftwerke noch zu unseren Lebzeiten wirtschaftlich funktionieren werden?

                                Bedingt durch die Klimaveränderung wird weniger Wasser in den Alpen verfügbar sein, nachhaltige Energiegewinnung in Österreich wird weniger durch Wasserkraftwerke möglich sein. Zur Energiegewinnung werden dann mehr der oben genannten Anlagen nötig sein. Schaun wir mal, was sich dann für Bürgerinitiativen dagegen bilden, ähnlich wie wir es jetzt schon in Bayern ect. feststellen müssen. Immerhin, einige hier können sich eine autarke Energiegewinnung am eigenen Haus leisten, dazu kann ich gratulieren. Wenn es denn konsequent durchgeführt wird. Aber wetten, dass die meisten auch hier erstmal eine Wirtschaftlichkeitsprüfung für sich durchführen? "nee, für mich lohnt sich datt nich mehr, das amortisiert sich erst, wenn ich schon zehn Jahre tot bin.....".
                                best regards

                                Mark von der Waterkant

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