AW: Was ist das allerbeste Automobil?

zefix

tungsram war bei dem kartell dabei, tungsram war dann ostblock.daher ist das nonsense.
tungsram war erfinder der wolfram glühfäden... seufz

wenn wolfram glüht, gibt es atome ab, dadurch wird der faden immer dünner und das licht durch den belag innen an der birne immer gelber (daher auch die halogenlampen später.
die halogenfüllung verhindert diese ablagerung an der innenseite.

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Ja, schön und gut. Der Fehler daran ist, dass diese Leuchtkörper fest in die Scheinwerfer eingebaut sind. Das bedeutet wenn LED kaputt, dann ein komplett neuer Scheinwerfer, das wird teuer! Mal eben ein neues Birnchen einsetzen is' nicht.

Da bleibe ich lieber bei den herkömmlichen schnell wechselbaren Glühlampen (die es übrigens auch in LED-Ausführung gibt!) Außer bei den Hauptscheinwerfern. Aber was soll's, bei mir kostet eine H1 Birne knapp 5 € (Philips), wenn die alle zwei Jahre fällig ist, kein Problem, die habe ich in zwei Minuten selber gewechselt.

Gruß

RD

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

"glüh"lampen sterben durch die erschütterung im laufe der zeit. xenon und led ist erschütterungsunempfindlich. wenn sie sterben, dann ist das ein verschleiß der fassungen oder bei xenon, weil sie undicht werden.
energiesparlampen sind genauso giftig wie leuchtstoffröhren.

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

...durch Erschütterungen und durch Hitze...vor allem durch Hitze.

Sog. Energiesparlampen sind nix anderes als miniaturisierte Leuchtstoffröhren für E27/E14 Fassungen.

Gruß

RD

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Ja Ruedi01, solche idiotischen Lösungen trifft man leider immer häufiger an. Man könnte auch anders, aber ich denke, da gehts um handfeste materielle Interessen, sprich es muss Geld kosten und zwar möglichst viel. Die können mir jedenfalls nicht weismachen, das man das nicht auch anders bauen könnte. Gern werden dann der erhöhte Aufwand und die angeblichen Mehrkosten dafür vorgeschoben, Schwachsinn.

Gruss,
Joachim;)

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

"Wer ist der den Ratschluss verdunkelt mit Worten ohne Verstand? - Gürte deine Lenden wie ein Mann, ich will dich fragen, lehre mich!"- Wo warst du, da ich die Erde gründete? Sage an, bist du so klug! Weißt du, wer ihr das Maß gesetzt hat oder wer über sie eine Richtschnur gezogen hat?:D

Gruss,
joachim;)

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Das klingt zumindest sehr plausibel,

Gruss,
Joachim

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Ich rechne immer 14 Gehälter

Kenne keinen Angestellten mit 12 Gehältern - gibt es sowas überhaupt?

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

1. War das jetzt eine lange Reaktionszeit.....
2. Bist du nicht Salomo oder sonst wer...
3. Das Wichtigste...

Ein betrübter Geist hat nie einen guten Tag....


:E

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

hubert

da es verschieden besteuert ist, rechne ich durch 12 um zu zeigen, wie viel geld im monat zur verfügung steht. da ja die besteuerung und die sozialabgaben schon weggekommen sind, bleibt das egal. ich hätte aber natürlich auch das jahresnettoeinkommen nehmen können, da hast du recht.

AW: Was ist das allerbeste Automobil?


sach' ich doch...aus einem verzagten Arsch kommt nie ein fröhlicher Furz...

Gruß

RD

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Die genauen Gründe dafür kenn ich nicht, aber vielleicht liegt es daran, dass es dir schwer fällt zwischen dem System ansich mit seinen prinzipiellen Eigenschaften und einer praktischen Umsetzung mit zum großen Teil der Ausführung geschuldeten Eigenschaften zu machen.

Und wir hier wieder bei der (unkonkreten wieviele Motoren gibts von denen 1000de?) Ausführung sind - nicht beim Prinzip.

Ausführung!

Das dürfte, ohne dass ich es nachgelesen haben, ein Missverstädnis sein.
Systembedingt/Prinzipiell ließe sich mit R6 weniger Vibrationen erreichen als mit einem R3.

Was aber nicht heißt, dass ein R6 immer weniger vibriert als ein R3.

Auch hier gilt - Ausführung und Prinzip zu trennen.

In der Praxis kommt es aber auch nur auf das an.
Ich bin mir sicher, dass es viele Autobesitzer gibt die gar nicht wissen wie viele Zylinder der Motor ihres Auto hat.

Aber will man das systematisch angehen, dann baut man sich Prüfstände oder nutzt bestehende und sieht was z.B. Ausgleichswellen, Zylinderanordnungen,.... so machen - prinzipiell.
Oder man schaut sich an wo beim konkreten Modell Resonanzen auftreten unsw....

Ich kenne niemanden der das gemacht hat (und da wiederum kenne ich viele) die dann noch sagen würden, dass jeder 3 Zyl mehr rappelt als jeder 6 Zyl.
Ab gesehen davon bin ich selbst schon (in dem Fall Motorrad, wo man den Motor noch mehr spürt als beim Auto) 3 Zyl gefahren der leistungsmäßig ähnlich war wie der 6 Zyl und praktisch in allem Punkten "besser" war. Leiser (nicht Auspuff), bessere Gasannahme, gefühlt mehr Durchzug, weniger Vibrationen,....
Und wurde/wird wahrscheinlich sich auch jedem anderen Fahrer so darstellen.

Wie kann das aber sein, wenn das was du sagst stimmt?

Das unterstützt meine Vermutung, dass du nicht zwischen Prinzip und Ausführung zu trennen vermagst.

Ich kann hier nur versuchen es so gut wie es mir möglich ist, zu erklären.

mfg

AW: Was ist das allerbeste Automobil?





:H

ich freu mich, geholfen zu haben

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Feinwuchten heißt das Zauberwort ... dann ist Ruhe im Karton - außer man fährt eine ''heiße'' Nocke ....

LG, dB

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Schöne Veranschaulichung...:T