AW: Was ist das allerbeste Automobil?

So ist es. Einfach Launch Control einschalten, auf die Bremse latschen, den Motor auf ca. 6.000 hochdrehen, dann die Bremse lösen und Vollgas geben.

Habe ich schon miterlebt, aber mit meinem Auto noch nie gemacht, ist kein "Honiglecken" für den gesamten Antriebsstrang.

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Was bei sonst vergleichbaren Parametern wie Reibfaktoren, Gewichten, Aerodynamik.... auf exakt die gleiche maximale Kurvengeschwindigkeit rausläuft.

Oder?

mfg

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Mann, wird das schön wenn man während der Autofahrt weder denken noch lenken wird müssen - spannend wie Bahn fahren ... in hundert Jahren wird man über uns lachen ... ''... die mussten noch selber lenken, schalten, bremsen und Gas geben - haha ! ...'' ... die tun mir heute schon leid - haha ....

LG, dB

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Jede Generation wächst mit der aktuellen Technik auf und wenn diese Leute dann "in die Jahre kommen" (so wie wir jetzt), dann schütteln sie über das den Kopf, was genau da (nämlich in die alten Köpfe) nicht mehr reinpasst.

War immer so und wird immer so sein.

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Es ist mir eigentlich egal ob ich in 10...20 Jahren noch selbst am Lenkrad meines Alltagsautos drehen muss - wahrscheinlich werde ich als älterer Mensch diese Technik des neuen Fahrens sogar begrüßen. Aber ich werde mich bis ans Lebensende an das Gefühl erinnern wie es ist mit einem Dreh am Schlüssel 600 V8 Pferde zu wecken und damit durch die Landschaft zu blubbern oder bei Lust und Laune auch mal bollernd, querfahrend schwarze Striche auf den Asphalt zu malen - alles selbst bestimmt in Eigenregie - Mann und Maschine ! Noch besser Rennstrecke ... all das wird man künftigen Generationen ausreden. Es hat ja längst begonnen. Sensible Gemüter können ja ein schlechtes Gewissen bekommen wenn sie ein Auto bewegen das mehr als zehn Liter auf 100 Kilometer verbraucht ....

LG, dB

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Mach ich schon seit weit über zwei Jahrzehnte - für die anderen denken und lenken...;)

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Also ich hätte lieber heute als morgen das autonome Fahren.
Nur einsteigen und Ziel bestimmen... :A:
Dafür würde ich auch sofort auf den Spaß beim Moped Fahren verzichten - zumindest im öffentlichen Bereich.

Dann eher per autonomen Fahren zur Stelle wo man dann Spaß haben kann - Ring, Rennstrecke,...

mfg

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Gegen das Praktische an der Sache ist ja nichts einzuwenden ... aber nur ein Auto ohne Lenkmöglichkeit zu haben wäre für mich eine Strafe. Ich fahre z.B. gerne auf schmalen Nebenstraßen im Wiener Wald bis in die obere Steiermark herum und biege ganz spontan irgend wo ab - Fahre manches Mal im Schritt wenn die Landschaft schön ist oder halte kurz an - bis ich das dem fahrenden Blechtrottel erklärt habe ist mir wahrscheinlich die Lust an der Ausfahrt vergangen - vom Automotiven Spaß einmal abgesehen ...
... so ein ''Ring'' wird auch bald fad wenn man nicht permanent erfolgreich am Schrauben ist weil man fahrerisch sein Limit am Gerät erreicht hat ... und die Landschaft bleibt auch immer gleich ....

LG, dB

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Wenn man sieht, was heute alles bereits Serientechnik ist, kann man nicht umhin, auch mal anzuerkennen, dass es einen echten Sicherheitsgewinn mit sich bringt. Beispiel: Abstandsregeltempomat. Oder Spurhalteassistent. Oder Seitenspiegel, die den toten Winkel mit Radar abdecken und warnen, sollte man "aus Versehen" rüberziehen wollen.

Gerade wenn man viel aufs Fahren angewiesen ist, hilft sowas ungemein. Es kann aber natürlich auch zur Unaufmerksamkeit verleiten, nämlich dann, wenn man mal wieder in ein "normales" Auto einsteigt.

Verirrung...



ich halte dieses Auto für eine Verirrung...

man sollte eine Marke nicht überstrapazieren...

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Was Bentley mit seinem Namen macht ist mir soweit egal, da ich keinen Bezug zu dieser Marke habe.

Was mir mehr aufstösst ist die etwas verlogene Art wie solche Autos präsentiert werden.
Unberührte Natur, junge Familie, alles unzerstört.

Ich hätte dieses Auto im städtischen Dschungel gefilmt, wie es im Feierabendverkehr steht, im kilometerlangen Staus auf der Autobahn, oder wie der Fahrer oder die Fahrerin versucht dieses Drum in einem Parkhaus schadenfrei in eine Bucht zu manövrieren.



Doch hätte ich das nötige.... gefallen würde er mir ja.;)

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

So schön und gut diese ganzen Assistenzsysteme sind, sie haben ein gemeinsames Problem: sie können ausfallen. Geht das schlagartig sollte die Bordelektronik vom defekten System eine Fehlermeldung bekommen die dann weitere Schritte einleitet. Das kann von der Warnlampe bis hin zur totalen Betriebssperre reichen. So weit so gut. Aber was geschieht wenn ein Fehler schleichend auftritt - ein Sensor falsche, aber für das System durchaus plausible Werte ausgibt - vielleicht sogar nur für Sekunden(Bruchteile) ? Besonders delikat in dem Zusammenhang sind z.B. Rad-Drehzahlsensoren und der Lenkwinkelsensor ... ich habe damit erschreckende Erfahrungen machen müssen. Klar dass die Autoindustrie nicht gerne darüber spricht. Im WWW gibt es jede Menge Berichte über gefährliche Vorfälle mit defekten Fahrassistenzsystemen. Tatsächlich ist es so dass zwar viele tödliche Unfälle durch Fahrassistenzsysteme vermieden werden, aber es gibt auch (wenn auch wenige) tödliche Unfälle die durch fehlerhafte Fahrassistenzsysteme verursacht werden ... die perfekte Technik gibt es nicht ....

LG, dB

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Das gibt es doch heute schon, nennt sich Taxi fahren.:D

Genau das ist der Punkt. Viele werden irgendwie gleichgültig weil sie sich auf ihre Assistenzsystem verlassen und dabei den eigenen Kopf abschalten. Was soll ich mich auch darum kümmern ob ich noch wirklich fahrtüchtig bin und warum soll ich eigentlich einen ausreichenden Sicherheitsabstand einhalten?...ich habe doch einen Spurhalteassistent, eine Abstandsautomatik, die bei Bedarf sogar eine eigenständige Bremsung vornimmt und auf die Geschwindigkeit muss ich auch nicht mehr achten, da mein Tempomat auch die jeweils geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen erkennt und einhält.

Ich habe letztens wieder so ein Schlüsselerlebnis gehabt. Ich wollte links in eine Vorfahrtstraße einbiegen und habe brav gewartet bis es frei wurde. Leider hat sich ein anderer Verkehrsteilnehmer nicht an die Regeln gehalten und ist trotz Verbot (durchgezogene Linie, Schild...nicht zu übersehen!) von der Vorfahrtstraße in meine Straße links abgebogen und das ohne rechtzeitig sein Vorhaben durch den Blinker anzuzeigen. Wäre ich wie ich es an dieser Stelle meist mache schon ein bisschen vorgerollt, weil ich ja weiß, dass der andere hier nicht abbiegen darf und weiter die Vorfahrstraße fahren muss, dann hätte es vermutlich gekracht, denn der Typ hat mich beim Abbiegen auch noch geschnitten...gut dass ich das Übel noch rechtzeitig kommen gesehen habe und den Fuß auf der Bremse hatte. Mit meinen Reaktionen scheint also soweit noch alles in Ordnung zu sein.

Vor solchen Typen, denen die Regeln offensichtlich vollkommen egal sind, schützt uns kein noch so tolles modernes Assistenzsystem.

Das was Dezibel andeutet ist auch ein wesentlicher Punkt. Kein System arbeitet immer und auf Dauer fehlerfrei. Die Vielzahl der Senoren, die heute schon selbst in recht einfachen Autos eingebaut ist erhöht die Fehleranfälligkeit. Wer schon mal in der Werkstatt gewesen ist, weil irgend eine Sensorik einen Fehler oder Defekt signalisiert hat, die Techniker dort aber keinen echten Defekt finden können, der weiß wovon ich spreche. Der Sensor meldet einen vom Sollwert abweichenden Parameter an den Bordcomputer (Steuergerät). Der Sensor und auch kein noch so leistungsfähiges rechnergestütztes Diagnosesystem kann aber die eigentliche Ursache für diese Abweichung ergründen. Für eine echte Fehleranalyse (welches Bauteil ist denn jetzt defekt oder ist es nur der Sensor, der verrückt spielt?) muss man immer noch genau wissen wie so ein Auto funktioniert und man muss Schrauben können.

Echtes vollautonomes Fahren wird übrigens niemals funktionieren. Nicht mit der Basis-Technik, die wir heute haben. Dafür sind die technischen Mittel die wir heute einsetzen können schlicht viel zu fehler- und störanfällig und die Komplexität des Systems Straßenverkehr ist viel zu groß, als dass irgendein genereller Algorithmus sowas bewältigen könnte. Das sind alles nur feuchte Träume Technik affiner Zeitgenossen. Das ist ein ähnlicher Irrweg wie Elektromobilität so lange es keinen ausreichend leistungsfähigen Stromspeicher gibt, den man in riesigen Stückzahlen zu tragbaren Preisen produzieren könnte.

Gruß

RD

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Man darf nie den Fehler machen und die Technik als gegeben ansehen, die gerade aktuell ist, im Zusammenhang mit zukünftigen Gesamtkonzepten.

Jetzt schon reisen hunderte Leute gleichzeitig tausende Kilometer weit durch die Luft - und das genau genommen nur mittels Steuerung durch Software.


Für die, die vom Alkohol nicht lassen können, ist ein Auto das von alleine fährt doch super!
Polizeikontrolle? Kein Thema, solange man noch lallen kann: "ich bin doch gar nicht gefahren".

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

... und hin und wieder fällt ein Flieger runter weil z.B. einer von hunderten Sensoren eingefroren ist ....

LG, dB