AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Beim Diesel wirds kompliziert, einerseits hat die Autobranche im korrupten Schulterschluß mit KBA und Politik massivst betrogen, gar keine Frage, anderseits empfindet man es schon wie eine Art Hexenjagd, wo doch bekannt ist, das das CO2 das Benziner ausstossen mindestens ebenso problematisch ist wie das NOX beim Diesel. All dies ist seit Jahrzehnten bekannt. Meiner Ansicht nach treibt man hier ein ganz übles Spiel, Doppelmoral sowieso.

Gruß,
joachim

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Ja, natürlich, was meinst Du für welchen Zweck so manche Zukunftsdoku gemacht wird?

Eben und genau das, die Freiheit zu tun und zu lassen was man möchte, wird mit all diesen geplanten zukünftigen autonomen Konzepten mit vollständiger Vernetzung und sonst was gehörig unter die Räder kommen, wenn das mal Wirklichkeit werden sollte. Die Freiheit und Privatautonomie jedes Einzelnen schlechthin ist in Gefahr.

Gruß,
joachim

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Dann bleibt nur noch Australiens Outback ....

LG, dB

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Ja genau, ich wollte immer schon mal nach "Walk about creek" und Crocodile Dundee besuchen. - Allerdings weiß ich nicht ob meine Karre die Hitze noch aushalten würde. - "...alles unter 10.000 Quadratmeilen ist hier nur ne Hobbyfarm...". höhö.

Gruß,
joachim

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Genau das...und das ist ja nicht nur beim Auto der Fall.

Gruß

RD

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Geht's noch eine Nummer größer...

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Vielleicht mag Dir das gegenwärtig übertrieben vorkommen debonoo, aber ich rede von einer Zukunft in der die Vorhaben von heute Realität sein könnten. Man braucht nur 2 und 2 zusammenzählen und keine prophetische Begabung oder fünf Hände dafür.

Gruß,
joachim

AW: Was ist das allerbeste Automobil?



Ich würde dieses Auto keinen Meter fahren...

:I

AW: Was ist das allerbeste Automobil?



GENF 2018...

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Wenn man sich das mal so vor Augen hält, als der Dieseskandal so richtig hochkochte, dachte man schon jetzt zerreists aber den VW-Konzern. - Pustekuchen, der steht durch Abwrackprämien auf Neufahrzeuge und Dank der Rückendeckung unserer allseits geliebten, Gesalbten und Geölten vor dem Herrn besser da denn je trotz millionemfachen Beschiss an den Kunden.

Allerdings ist es mir ein Rätsel, warum sich immer noch Dieselbesitzer mit dieser Prämie leimen lassen, die legen quasi immer noch sehr viel Geld auf einen neuen drauf und werden im Grunde dann mochmal kräftig beschissen. Denn die neuen Euro 6 Diesel sind ja kaum besser als ihre alten und auch denen könnten Fahrverbote drohen. Es gibt natürlich auch einen höheren Prozentsatz die auf Benziner umsteigen, verstehen kann ichs dennoch nicht, wenn man so aufs Kreuz gelegt wird. - Eigentlich müsste man die komplette Konzerspitze von VW, Audi und Porsche einlochen, denn jedes arme Würstchen würde verdonnert und müsste für sowas einsitzen und zwar ohne Bewährung.

Gruß,
joachim

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Vielleicht denken viele so wie ich:
Ich habe mir ein Auto gekauft, bei dem für mich alles gepasst hat. Nach wie vor ist es ein super Auto, wäre da nicht die "Dieselgeschichte", gäbe es keinen Grund zur Klage.

So - und dann ist besagte "Sache" passiert. Was waren die Folgen für mich? Beim nächsten fälligen Service wurde die Software angepasst (oder was auch immer, ist doch mir egal), dazu gab es noch so etwas wie ein "Entschuldigungspaket", wenn ich mich richtig erinnere, zweimal kostenloses Räder umstecken, einmal kostenlose Außen- und Innenreinigung und ein Gutschein über 15 Euro. Nur die 15 Euro habe ich bisher in Anspruch genommen, den Rest brauche ich nicht.

Das Auto fährt wie immer, einziger Unterschied scheint zu sein, dass der Spritverbrauch etwas höher ist. OK, inwieweit das ärgerlich ist, darüber kann man geteilter Meinung sein. Ist man Jemand, der sich über alles aufregt (ich kenne solche unangenehmen Zeitgenossen) über das man sich aufregen kann, dann kann man daraus eine "Staatsaffäre" machen, aber ich gehöre nicht zu diesen Leuten. Noch dazu fahren wir mit unseren Autos wenig, so sind es halt um vielleicht 20 Kilometer weniger pro Tankfüllung (in unserem Fall um die 900kM), na und?

So lange wir dieses Auto noch haben, wird es sicher kein Fahrverbot dafür geben. Und wenn, dann für alle "Verbrenner".

Dass wir beim Verkauf oder Eintausch für dieses Auto weniger bekommen als vor der "Dieselgeschichte", das ist jetzt schon sicher. Pech gehabt, es gibt viel Schlimmeres auf dieser Welt.

Warum soll ich aber in Zukunft keinen Audi oder VW mehr kaufen?:Y

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

...vielleicht weil Dich diese Herrschaften betrogen haben?!? Nur so eine Vermutung...ich jedenfalls würde denen so schnell nix mehr abkaufen. Was soll's, war noch nie ein Freund vom VW-Konzern. Die waren mir immer schon zu mächtig und zu arrogant. Wenn man in die Geschichte von VW zurück sieht, da gab es schon einige Klöpse, die sich dieser Konzern geleistet hat...

Gruß

RD

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

volvo gibt die diesel weiterentwicklung (pkw sparte, also das, was in geely besitz ist) auf. (war ohnehin schon länger in der presse)
grund
die forderungen an den dieselmotor widersprechen sich technisch.
ENTWEDER weniger co2 ODER weniger NOX. beides geht nicht. da der diesel bei co2 (und damit auch beim verbrauch) weit besser ist als der benziner, ist das vorläufig mal fürs klima schade.
das ist auch der grund, warum die vws nach dem softwareupdate mehr verbrauchen.
die motorentwickler sind übrigens durchwegs auf die politik stinksauer (hört man aus bmw kreisen). warum? weil man das den gesetzgebern immer auch so gesagt hat. der "betrug" war offen und mit anlauf. nur jene, die bei der normierung nicht dabei waren, reden vom betrug. offene geheimnisse.
auch der eu6d erreicht die werte nur unter bestimmten bedingungen. wer mit einem solchen im winter stadtverkehr kurzstrecke fährt, verpestet die umwelt. das nächste wird der benziner. feinstaub und co2, da ist er nämlich viel schlechter als der diesel. freu mich schon auf das geschimpfe, wenns dem an den kragen geht. wisst ihr übrigens, unter welchen bedingungen der kat richtig arbeitet? habt ihr euch schon mal gedanken gemacht, wie das technisch ist mit kat und benzin partikelfilter?
macht euch schlau, da lauert die nächste fallgrube.
nur mal so viel
die beiden abgas reinigungsgeräte arbeiten in bestimmten betriebszuständen gegeneinander, statt miteinander. macht euch auf benziner gefasst, die im kurzstreckenverkehr 30l brauchen (und großen lichtmaschinen, die ps fressen, weil man die zum heizen der abgasreinigung braucht), außer man gibt sich mit nebenstromfiltern zufrieden, die alle paar kkm getauscht werden müssen und deren wirksamkeit um 70% schlechter ist.

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Wobei wurde ich betrogen? Wegen falscher technischer Angaben?
Wieso wird das nur bei Autos so "streng" gesehen? Bei jeder Werbung werden wir angelogen, "dass sich die Balken" biegen und bei allen technischen Angaben stimmt auch fast nichts.

Schon einmal HiFi-Geräte genau nachgemessen und mit den Prospektangaben verglichen?

Schon einmal den Stromverbrauch (auch Standby!!!) von diversen Elekektrogeräten nachgemessen und mit den Prospektangaben verglichen?

Schon einmal die Akkulaufzeit diverser Geräte mit den Angaben im Prospekt verglichen?

Schon einmal........endlos fortsetzbar.

Überall wird man angelogen, praktisch nichts stimmt. Und überall akzeptieren wir "Werbebetrug", nur bei den Autos nicht. Wieso?

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Das isses ja...Politik und Automobil Management haben da von Anfang an eng 'zusammen gearbeitet'. Alles nach dem Motto, wir (Politik) müssen leider die Emmissionsnormen verschärfen aber wir sorgen auch dafür, dass die Prüfungsszenarien so definiert werden, dass ihr (Automobilindustrie) weiterhin die Motoren so bauen könnt, dass das im praktischen Fahrbetrieb keine Rolle spielt und es keine kostspieligen Hardware Komponenten wie Ad blue und Dieselkat geben muss.

Dumm nur, dass die Amis dieses Spielchen nicht mitspielen...und jetzt steht man vor dem Scherbenhaufen, den man sich selber eingebrockt hat. Die Arroganz des VW-Konzern war die treibende Kraft dafür, dass den Amis unbedingt der Diesel schmackhaft gemacht werden musste. Wozu???:C

Was die Automobilbranche betrifft, alle Hersteller außerhalb Europas, Volvo mit seiner chinesischen Mutter gehört ja auch dazu, haben im Grunde überhaupt kein Interesse am Diesel. Die würden lieber heute als morgen aus der Dieseltechnik aussteigen. Leider bieten sie aber auch keine überzeugenden Alternativkonzepte an. Was soll das...ein mehr als zwei Tonnen schwerer Hybrid mit PlugIn Technik, mit dem man unter guten Bedingungen maximal 30 bis 40 Kilometer rein elektrisch fahren kann?!? Der den ganzen schweren Elektroplunder aber im Verbrennerbetrieb nutzlos mit rumschleppern muss....was ist das für ein Konzept?

Gruß

RD