AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Hallo David...

das sind einige der Begründungen dafür....

dass sich diese Autos noch nicht durchgesetzt haben...

:M

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Tesla Model 3 (2018) Erste Fahrt/Erklärung

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Bei allem Respekt David, aber dieses Diagramm vermittelt mit seiner enormen Steilheit ein völlig falsches Bild und suggeriert einen gewaltigen Anstieg, den es aber defacto einfach nicht gibt. Liegt an der falsch gewählten Masseinheit, wenn links die Anzahl der Autos in Millionen Stück statt in tausender angegeben würden, dann wäre deine Kurve ziemlich flach und sehr viel weniger dramatisch und käme der Wahrheit wohl näher. So kann man "Tatsachen" natürlich auch verdrehen und die Wirklichkeit verzerren. Auf solche Tricks fallen immer wieder Leute rein. Aber selbst in dieser verzerrten Darstellung kann man in dem Diagramm unschwer erkennen, das die Kurve zum Ende hin bereits wieder abflacht. - Selbst wenn es heute im Jahr 2018 geschätzt 60.000 E-Fahrzeuge wären, so wäre das dennoch ein Fliegenschiß im Verhältnis zu fast 55 Millionen Fahrzeugen in D und entspräche einem Anteil von etwas mehr als 0,1 % am Gesamtfahrzeugaufkommen.

Hier mal ein überarbeitetes Diagramm, das der Wahrheit etwas näher kommt, wenn ich von 55.000.000 (Millionen) Fahrzeugen ausgegangen wäre, würde man den Anteil der Elektrofahrzeuge im diagramm gar nicht mehr darstellen können, die Balken wären schlicht nicht mehr zu sehen, also habe ich als obersten Wert 2,5 Millionen gewählt.



Das ist die Realität, nennenswerte Elektromobilität findet quasi nicht statt, der Anteil ist verschwindend gering. Dieser Tatsache sollten allzu optimistische Fortschrittsgläubige mal ins Auge sehen.

Gruß,
Joachim

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

auf den Punkt gebracht...:M

Wenn man dann noch berücksichtigt, dass ein Großteil der Zulassungen auf das Konto von
Flottenfahrzeugen geht, dann kann man ohne Übertreibung sagen, dass Elektromobilität derzeit noch vollkommen am Markt vorbei geht. Die Gründe sind bekannt.

Gruß

RD

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Joachim, es ist doch ganz klar, dass bei jedem Diagramm die beiden Achsen darüber entscheiden, wie fein dargestellt/aufgelöst wird. Davon soll/darf man sich nicht täuschen lassen.
Wenn man die Y-Achse so darstellt wie du es gemacht hast (wie du sie komprimiert hast), käme dabei nur ein ganz flaches Diagramm raus und so etwas macht ja keinen Sinn.
Ein Verhältnis 2:1 ist üblich.


Du hättest die Y-Achse auch so gestalten können, dass die gesamte Weltbevölkerung mit einbezogen und sichtbar wird. Würde man dann dazu noch alle Autos als Balken einfügen, wären diese Balken kaum sichtbar, so wie jetzt die Elektroautos in deinem Diagramm.


Das erinnert mich an ein Diagramm im Zusammenhang mit HiFi-Kabeln, bei dem die Y-Achse gewaltig auseinander gezogen- und nur ein winziges Teilbereich aufgezeigt wurde, so dass es tatsächlich gelang, messbare Unterschiede aufzuzeigen. Mit der Praxis, bzw. mit klanglichen Unterschieden hatte das selbstverständlich nicht das Geringste zu tun.

So eine Schummlerei war aber nicht meine Absicht!

Das von mir gezeigte Diagramm zeigt nur den Anstieg der Elektroautos im Laufe der letzten paar Jahre an. Insgesamt ist dieser Anteil noch winzig klein.

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Turbo-Oldtimer: Der TVR 3000M Cosworth

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BMW ist raus mit dem 7er

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Konsequent....

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... du hättest den Artikel ganz lesen sollen:

Der 7er Hybrid wird weiter produziert.

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Schummeln würde ich Dir niemals unterstellen David. Du kannst doch auch gar nichts dafür, weil du lediglich ein schon vorhandenes Diagramm aus dem Netz übernommen hast. Wenn der Urheber tatsächlich das KBA (Kraftfahrtbundesamt) sein sollte, steht zumindest drauf, dann frage ich mich allerdings ernsthaft, was da für Leute sitzen.

Gruß,
joachim

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Bugatti Divo (2018) Vorstellung/Review/Erklärung

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Hybrid isr kein Auto sondern eine Fehlkonstruktion

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man kann für diese Antriebsart den Begriff "Trippelschritt" verwenden...

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Ich philosophiere jetzt mal ein bißchen, ein Fahrzeug, das einmal in Gang gesetzt, geschoben oder sonst wie, seine Energie die es braucht fortlaufend selbst produzieren würde, das wäre ein echter Fortschritt. Ich rede jetzt aber nicht von Atomreaktoren oder ähnlichem Krempel.

Ja ich weiß, da werden mich die Experten wieder auf den Boden der Tatsachen zurückholen und anmerken, das das nach dem Enegieerhaltungsgesetz gar nicht funktionieren kann und wenn doch? - Wir haben auf dem Gebiet längst nicht alles erforscht.

Gruß,
joachim

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auf dem gebiet der heißen eislutscher erwarte ich täglich einen durchbruch ...