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    Mein Sparschweinderl - mein 'allerbestes Automobil' - ein Bild sagt mehr als x Zahlen

    dB

    klickmich !
    don't
    panic

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      @ Dezibel , .. RESPEKT ... :M :S :B :B

      Endlich mal ein AUTO

      hast du bei euch möglichkeiten , die Vette auszudrehen ? :L :L :L



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        Ehrlich gesagt habe ich ein einziges Mal die 300 geknackt. Ein weiteres Mal ist mir das nicht einmal in D gelungen. Jedenfalls ist das schon ein Erlebnis der besonderen Art. Aber ich hänge auch am Leben und so bin ich eigentlich recht brav im öffentlichen Straßenverkehr. Es macht den anderen Verkehrsteilnehmern z.B. Angst wenn sie plötzlich mit einem mords Getöse überholt werden - selbst das muss man bedenken.

        Grüße, dB
        don't
        panic

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          @Dezibel , beneidenswert ... SAUGEIL ..mehr kann ich dazu nicht sagen ..

          Hatte vor kurzem eine Probefahrt im AUDI RS 6 ..war auch ganz NETT ..:E

          War aber nicht ganz Offen .. bei 270 war schluss :G



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            Es ist m.E. selbst auf deutschen Autobahnen schwierig, schneller als 250 zu fahren.
            Man muss ja dann sowieso dauernd bremsen.
            Den Stress sollte man sich und anderen nicht unbedingt antun.

            Gruß,
            Markus

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              @ Markus , damit hast du völlig recht ... Aber die A3 Köln richtung Mainz

              Nachts um 2:30 ... ist ein Traum ... :A :A :A


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                Tja,

                die alten Herren und ihr Phallus......................

                Ich gönne es euch, obwohl meine Philosopie eine etwas andere ist.

                :S

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                  @ Matt , äh ... nee nee nee... wenns so wäre müsste ich Fahrad Fahren .... :G


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                    Nun ja, auch okay.

                    Ziehen wir als Beispiel mal die Motorrad WM heran.
                    Für viele dient nur die GP1-Serie als Gesprächsgrundebene.
                    Mir persönlich, sind oftmals die Rennen bei den 125ern viel lieber, da letztlich spannender.

                    Wenn ich eines bei meinen zahlreichen Trainings auf Rennstrecken gelernt habe, dann folgendes:

                    Eine gute Rundenzeit erzielt man nicht hauptsächlich durch das befahren der Geraden, sondern in den Kurven.

                    Dort zeigt sich dann das persönlich antrainierte Können verstärkt.
                    Habe das x-mal erlebt......................;)

                    Möchte nicht wissen, wie viele unserer Zeitgenossen mit ihren übermotorisierten 1,8-2,5 Tonnern sich im forcierten Fahrbetrieb anstellen würden, wenn sie plötzlich ohne die ganzen elektronischen Hilfs-Modis auskommen müssten.

                    Wie ja schon oben geschrieben, mein Hobel macht die 0-200 in guten 12,5 sec.
                    und dies ohne ESP,ASR, Bremsassist,etc................:E
                    Brauche ich das wirklich, nein.
                    Viel mehr freut es mich, dass ich sogar im sechsten Gang schon ab 2500 U/Min ruckelfrei Beschleunigen kann.

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                      @ Matt, da gebe ich dir vollkommen recht :S

                      ohne diese Heinzelmännchen , wäre der Baumbestand drastisch rückläufig :U

                      Aber es gäbe kaum versorgungsengpässe mit Organspenden :G :L :J

                      Gerade als Mopedfahrer , entwickelt man eine sehr weitsichtige Fahrweise ...

                      Geschwindigkeit ist keine Hexerei ... und doch ist es eine Kunst , mit der breite an

                      aulagefläche , die kaum breiter ist als ein String Tanga ...

                      Auch ohne Kratzer wieder vom Bock zu steigen ...Respekt :M


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                        Auch hat der Hobel nur 2 Räder, und das hintereinander. Ein Umfallen des selbigen samt Reiter ist daher, wesentlich wahrscheinlicher als das Umfallen mitsamt 4 rädrigem Untersatz.

                        Bzgl. Ruckelfreiem Beschleunigen:
                        Das kann ich zwischen 0 und 7500 U/min - NIE.

                        mfg

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                          Ich habe seinerzeit zwei sehr professionelle GM Corvette Fahrertrainings absolviert - das berechtigt mich zwar im Profisport zu nix aber ich habe dort die Grundlagen der Fahrzeugbeherrschung in allen erdenklichen Grenzsituationen erlernt - ohne Fahrhilfen und Stützräder. Daraufhin habe ich mich regelmäßig auf diversen Rennstrecken herumgetrieben. Für eine weitere Ausbildung zwecks echter Lizenz fühlte ich mich schon zu alt und so wurde die Sache nicht zuletzt wegen dem immensen Finanzaufwand fad. Ab und zu tät's mich schon noch jucken aber die Vernunft sagt nein (meine Vernunft - nicht die Freundin ). Ich habe meinen Streetracer zum Showcar gemacht und damit schon vier Pokale und etliche Auszeichnungen gewonnen. Automobilsport auf die andere Art - immer schön putzen ;) ....

                          @ Matt: Und mein Dings funktioniert auch noch ganz gut ..... :E

                          Grüße, dB
                          don't
                          panic

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                            :T für die Vette, hier kriegst du auch noch das Sonderehrenthreadverdienstkreuz für das Besitzen eines Allerbesten Automobils :E





                            lg wolfgang

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                              Zitat von Dezibel Beitrag anzeigen
                              Mein Sparschweinderl - mein 'allerbestes Automobil' - ein Bild sagt mehr als x Zahlen

                              dB

                              klickmich !
                              Hi dB,

                              und in die Flunder kommst Du trotz 190/110 rein ?? :J

                              Ab und zu mal Gas geben macht schon Spass.
                              Meiner ist bei 280 lt. Tacho abgeregelt.

                              Viel wichtiger für mich ist eigentlich die Beschleunigung.

                              Grüße Frank

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                                also die vette is schon urgeil, da kann man nichts sagen.
                                -------------
                                wolfgang -heute isses soweit, richtig?
                                machst du ein bild für das forum?
                                bitte bitte!


                                michi

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