edit: hat sich erledigt.
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Rettet die Wale, sag ich nur..
Ich weiss nicht was ihr euch über so Matchboxkisten aufregen könnt, weil, sind wir sich ehrlich - das ist erst wirklich ein richtiges Auto:
quelle: http://www.automarket.bg/wallpaper/ford_Excursion_1.jpg
lg wolfgangKommentar
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stimmt, bei mir um die ecke parkt immer ein:
quelle: http://www.cars-wallpapers.net
und der ist nochmal grösser als der Q7, der blade hund.
und die dodge rams sind auch nicht selten in österreich:
quelle: http://images.dieselpowermag.com/
rettet uns vor den walen!!!Kommentar
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Sorry Jungs, für mich existiert noch ein Unterschied zwischen Dekadenz und Stil......:I
Auch wenn jetzt Markus sagt, die Grenze sei fließend und höchst subjektiv gehalten.
Wenn schon, dann richtig:
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lieber Wal als Flunder.....
Sicherheit geht vor :I
Audi Q7 macht Fiat 500 platt
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Zaprack!
Naja, besser in Würde sterben als in Schande leben :C
lg wolfgangKommentar
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dabei wurde in letzter Zeit schon begonnen, die großen Autos "weicher" zu bauen, um bei einem Crash die kleinen nicht ganz zu zermantschen. Audi zeigt, wie Rückschritt geht.Kommentar
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das lässt sich alles so einfach sagen......
Vor ein paar Jahren hatte ich so einen Pontiac Van und stand am Stauende, in das dann ein Kleinwagen reinraste.
Glaubt mir meine Familie und ich waren froh, Sieger zu sein.
Der Kleinwagen war aufgerollt bis zur Windschutzscheibe, und bei uns fast nix.Kommentar
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Das kann man sowieso nicht verallgemeinern.
Es kommt auch immer darauf an, an welchem Punkt ein Auto getroffen wird, mit welcher Geschwindigkeit usw.
Fakt ist jedenfalls, dass heute auch die kleinen Autos erheblich sicherer sind als früher.
Gruß,
MarkusKommentar
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Hier gehts nicht um Rück- oder Fortschritt. Für Crashes von Klein- und Grossfahrzeugen gibts eigene EU-Normen (Stichwort Kompatibilität), die einzuhalten und mittels Crashtest abzusichern sind. Das geht ziemlich ins Geld und es ist davon auszugehen dass sämtliche Automobilhersteller den günstigsten Weg suchen werden das Notwendige zu tun.dabei wurde in letzter Zeit schon begonnen, die großen Autos "weicher" zu bauen, um bei einem Crash die kleinen nicht ganz zu zermantschen. Audi zeigt, wie Rückschritt geht.
Es sei denn, man möchte sich mit dem Thema Sicherheit als Kundenkaufkriterium extra am Markt positionieren. In diesem Fall erfüllt man die Normen und tut zusätzlich alles um die fünf Euro-NCAP Sterne zu holen. Die zeigt man dann stolz in der Werbung her.
lg wolfgangKommentar
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:RIch weiß, ich hab mich nämlich spontan entschieden, in den bayrischen Wald zu fahren.;)Zitat von Matt Beitrag anzeigen
Regen hat aber bald aufgehört, und erst nach dem Konzert wieder angefangen.
Zu Audi Q7: die meisten Autos von Audi schauen ja recht lang recht modern aus. Nicht so der Q7, der schreit ja lauthals nach einem Facelift!
:P
Liebe Grüße,
GeorgZuletzt geändert von Gast; 24.07.2008, 21:41.Kommentar
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Genau - dem sollte man nach Pickupmanier hinten dran noch eine offene Ladefläche draufpfropfen :D und vielleicht 'ne Doppelachse mit Zwillingsrädern :X ....
Grüße, dBdon't
panicKommentar
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:B
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quelle http://www.bunnyears.net --------------------------------------------------
-------------------------------------------------- http://www.instructables.com
----------------------------- http://artfiles.art.comKommentar
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