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    AW: Was ist das allerbeste Automobil?

    Sieht für mich ganz OK aus, bis auf's Lenkrad, das gefällt mir nicht. Passt für mich nicht in ein sportliches Auto.

    So sieht es in meinem aus:
    Gruß
    David


    WEBSEITE HiFiAKTIV: Klick mich
    Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl.
    Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig.
    Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests: Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse: Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich
    Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten.
    Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37".
    Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema bleiben!

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      AW: Was ist das allerbeste Automobil?

      Irgendwie habe ich den Eindruck seit Porsche zu VW gehört sieht der Innenraum immer mehr nach VW Passat aus, die klassichen ineinander verschachtelten zentralen Rundinstrumente sind noch vorhanden, also kein billiges Mäusekino und das Lenkrad ist auch noch Porsche...aber der Rest...)H

      Gruß

      RD
      Zuletzt geändert von ruedi01; 26.06.2018, 14:41.

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        AW: Was ist das allerbeste Automobil?

        @ David
        Dass die Turbos bei den neueren Porsches recht flott ansprechen ist mir bekannt - darauf wollte ich nicht hinaus. Ich meine eher die Kraftentfaltung beim Kickdown. Je nach Motorumdrehungen im Moment des ''drauflatschens'' sollte das Getriebe blitzartig 1..2 Gänge runter schalten (bei 8 Gängen vllt. auch mehr ?) und es müsste eigentlich ansatzlos eine brachiale Leistungsentfaltung einsetzen die Dir den Hinterkopf unsanft in die Sitzstütze drückt. ….

        LG, dB
        don't
        panic

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          AW: Was ist das allerbeste Automobil?

          Zitat von David Beitrag anzeigen
          .... Einmal waren es kurz 5.000U/min, aber das wird schon nicht geschadet haben.....
          Oh, oh,....
          Den kannst schmeißen. Ich entsorge ihn für dich

          mfg

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            AW: Was ist das allerbeste Automobil?

            @ David
            ... bis auf's Lenkrad, das gefällt mir nicht. Passt für mich nicht in ein sportliches Auto.
            Da gibt es schon einige Nachrüst-Lenkräder mit Typengenehmigung - die sehen echt toll aus. ….

            Das Lenkrad vom 911er ist aber auch nicht das Gelbe vom Ei. Überhaupt - gegen das geordnete Cockpit der 7er Corvette sieht das Armaturenbrett des 911 samt Mittelkonsole irgendwie ''hineingewürfelt'' aus. Viel zu viele kleine Knöpfchen und alles wirkt auf mich zu filigran. Ich finde das passt nicht wirklich zur äußeren Erscheinung des 911. Wie @ ruedi01 andeutete fällt mir da der VW Golf ein. ….

            LG, dB
            don't
            panic

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              AW: Was ist das allerbeste Automobil?

              Da sind auch noch einige Blindschalter in der Mittelkonsole, haste also nicht 'volle Hütte'...:D

              Und was mir auffällt, da sind klitzekleine Schalterchen vor dem Wählhebel, für die Klimatisierung wie es aussieht. Da muss man jedesmal um den Hebel herum- oder drübergreifen um da ran zu kommen. Ergonomisch ist irgendwie anders.

              Gruß

              RD

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                AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                Irgendwie habe ich den Eindruck seit Porsche zu VW gehört sieht der Innenraum immer mehr nach VW Passat aus, die klassichen ineinander verschachtelten zentralen Rundinstrumente sind noch vorhanden, also kein billiges Mäusekino und das Lenkrad ist auch noch Porsche...aber der Rest...
                Wenn Bedienung optimiert und ergonomisch ist dann muß sie sich angleichen. Das ist ja auch der Grund, warum einem solche Autos keine Rätsel bei der Bedienung aufgeben.

                Der Porsche 911 ist eine "Fahrmaschine" - die Bedienung einer Klimaanlage steht hier nicht im Vordergrund, sie ist standardisiert....wie bei allen anderen VW's.

                Das Cockpit ist für den ambitionierten Fahrer "perfekt" !!!

                Ihr dürft keine Maßstäbe anlegen wie bei Normalfahrzeugen. Der Porsche ist ein "Spezialfahrzeug".

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                  AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                  Wenn Bedienung optimiert und ergonomisch ist dann muß sie sich angleichen. Das ist ja auch der Grund, warum einem solche Autos keine Rätsel bei der Bedienung aufgeben.
                  Viele kleine schwarze eckige Druckschalterchen in Reih und Glied, Lüftungseinlässe wie beim Golf, das gesamte Cockpit in steinkohlegrau mit ein paar Chromverzierungen, kurz, alles Wolfsburger Einerlei...Ergonomie hin oder her. Ich würde bei einem Porsche doch ein bisschen mehr Kreativität oder besser Avangarde erwarten. Da sieht die Vette doch irgendwie 'frischer' aus.

                  Gruß

                  RD

                  Kommentar


                    AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                    Ich meine eher die Kraftentfaltung beim Kickdown. Je nach Motorumdrehungen im Moment des ''drauflatschens'' sollte das Getriebe blitzartig 1..2 Gänge runter schalten (bei 8 Gängen vllt. auch mehr ?) und es müsste eigentlich ansatzlos eine brachiale Leistungsentfaltung einsetzen die Dir den Hinterkopf unsanft in die Sitzstütze drückt. ….
                    Das war schon beim vorhergehenden so und ist beim aktuellen auch so. Aber wie gesagt muss ich mich noch zurückhalten, was mir grundsätzlich nicht schwerfällt, nur beim Überholen muss ich aufpassen.

                    Irgendwie habe ich den Eindruck seit Porsche zu VW gehört sieht der Innenraum immer mehr nach VW Passat aus, die klassichen ineinander verschachtelten zentralen Rundinstrumente sind noch vorhanden, also kein billiges Mäusekino und das Lenkrad ist auch noch Porsche...aber der Rest...)H
                    Ich bin mir recht sicher, dass wenn du drinnen sitzen würdest, du nicht mehr diesen Eindruck hättest.
                    Als Fahrer deutscher Autos findet man sich sofort zurecht, alles ist dort wo man es erwartet, bis auf die "Handbremse". Ich habe die nach dem Abholen beim Händler und beim nach Hause fahren die ganze Zeit gesucht, nicht weil ich sie unmittelbar gebraucht habe, aber ich habe gewusst, dass ich sie vor der Garage brauchen werde. Sie befindet sich als kleiner Hebel links unter dem Lenkrad, ich hätte sie dort nicht vermutet, weil sie beim Audi in der Mittelkonsole ist.

                    Da gibt es schon einige Nachrüst-Lenkräder mit Typengenehmigung - die sehen echt toll aus. ….
                    Würde ich sofort umrüsten lassen. Fragt sich nur, was mit den vielen Schalterchen ist.....?

                    Das Lenkrad vom 911er ist aber auch nicht das Gelbe vom Ei.
                    Wie immer alles Geschmacksache, ich finde es absolut OK.

                    Überhaupt - gegen das geordnete Cockpit der 7er Corvette sieht das Armaturenbrett des 911 samt Mittelkonsole irgendwie ''hineingewürfelt'' aus. Viel zu viele kleine Knöpfchen und alles wirkt auf mich zu filigran.
                    Bei den Ami-Autos ist alles viel "derber". Wenn man das gewohnt ist, kann ich es verstehen.

                    Ich finde das passt nicht wirklich zur äußeren Erscheinung des 911. Wie @ ruedi01 andeutete fällt mir da der VW Golf ein. ….
                    Der jeweils aktuelle VW-Golf ist für mich "das beste Auto, das man für Geld und gute Worte kaufen kann". Für mich somit kein Negativ-Argument.:H

                    Da sind auch noch einige Blindschalter in der Mittelkonsole, haste also nicht 'volle Hütte'...
                    Der GTS hat so ziemlich alles von Haus aus, das Sinn macht. Meine Zubehörliste ist recht bescheiden. Das Glas-Schiebedach ist aber schon eine super Sache.

                    Und was mir auffällt, da sind klitzekleine Schalterchen vor dem Wählhebel, für die Klimatisierung wie es aussieht. Da muss man jedesmal um den Hebel herum- oder drübergreifen um da ran zu kommen. Ergonomisch ist irgendwie anders.
                    Der Zwischenraum zwischen dem Hebel und den Bedienungselementen davor sieht auf dem Foto kleiner aus als in Wirklichkeit. Ich komme da tadellos hin. Aber selbst wenn es anders wäre, einmal eingestellt und man kann die ganze Klimatisierung weitgehend vergessen. So meine bisherige Erfahrung.

                    Ich würde es ehrlich schreiben, wenn für mich etwas nicht optimal wäre, denn ich bin kein verblendeter 911er Fan.

                    Wenn überhaupt (aber da kann Porsche nichts dafür), dann sind das die vielen "Software-Spielereien", die zwar so gut wie möglich gemacht sind, aber man muss jedesmal nachdenken wie man sie aufruft, falls man sie tatsächlich einmal braucht. Wenn man sie dann gefunden hat, dann sind sie sogar mehr oder weniger selbsterklärend. Aber bis es soweit ist, das kann schon etwas nerven. Genau genommen bezieht sich das Meiste davon auf's Navi, das einfach schon viel zu viel "kann". Während der Fahrt ist es unmöglich, alles das zu verwenden - bzw. es wäre lebensgefährlich, sich damit herumzuspielen. Ich lasse es jedenfalls bleiben.

                    Da sieht die Vette doch irgendwie 'frischer' aus.
                    Sehe ich genau gegenteilig. Aber wie gesagt, alles Geschmacksache.

                    Oh, oh,....
                    Den kannst schmeißen. Ich entsorge ihn für dich
                    Vielleicht kommt dieser Tag noch. Werde dich dann kontaktieren.)A
                    Gruß
                    David


                    WEBSEITE HiFiAKTIV: Klick mich
                    Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl.
                    Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig.
                    Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests: Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse: Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich
                    Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten.
                    Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37".
                    Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema bleiben!

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                      AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                      Ich bin mir recht sicher, dass wenn du drinnen sitzen würdest, du nicht mehr diesen Eindruck hättest.
                      Ich habe nichts gegen die Verarbeitungsqualität gesagt. Die kenne ich ja auch nicht. Aber für das Geld kann man ja auch schon was erwarten...

                      Als Fahrer deutscher Autos findet man sich sofort zurecht, alles ist dort wo man es erwartet,
                      Eben, genau das ist es was ich gemeint habe. Ist wie ein Deutsches Beamtenbüro, die sehen auch alle irgendwie gleich aus... Und man weiß immer sofort wo man sich befindet.:D

                      So:

                      Does a supercharged engine, premium audio system and state-of-the-art tech features sound good to you? Check out our overview of the 2018 Chevy Corvette Z06!


                      muss das Cockpit eines Supersportlers aussehen, absolut außergewöhnlich und damit passend zum ganzen Auto. Bei der Farbe würde ich aber ein dunkles Blau bevorzugen, nicht dieses Rot. Das ist natürlich Geschmacksache und das Volant könnte ein bisschen filigraner sein. Ansonsten für mich topp.

                      Gruß

                      RD

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                        AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                        Ich glaube der David hätte sich eh lieber eine Corvette C7 Zo6 zugelegt - er traut sich nur nicht ….

                        … diese Farbe :A - und man beachte die Lichtspiele. ….

                        LG, dB
                        don't
                        panic

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                          AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                          Zitat von David Beitrag anzeigen
                          Das ist immer das Argument derer, die es entweder nicht besser wissen oder die einfach das was sie haben, mit "Zähnen und Klauen verteidigen". Oder von Leuten, die glauben "besser" oder gar "sportlicher" schalten zu können als die modernen Doppelkupplungsgetriebe. Wie lächerlich!

                          Hallo David,
                          ich habe nichts verteidigt und auch nichts behauptet besser zu machen.


                          Ich finde es halt langweilig, was soll daran lächerlich sein ?


                          Grüße

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                            AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                            Als Fahrer deutscher Autos findet man sich sofort zurecht, alles ist dort wo man es erwartet,
                            Lernfaul ? Ich find' diese Ausrede lustig. Ohne Telefonbuch dicke Gebrauchsanleitung findet man doch bei den neuen deutschen Autos nix bis auf Licht und Blinker - evtl. noch Scheibenwischer … und die sind bei den Amis auch dort wo man sie erwartet. ….

                            LG, dB
                            don't
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                              AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                              Zitat von Clara Beitrag anzeigen
                              Hallo David,
                              ich habe nichts verteidigt und auch nichts behauptet besser zu machen.

                              Ich finde es halt langweilig, was soll daran lächerlich sein ?

                              Grüße
                              Wenn du sagst dass du weisst das es besser ist, aber dass du es nicht willst, dann passt es schon.
                              Ist übrigens auch die Aussage meines Sohnes. Ihm macht manuelles Schalten Spass und er will es nicht missen.
                              Gruß
                              David


                              WEBSEITE HiFiAKTIV: Klick mich
                              Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl.
                              Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig.
                              Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests: Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse: Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich
                              Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten.
                              Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37".
                              Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema bleiben!

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