AW: Autos und PKWs allgemein

Bei uns sind aber nur 130kM/h erlaubt, sind für dich somit alle Ausfahren mit einem schnellen Auto "hirnrissig"? :Y

.....und sind 120kM/h "kriechen"?
OK, auf der Autobahn ist es nicht sonderlich schnell, aber auf Bundesstrassen (bei uns sind 100kM/h maximal erlaubt) ist das weniger sinnvoll, wegen der dann doch schon stark erhöhten Unfallgefahr.

Ich werde nie begreifen, warum Fahren in einem leistungsfähigen Auto immer gleichzeitig Rasen bedeuten muss. Das (!!!) finde ich als hirnrissig (spät-?) pubertär und verantwortungslos. Leute die das machen kann ich nur bemitleiden.

AW: Autos und PKWs allgemein

David, du fährst als Österreicher ein PKW eines österreichischen Firmengründers. Ist doch toll. Wenn's Spaß macht und sonst auch passt, alles okay. Als prakmatischer Ingenieur bin ich Sportwagen ohne rechten Gebrauchswert zwar kritisch eingestellt, das gilt dann aber für mich. Ich würde z.B. einen großen Gepäckraum vermissen oder Rücksitze für Erwachsene oder die höhere Rumumsicht.... usw. Und am wichtigsten: das Preis-/Leistungsverhältnis stimmt für mich nicht. Wie geschrieben, gilt für mich.

Aber die zu hohe Leistung in Anbetracht der begrenzten Möglichkeiten des Ausnutzen dieser als Hirnrissig zu bezeichnen..... :C nee, nee. Dann dürften die meisten SUVs auch nicht auf unseren Straßen fahren.

Dann dürften wir auch die meisten HIFI-Verstärker als Hirnrissig titulieren, da 10W für eine ordentliche Lautstärke reichen. Und 45qm sollen laut deutscher Sozialgesetzgebung ja auch für eine Person zum Wohnen ausreichen. Mehr als 100qm Wohnraum pro Person wären dann hirnrissig?

@debonoo: der "gesunde" Menschenverstand sagt dir (und mir), dass die besseren Pneus auf die Vorderachse gehören, besonders bei Fronttrieblern. Der Fahrdynamiker bzw. -Kinematiker mit wissenschaftlicher Bildung wird uns vorrechnen, dass es der Sicherheit mehr dient, die besseren Pneus hinten zu montieren.

Machen wir es doch einfach so, dass auf beiden Achsen die besten Reifen aufgezogen sind. :M

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Meint Forderachse die angetriebe bzw. die "geforderte"?

mfg

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Eben!
Aber dann gibt es ja noch die, die meinen (toller Werbespruch übrigens!), dass ein starker Verstärker auch leise gespielt besser klingt.

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Ja.


Gruß
Markus

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Was wäre denn "normal"?

Ab gesehen davon von welcher Situation reden wir denn?
Es gibt ja bekanntlich auch Kurven auf Straßen die 120km/h nicht zulassen, auch nicht mit einem 911er mit top Bereifung.

mfg

AW: Autos und PKWs allgemein


Viel mehr haben Trioden ja auch nicht. :N


Gruß
Markus

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Natürlich...aber lass' es, diese Diskussion habe wir hier schon geführt. Dass mein Fahrtrainer (nicht -lehrer!) seinerzeit das Gleiche postuliert hat und er konnte es auch begründen hat nicht gezählt...ist sinnlos da weiter zu argumentieren.:C

Gruß

RD

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it depends

grunzipiell ist es so, dass die hinterachse die stabilität gibt, daher hat die meinung, die besseren reifen auf die hinterachse was für sich.

andererseits ist aquaplaning auf der vorderachse kritischer. da ich aquaplaning fürchte, besonders den gatsch im winter, mach ich lieber die besseren reifen nach vorne. ich mags nicht, wenn ich zum passagier werde und nix mehr machen kann. (untersteuern auch ohne längsbelastung)

wiederum andererseits überfordert mich ein leichtes ausbrechen der hinterachse nicht, andere schon. daher hüte ich mich vor scheinbar allgemeingültigen empfehlungen.

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Bin die letzten Tage mit dem ATCV 200km gefahren...

Und meine, es ist das definitiv besseres Auto als der WRX...

Dreht ab 1700 bis 4000 und sogar 5000 anstandslos hoch...

Geht mit der 3. bis 130 km/h...

Geschwindigkeitsbereiche darüber, interessieren mich nicht...

Da aber wird der WRX erst richtig munter....

Insofern....

:P

Zur Erinnerung,

mein ATCV hat einen Restwert von geschätzten EUR 2500.-

Das neue Fahrwerk - von vor 5 Jahren - tut sein Übriges...

Der Motor ist sowieso der Hammer...

Der Km - Preis ist niedrigst...

K/N = unschlagbar...

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Der einzige Nachteil ist der,

Es ist halt ein altes Auto...

Das merke ich schon....

Stört aber nicht...

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das beste auto ist bei mir immer das, was ich grad habe
das beste auto ist immer das, was mich nicht in sticho lässt, wie der lateiner sagt.
ich neige nicht dazu, anderes gras grüner zu vermuten. keine goas bin.

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Leben u. Leben lassen...

für höhere "Weihen" bin ich halt schon zu alt...

einen Porsche würde ich gar nicht derhalten...

so und so nicht...

:M

übrigens - der Sommerreifen lenkt doch nicht so schlecht ein....

reine Gewöhnungssache....

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vom sommerreifen kriegst einfach mehr antwort, das fühlt sich anderscht an, thats it.

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@David
Geschwindigkeiten über 130Km/h sind (da, wo es erlaubt ist) nicht grundsätzlich mit "rasen" gleich zu setzen.
Wichtig ist nur, dass aureichender Verstand und Reife beim Fahrer vorhanden sind und auch entsprechend genutzt werden.
Dazu zähle ich insbesondere großen Sicherheitsabstand, angepasstes Überholtempo, Bereitschaft, die Fehler anderer mit auszugleichen und eine enorme innere Gelassenheit und kein Bestreben, sich irgendwem in irgendeiner Form zu beweisen oder erzieherisch ins Verkehrsgeschehen einzugreifen.