Den hätte ich auch noch gerne. Ist aber gar nicht mehr so einfach zu bekommen. Ich suche nämlich die späte Version mit dem 6l-Motor. Anscheinend sind da nicht mehr viele von gebaut worden, wird nämlich nur sehr selten angeboten, und wenn, zu teuer. Ohnehin scheinen die Preise anzuziehen für das Modell in letzter Zeit. Vor 3, 4 Jahren war ein günstiger Zeitpunkt - verpasst.
Original von ken
Der 206cc wurde übrigens mal zum Sieger der Top 10 gay cars gewählt (von den gay people, nicht den straighten). Eine Blech gewordene Tunte also, was auch immer das heissen mag.
Und dieses Jahr wurde es der Alfa Spider der damit das Porsche Cabrio abgelöst hat! Was sagt und das, die Burschen haben Geschmack!
Das ist aber ein seltenes Stück. Ewig lange keinen mehr gesehen.
Gruß,
Markus
Ein Saab Sonett III ist sehr selten in D, da er damals teurer war als eine Mercedes S-Klasse. Fast alle in D sind USA-Reimporte. Den konnte ich damals nicht stehen lassen, obwohl ich mitten in einer Hausbauphase war.
Original von ken
Motor, Fahrwerksabstimmung: eher BMW (aber nicht mehr lange).
Hi ken,
hmmm, sehe ich - subjektiv - anders. Letztes Jahr bin ich vor der Entscheidung 5er gegen A6 gestanden und habe mich (obwohl der Vorgänger ein 530d Touring war) für den A6 entschieden, der imho auch bei Motor und Fahrwerk die Nase vorn hatte.
Letztes Jahr bin ich vor der Entscheidung 5er gegen A6 gestanden und habe mich (obwohl der Vorgänger ein 530d Touring war) für den A6 entschieden, der imho auch bei Motor und Fahrwerk die Nase vorn hatte.
Jo mei, was soll ich sagen, umso schöner für die I-Städter!
ich habe über den thread-titel nachgedacht, der edsel ist ein wahnsinn.
Das kannst laut sagen, eine fahrende M*schi zu bauen und dann auch noch Edsel zu nennen, experimentales Marketing würd ich das nennen :N
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