AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Tja, die Technik...

Ich bin seit meiner Kindheit mit Mercedes aufgewachsen, es gab eigentlich nie einen Zeitraum (mit Ausnahme von 2 oder drei Jahren meiner Kindheit), in dem in meiner Familie nicht zumindest ein Mercedes zur Verfügung stand.

Mein erstes Auto war ein W123, und es war eines meiner Lieblingsautos.

Sowas prägt natürlich. Meine Mutter hat sich vor kurzem eine E-Klasse (E 350) 4Matic gekauft. Das ist sicher eines der besten und ausgeklügeltsten Autos, die ich bislang gefahren habe.

Nur bin ich mir nicht sicher, wie lange man so ein Auto wirklich problemlos fahren kann.

Wie lange hält diese Technik, die Sensoren, der Radar, die Software...

Mercedes hatte ja mal eine Zeit (ca. 96-2001/2), da waren die Autos wirklich Mist. Aktuell würde ich sagen, sie sind der beste deutsche Automobilproduzent. Aber Langzeitbeobachtungen sind einfach noch nicht möglich.

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Wer blickt bei dem Reglement der WEC noch durch ? Ich nicht. Tragisch war das Abschneiden des LMP-1 von Toyota. Ich glaube, ich hätte vor Ärger in das Lenkrad gebissen ...

VG Bernd

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

...genau da liegt das Problem, man kann heute noch nicht sagen wie gut ein aktuelles Auto in 5, 10 oder 15 Jahren sein wird.

Vielleicht wäre es aus diesem Grund sinnvoll sich eine 'alte Karre' zuzulegen von der man weiß, dass sie robust und zuverlässig ist, die möglichst wenig gelaufen ist, die preiswert zu haben ist weil sie nicht dem üblichen Beuteschema der Autokäufer entspricht und ansonsten alles bietet was an will. Ich habe vor einigen Jahren so eine Entscheidung getroffen und sie bisher nicht bereut.

Gruß

RD

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Hallo!

Die ganze Technik die kaputt werden kann ist ja nicht "nötig".
D.h. wenn der Parksensor, die Spurhaltekontrolle unsw. ausfällt dann gibt es einen Hinweis für den Fahrer und man kann weiter ohne fahren.

Dinge die vorgeschrieben sind und nicht funktionieren werden beim Pickerl/TÜV geprüft und ggfs. muss repariert werden.

mfg

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

ich habe 2 volvos einen alten s60 d5 2005 und einen xc 70 2010 vorher hatte ich einen bmw 530x combi (ich kaufe autos nie neu, immer vorführer)
beim bmw hatte ich ständig probleme mit der vorderachse, mal das, mal das, hat genervt.
sonst nettes auto
dann volvo, erster eindruck, schöner wohnen auf rädern, super sitze (besser als bmw)
das was der bmw als "fahrerauto" ist, ist der volvo als reiseauto. unkompliziert, bequem.
keine sportlichen ansprüche a nach b ohne stress, man kommt anders an als im bmw. anfangs gewohnheitssache, später die erkenntnis, so soll fahren sein im heutigen verkehr.
der xc ist auch ein schlechtwegefahrzeug (waldwege) dabei leidet natürlich das fahrwerk schneller. aber kein unerwarteter verschleiß.
da ich damit zb auch maschinen ziehe schlechtwegs, hab ich bei 90 000 vorsichtshalber stoßdämpfer gewechselt (auch niveaumaten) dabei hab ich auch die stabilisatorstangen, wo die buchsen schon minimal spiel hatten mittauschen lassen und die geartronik wurde gespült auf vorsichtshalber. der s60 ist überhaupt ohne befund bisher, der wird auch sehr wenig gefahren. (zuerst junior, jetzt haushälterin und familie.)
gesamteindruck, passt mir, bleibt.
was mir am volvo gefällt ist sein understatement und seine unaufgeregtheit. fährt im normalbetrieb wie auf schienen, kündigt den grenzbereich rechtzeitig an und ist im notfall sehr berechenbar und harmlos. gutes winterauto, ich fahre bis zur nächsten straße steil im waldesschatten, oft eisrodelbahn, verhält sich dabei anständig.
was auffällt er reagiert empfindlich auf verstellte spur an der hinterachse. muss unbedingt einmal im jahr eingestellt werden.
ersatzteil und werkstattpreise auf bmw niveau.
standheizungen unterklassig, neigen zum spinnen (ardic, also eigentlich eberspächer, bei mir nicht, aber man hört so sachen)

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Echt jetzt...einmal im Jahr?!?:G

Meiner ist jetzt neun Jahre alt, die Spur wurde noch nie neu eingestellt. Aber ich fahre ja auch nur richtige Straßen...

Gruß

RD

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

eben, ist bei mir wirklich harter batrieb, liegt an den tiefen wegrinnen, frag nicht nach den felgen:J

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Dachte ich mir...

Felgen, gutes Thema. Wenn ich mir ein gebrauchtes Auto kaufe, dann achte ich immer zuerst auf die Felgen, vorne. Sind diese deutlich vermackt, dann lasse ich die Finger von der Karre. Das sieht nicht nur unschön aus, das lässt auch Rückschlüsse darauf zu, wie der Vorbesitzer (insgesamt) mit der Büchse umgegangen ist. Ist die Felge deutlich beschädigt, dann weiß ich, dass der Fahrer ziemlich rabiat zu Werke gegangen ist. Da hat das Auto schon einen ziemlichen Leidensweg hinter sich...da kann am Fahrwerk (und auch anderswo) noch einiges andere kaputt oder ziemlich verschlissen sein und das wird dann ziemlich schnell teuer.

Gruß

RD

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Spaßeshalber hab ich mich heute bei 33 Grad mal in einen XC60 reingesetzt, war der einzige Kübel, den der Volvohändler in der Vorführung hatte. Ich muss sagen: Von der Haptik und vom Platzangebot nicht übel. Den XC90 schau ich mir nächste Woche mal zu Hause an.

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

beim xc90 würde ich noch warten, ich bin ein anhänger der idee immer nach dem ersten facelift zu kaufen, da sind die kleinigkeiten ausgebügelt. vor allem mal schauen, was da noch motoren kommen.
angeschaut hab ich ihn mir schon mal, der ist schon eine ansage.
der ist deutlich eine nummer größer als der xc60. so wie ich ihn gesehen habe in leder braun mit alcantara, grau metalic sah er wirklich super aus. aber wie gesagt, ich bleib gern immer eine nummer drunter, sonst sudern "meine" bauern noch mehr.
am modernsten und technisch leckersten find ich den t8 plug in hybrid.
übrigens mit B&W audioanlage .....
meine ist NUR dynaudio ..... ist aber für eine autoanlage sehr nett.

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Vom Design her finde ich den V70 sehr interessant, hat was Retromäßiges. Ich glaub, der wird jetzt durch den 90er abgelöst.

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und er ist ein echtes raumwunder, mein arbeitsgerät ist zwar ein landrover defender, aber manchmal ist der xc 70 einfach auch nur arbeitsgerät und da stellt er sich null an, er hat also keine bergschuh allergie
sie wanne hinten rein und er wird zum laster.
mein autohändler vertritt ja bmw, volvo, landrover, jaguar (zwar in einzelfirmen aufgeteilt, aber direkt nebeneinander, mit gemeinsamer werkstatt) daher hab ich immer wieder auch ein wenig vergleich und reden mit anderen fahrern kann man auch.
voriges jahr war ich ja kurz davor total umzusteigen, den letzten defender und den discovery, der händler hätte mir ein relativ gutes angebot gemacht. letztlich bin ich bei meinen alten schinken geblieben. wär ohne wirkliche notwendigkeit gewesen und sowas ist nicht mein stil.
reich wird man nur von dem geld, was man nicht ausgibt
und ja, den 70er gibts seit heuer nicht mehr.
ps, doch gibt es noch seh ich grad

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Ob sie auch mit Puppen spielt ?


LG, dB

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Hab mir noch ein paar Videos zum XC 90 auf Youtube angeschaut, vor allem bei Motorman. Schon ein cooles Auto. Es ist grundsätzlich immer besser, die Kinderkrankheiten bei einem neuen Modell abzuwarten, ich hab ja ohnehin keinen akuten Handlungsbedarf. Mein Cayenne ist zwar jetzt 9 Jahre alt, aber - und das muss ich sagen - wirklich ein super Auto.

Sorgen mach ich mir eher um die Minimierung der Bedienknöpfe. Die wurden nach gesetzlichen Vorgaben beim neuen Volvo auf das Minimum herunterreduziert, und das alles mit der Folge, dass man jetzt ein iPadartiges Touchpad als zentrales Bedienelement vorfindet.

Ein iPad hält bei täglicher Benutzung kaum 4 Jahre. Was erwartet man da von dem zentralen Bedienelement? Kann noch keiner sagen.

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

So sehe ich das auch. Viel Spaß wenn der Touchpad ausfällt und sich dann die Klimatisierung und die Lüftung nicht mehr einstellen lässt...:E

Außerdem finde ich es extrem lässtig sich durch mehrere Menüebenen zu quälen, bis man eine bestimmte Einstellung gefunden hat. Wärend der Fahrt geht das sowieso nicht ohne sekundenlang den Blick auf das Display und von der Straße zu nehmen, das erhöht nicht gerade die Sicherheit. Zentrale Einstellungen die man öfter benutzt gehören als dedizierte Knöpfchen ins Dashboard oder die Mittelkonsole sinnvoll gegliedert, direkt erreichbar und groß genug alles andere ist grober Unfug.

Auch ein Trend der mir nicht ins Hirn will, die sog. Multifunktionslenkräder mit bis zu 20 teilweise winzig kleinen Knöpfen für Tempomat, Radio/Infotainment und vieles mehr.

Bei meinem ist das ganz clever gegelt. Der hat zwei Bediensatelliten neben dem Lenkrad. links für den Tempomat, rechts für Radiofunktionen und den Tourencomputer. Wenn man es mal geschafft hat sich die Knöpfe zu merken kann man sie blind bedienen ohne die Hände vom Lenkrad und den Blick von der Straße nehmen zu müssen. Auf dem Lenkrad gibt es nur eine Taste, die für die Hupe, schön groß so dass man sie mit dem Daumen oder zur Not auch mit der kompletten Patschhand bedienen kann.

Gruß

RD