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Autos und PKWs allgemein

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    #976
    Wenn dieser Fred schon mal an der Oberfläche ist, habe ich wieder einmal ein echtes automobiles 'Leckerli' für Perfektionisten. Für mich eines der schönsten ConceptCars der letzten Jahre: Der Holden EFIJI - 'das Auto'. Highest End auf vier Rädern.

    404 Not Found
    http://www.seriouswheels.com/cars/top-2005-Holden-Efijy-Concept.htm


    Holden Efigy Concept Cruises Through Detriot - video Dailymotion
    http://www.dailymotion.com/video/x3twrz_holden-efigy-concept-cruises-throug_auto
    A supercharged V8 powers this Holden concept muscle car which is a reincarnation to the FJ Holden. Painted in Soprano Purple paintwork. Visit us at Luxvelocity.com


    (ganz am Ende des Videos Lautstärke = voll-umme +++)

    Gute Unterhaltung, dB
    don't
    panic

    Kommentar

      #977
      @ Matt

      Wenn Du mit Leuten über Autos diskutierst die 'GM' nicht kennen darfst Du Dich nicht wundern ....

      Grüße, dB
      don't
      panic

      Kommentar

        #978
        @ Matt

        Wenn Du mit Leuten über Autos diskutierst die 'GM' nicht kennen darfst Du Dich nicht wundern ....

        Grüße, dB
        Ich versteh schon mal gar nicht wie man auf die Idee kommt, Frauen mit Autogeschichten zu nerven.

        :W



        lg wolfgang

        Kommentar

          #979
          Zitat von Dezibel Beitrag anzeigen
          Wenn dieser Fred schon mal an der Oberfläche ist, habe ich wieder einmal ein echtes automobiles 'Leckerli' für Perfektionisten. Für mich eines der schönsten ConceptCars der letzten Jahre: Der Holden EFIJI - 'das Auto'. Highest End auf vier Rädern.

          404 Not Found
          http://www.seriouswheels.com/cars/top-2005-Holden-Efijy-Concept.htm


          Holden Efigy Concept Cruises Through Detriot - video Dailymotion
          http://www.dailymotion.com/video/x3twrz_holden-efigy-concept-cruises-throug_auto
          A supercharged V8 powers this Holden concept muscle car which is a reincarnation to the FJ Holden. Painted in Soprano Purple paintwork. Visit us at Luxvelocity.com


          (ganz am Ende des Videos Lautstärke = voll-umme +++)

          Gute Unterhaltung, dB
          Hallo dB,

          hihi, der Holden scheint ganz schön was geladen zu haben im Kofferraum. Ob das den Stoßdämpfern gut tut?

          Liebe Grüße,
          Georg

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            #980
            Zitat von ken Beitrag anzeigen
            In Japan erkenn ich die wenigsten Kisten, weil die Autos vorne nicht das Firmenlogo, sondern ein modellspezifisches Logo tragen. So sind sie voll getarnt und ich weiss nie ob Toyota, Mazda oder Nissan. Im Amiland das gleiche - diese ganzen Mittelklasselimos, keine Ahnung ob da jetzt grad ein Buick, Saturn, Pontiac oder sonstwas rumfährt.
            Ist ja auch alles komplett austauschbare Durchschnittsware.

            Es ist das Problem der Hersteller, wenn ihnen kein unverwechselbares Profil einfällt, es ist nicht Dein Problem.

            Gruß,
            Markus

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              #981
              Nein so seh ich das nicht, gerade in Japan gibts total coole Autos, die absolut nicht der Durchschnittsware entsprechen. Nur ist man das halt nicht gewohnt. Man lebt halt in einer gewissen beschränkten Erfahrungswelt, in der man mit fremden Einflüssen erstmal schwierig zurechtkommt. Genauso wie man sagt, alle Japaner oder alle Schwarzafrikaner schauen gleich aus. Die Japaner sagen auch: Alle Europäer schauen gleich aus. Wir wundern uns drüber aber umgekehrt ist es genauso.




              lg wolfgang

              Kommentar

                #982
                Zitat von ken Beitrag anzeigen
                Nein so seh ich das nicht, gerade in Japan gibts total coole Autos, die absolut nicht der Durchschnittsware entsprechen.
                Sicher. Die erkennt man aber dann auch.

                Grandios finde ich in dem Zusammenhang mal wieder Bristol.

                Toby Silverton, chairman of Bristol Cars, is terribly disappointed. Sitting with him in Bristol’s only showroom in the world, on Kensington High Street, I’ve explained that 50 percent of my friends and car-loving colleagues had no idea who or what Bristol was when I mentioned my plan to visit the company — horrible news for any other car manufacturer.
                “That’s bad,” Mr. Silverton says, stoically. “We usually try to keep that figure down to only 25 percent.”

                Bristol Cars: Exclusive Anonymity
                http://wheels.blogs.nytimes.com/2008/02/11/bristol-cars-exclusive-anonymity/
                In the automotive world, change is constant and the latest must-have feature — be it soaring tailfins or a teal paint job — often fades away quicker than that new-car smell. Not so with Bristol.


                Gruß,
                Markus

                Kommentar

                  #983
                  Schon Markus,
                  aber gerade Bristol kennen doch hierzulande auch die allerwenigsten Menschen, was ja Gott sei Dank keine Wertung darstellt.

                  Kommentar

                    #984
                    Sicher. Die erkennt man aber dann auch.
                    Nein, eben nicht!

                    Zum Beispiel der hier, ein Cedric:


                    Von welcher Firma kommt der wohl? :Y
                    Es fehlen einfach die Markenkennzeichen an die wir so gewöhnt sind.



                    lg wolfgang

                    Kommentar

                      #985
                      Nissan

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                        #986
                        :I

                        Kommentar

                          #987
                          Zitat von Matt Beitrag anzeigen
                          Schon Markus,
                          aber gerade Bristol kennen doch hierzulande auch die allerwenigsten Menschen, was ja Gott sei Dank keine Wertung darstellt.
                          Eben. Man kennt ihn nicht. Aber wer ihn kennt, erkennt ihn, da unverwechselbar.

                          Das ist der Unterschied zu irgendwelchen amerikanischen Modellen, die sich zum verwechseln ähnlich sehen

                          Gruß,
                          Markus

                          Kommentar

                            #988
                            mei der cedric ist wirklich schön. :N
                            mein opa hatte früher einen datsun, eine billige, gedrosselte familienkutsche. das mitfahren war darin so schön und enstpannt, der datsun war dienlich, seidig, hat unaufdringlich geschnurrt und alles gemacht was er sollte. ein traumwagen! ich kann mich noch an den geruch erinnern, und ich denke der cedric riecht ähnlich.
                            tolle autos kommen aus japan.
                            auf der anderen seite, vor dem datsuun hatte mein opa einen geilen saab, den ersten 9oo. kann mich nicht daran erinnern, ist aber ein wahnsinnsauto. klar.
                            gratulation an matt zum urenkel des jahrhundertschweden, dem letzten saab den man noch als solchen erkennt.

                            viel spass!!

                            michi

                            Kommentar

                              #989
                              Danke Michi

                              Kommentar

                                #990
                                Von den aktuellen japanischen Autos gefällt mir dieses Modell hier noch am besten:



                                Der hat noch diese konservative, würdevoll-zurückhaltende Staatslimousinen-Ausstrahlung.

                                Wobei mir persönlich dann allerdings so etwas noch lieber wäre: :N

                                Tilda
                                http://www.amo-zil.ru/zil_eng/66.html#view


                                Kann man auf Bestellung wohl auch heute noch bekommen, die Frage ist nur, ob man den als Neuwagen in Deutschland heute noch zugelassen bekommt (Vergaser, Abgaswerte usw.).

                                Gruß,
                                Markus

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