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    Zitat von demon Beitrag anzeigen
    karajan hatte auch einen.
    Der hatte alles mögliche, war ja ein richtiger Auto-Fan.

    Neulich ist übrigens der Porsche 959 vom Karajan verkauft worden. Muss wohl in einem Top-Zustand sein. Ich glaube, den konnte er aus Altersgründen gar nicht mehr selber fahren.

    Gruß,
    Markus

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      weiss ich weiss ich, bentley boys und der ganze zinober.
      trotzdem denk ich mir immer wenn ich einen bentley sehe dass der seinen wert nicht richtig kommuniziert.
      gerade auf bildern schauen die aus als wären sie aus plastik.

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        Zitat von demon Beitrag anzeigen
        gerade auf bildern schauen die aus als wären sie aus plastik.
        In der Realität aber nicht.

        Gruß,
        Markus

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          die feinen nuancen in meinem beitrag sind wieder einmal an uns vorübergefahren, du hast recht -ich habe mich nicht 100% unmisverständlich ausgedrückt.
          ich formuliere neu:
          trotzdem denk ich mir immer wenn ich einen bentley IN DER REALITÄT MIT EIGENEN AUGEN sehe dass der seinen wert nicht richtig kommuniziert.
          UND OBENDREIN gerade auf bildern schauen die aus als wären sie aus plastik.
          ------------
          offtopic:
          markus dein postfach ist voll, ich wollte dir gestern einen youtube link schicken und nocheinmal um deine cd bitten...bitte bitte....

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            Seit Bentleys nur noch mehr oder weniger leicht veränderte Rolls-Royce waren, sollten die ja auch grundsätzlich etwas dezenter wirken als die Schwestermodelle.
            Wenn ich das richtig verstehe, kritisierst Du, dass ein Bentley nicht "teuer" genug aussieht. Sollte das so sein, finde ich das eigentlich eher gut.

            Gruß,
            Markus

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              Man spricht dann vom sogenannten "British Understatement".

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                Am konsequentesten verkörpert das ja Bristol.



                An einem solchen Blenheim würden mit Sicherheit die meisten achtlos vorbeilaufen. Jedenfalls nicht vermuten, dass der an die 200.000 Euro kostet.

                Gruß,
                Markus

                P.S.: Apropos hohe Folgekosten bei vermeintlich günstigem Kaufpreis - ich bekam heute die Werkstattrechnung für die Beseitigung des Unfallschadens an meinem Double Six. Ojeoje.
                Zuletzt geändert von Gast; 18.07.2008, 12:04.

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                  Mir fällt hierzu noch spontan die Firma Jensen ein, welche ja leider vor über 30 Jahren die Produktion einstellte.
                  Preislich waren die Produkte immer mindestens auf dem Level von AM,
                  inovativ waren sie außerdem, aber lange nicht so populär.
                  Man denke nur an den FF, welches das erste Serienautomobil mit permanenten Allradantrieb und ABS war !!


                  Hier ein paar Bilder:




                  Jensen Interceptor Convertible






                  Jensen Interceptor S
                  Jensen Interceptors are cool, don't deny it. No matter how frumpy you may think they look, there's just something about it that conjures up images of storming across the landscape en route to a swanky vacation lodge in the Alps with your foot to the floor and the V8 rumble triggering avalanches in your wake. Well, now…






                  Jensen FF




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                    genau, ben bristol kenn ich, da hab ich mich immer gewundert wie man ein auto machen kann bei dem die tür von schon von vornherein nicht eingepasst ist -british "understatement".
                    :D

                    ich glaube wir reden von unterschiedlichen dingen:
                    ich finde ein bentley hat einfach keine angemessene wertanmutung (oberflächengestaltung). understatemt ist dazu was ganz anderes.

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                      Zitat von demon Beitrag anzeigen
                      wie man ein auto machen kann bei dem die tür von schon von vornherein nicht eingepasst ist.
                      Das nennt man in England Qualität.

                      In D nennt man das minderwertig.

                      Ich als ausgemachter Bastard bin ja sowieso kein Patriot, aber es hat schon einen Grund warum deutsche Autos auf der ganzen Welt so einen guten Ruf haben.

                      Grüße
                      Speedy

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                        Hallo

                        Hier noch was zum abspacen :



                        shitcars.de















                        Quatsch ! ... ich meinte natürlich den hier :



                        desoto58.com




                        Gruss Urs

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                          das erinnert mich wieder an die Frage, warum noch keine Turbinen in Autos verbaut werden... ich meine serienmäßig, nicht nur als vereinzelte Prototypen.

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                            Zitat von demon Beitrag anzeigen
                            genau, ben bristol kenn ich, da hab ich mich immer gewundert wie man ein auto machen kann bei dem die tür von schon von vornherein nicht eingepasst ist
                            Die Tür ist eingepasst. Das ist eine optische Täuschung, weil der Bristol vor der Tür eine nach oben öffnende Klappe hat, hinter der sich auf der linken Seite das Reserverad und auf der rechten Batterie und Sicherungen befinden. Deshalb sieht es auf Fotos für den unbedarften Beobachter so aus, als sei die Seitenlinie nicht durchgängig.

                            Gruß,
                            Markus

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                              Ok, muss ja nicht gleich ne Turbine sein :
                              But very british !


                              famouscars.de



                              gruss Urs

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