AW: Was ist das allerbeste Automobil?





dieses junge Bürschchen, ist ganz schön naseweis



Faktum war...




so abwegig war das also gar nicht...

bloß eine einfache Hochrechnung...

150.000 Pferdefuhrwerke im Jahr 1880...

15.000 davon verendeten, oft auf der Straße..

und es gab jährlich 136.000 tonnen Pferdemist/Urin ...

die Leute litten deswegen an Typhus, Tuberkulose etc...


Ich denke schon, dass es

durch das Auto besser wurde..:N


mfG.
Andreas

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Grundsätzlich aber nur weil die Energie mal wo herkommen muss.
Die endgültigen Antriebe z.B. bei Schiffen sind durchaus schon elektrisch.

D.h. Diesel/Schweröl Motor > Generator > E-Motor/Schiffschraube

Azipods heißen die bei den Schiffen, haben eigentlich nur Vorteile, bis auf den Preis.

mfg

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Hallo Schauki


Azipods sind schon toll....:M





die ICE hat einen...




mfG.
Andreas

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Sehr viele Kreuzfahrtschiffe (die neueren) verwenden Azipods.
Auch die 2 (bald 3) größten der Oasis Klasse verwenden welche - 3 Stk. pro Schiff mit jew. 20MW, da brauchts dann schon bisschen mehr als 2mm² - wo wir dann wieder bei Kabel und somit dem Kernthema bei Hifi wären.

mfg

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

dieselelektrisch gibts bei der bahn schon lange

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Oder Baumaschienen.
Das ists Diesel-Elekrtisch-Hydraulisch...

Bei Autos wärs ja auch möglich.

mfg

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Technisch natürlich kein Problem, ich frage mich nur, wo da jetzt ein Vorteil sein soll.

Habe gegoogelt, Vorteil ist die Kleinheit des E-Motors und dass man dadurch Propellergondeln verwirklichen kann. Diese haben viele Vorteile, wie auch Außenbord-Verbrenner bei kleinen Booten.

Wobei - wenn ein Azipod nur in der Vertikalachse gedreht werden muss, könnte die Kraftübertragung ebenso (und einfacher) mechanisch erfolgen. Nur wenn auch horizontal geschwenkt werden soll, wird es mechanisch (vermutlich) zu kompliziert.

Bei Schienenfahrzeugen erschließt sich mir momentan nicht was daran besser sein soll.

Der Kabelquerschnitt hängt natürlich auch von der Spannung ab.;)

AW: Was ist das allerbeste Automobil?


bis zu 15.000 VOLT....

bei

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Bei uns hat bis Anfang der 70er Jahre praktisch jeder Haushalt mit Kohle geheizt, wir auch. Überall rauchte und qualmte es aus den Hauskaminen. Eine extrem viel befahrene Güterzugstrecke läuft nur einige hundert Meter entfernt an unserem Haus vorbei, da konnte man früher die Dampflokomotiven (Schweröl beheizt) vorbeifahren sehen mit ihren oft mehrere hundert Meter langen dunklen Rauchfahnen und extrem laut waren diese Ungetüme auch noch.

Der Pütt - für die nicht Ruhrpötter: das Kohlebergwerk - lag Luftlinie knapp einen Kilometer in der einen und etwas mehr als 500, 600 Meter in der anderen Richtung entfernt. Witzig, mein Kindergarten lag damals in der selben Straße wie der Pütt, die Fördertürme waren keine 100 Meter weg auf der anderen Straßenseite. Da qualmte, rußte und dampfe es auch aus jedem Loch. Eines der größten Hüttenwerke im Ruhrgebiet (Gute Hoffnungs Hütte) war rund 3 bis 4 Kilometer weg. Auch da nur Dreck und Qualm. Die Luft war Schwanger von stinkenden Aerosolen.

Die Wäsche auf der Leine war nach zwei Stunden wieder reif zum waschen, wenn der Wind ungünstig stand. Die Fenster konnte man u.U. alle drei Tage putzen, das Putzwasser war danach tiefschwarz, das Auto waschen...wozu, nach einer Nacht draußen sah es wieder aus wie vorher. Wenn wir Blagen den Nachmittag draußen gespielt hatten sahen wir fast so aus wie die Kumpel nach der Schicht.

Ja und, wir haben's überlebt!...und heute ist das alles Vergangenheit, wir sind fast Luftkurort, ich wette unsere Luft ist heute besser als die in Wien. Bei dieser ganzen sinnlosen Feinstaubdebatte die heute geführt wird lach' ich mich kaputt. Diejenigen, die heute darüber reden und den Teufel an die Wand malen wissen gar nicht was sie da für einen Unsinn von sich geben.

in diesem Sinne, Glück auf aus dem Ruhrpott...

Gruß

RD

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Der dieselelektrische Antrieb ist ja keine soo neue Sache. Schon ein Panzertyp im zweiten Weltkrieg wurde auf diese Weise angetrieben und Lokomotiven damit gibt es auch schon länger. Sogar große Seeschiffe gab es bereits Anfang der 40er Jahre damit, allerdings noch ohne Pods.

Der Vorteil liegt auf der Hand. Die komplette Transmission zwischen Krafterzeugung und eigentlichem Antrieb entfällt. Das bedeutet weniger Verschleiß (kein Getriebe das kaputt gehen kann), weniger Gewicht und mehr Platz. Auch nicht unwichtig, der Verbrennungsmotor kann immer im optimalen Drehzahlbereich betrieben werden, was den Brennstoffverbrauch optimiert, Schadstoffe reduziert und Motorverschleiß minimiert. Und eben der bewegliche Pod-Antrieb mit all seinen Vorteilen wäre mit einer starren Propellerwelle kaum realisierbar.

Gruß

RD

AW: Was ist das allerbeste Automobil?


Hallo RD..


das ist eine neue Generation...

die weiß von all dem nichts - und die braucht Arbeit...

und Lohn zum Leben, also macht die EU Regeln über Regeln...

das sind ABM - was macht man sonst mit den vielen Akademikern..?!


so gesehen

finde ich das mit den Flüchtlingen gar nicht so schlecht...

sonst verdirbt unsere Jugend total

schon zuviel Wohlstand in der EU..

aber das ändert sich ja gerade...


mfG.
Andreas

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Warum es nicht mechanisch gemacht wird weiß ich nicht.
Aber da werden sicher einige Gründe zusammenspielen.
So kann der/die Motor/en frei platziert werden und es geht keine fette Welle durchs Schiff.
Wird wohl einer der Hauptgründe sein.

Wichtig ist doch nur, dass die Kabel kryogenisiert sind!

mfg

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Yo, so ist das, das ist genau das Gleiche wie mit der Diskussion um die Erderwärmung. Oder früher Waldsterben, Ozonschicht, Smog...alles Debatten, die im wesentlichen dem einen Zweck dienen, denjenigen Brot und Lohn zu verschaffen, die daran beteiligt sind.

Wir haben nur ein einziges echtes Problem auf diesem Planeten, alle anderen Probleme lassen sich letzten Endes darauf zurückführen, wir haben viel zu viele Menschen auf diesem Planeten die Ressourcen verbrauchen und es werden immer mehr.

Gruß

RD

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

bei schienenfahrzeugen und großen muldenkippern u ä ist das problem das getriebe und die kupplung und wie man das riesige drehmoment an die räder bringt ohne dass sie durchdrehen oder das getriebe sich auflöst. da stehen praktisch nur 2 technische möglichkeiten zur verfügung, hydraulisch oder elektrisch. bei diesen möglichkeiten hat sich elektrisch als günstigere möglichkeit herausgestellt, technisch einfacher regelbar und weniger verlustleistung (wärme).
bei schiffen wurde ein vorteil schon genannt (drehbare gondeln) der zweite vorteil ist das wegfallen der schweren, teuren und anfälligen wellen. ein weiterer vorteil ist die einfachere regelbarkeit. schiffsschrauben leiden enorm an blasenimplosionen an den abrisskanten, wenn der motor die schraube zu heftig durch das wasser pflügen lässt, das lässt sich durch steuerung elektrisch besser regelnd vermeiden, als bei einer starren verbindung motor schraube.
sehr vereinfacht, ist da also der e motor weniger ein motor, als ein getriebe.
umgekehrt hat hydraulik vorteile, wenns um linearantriebe geht. linearmotoren an greifarmen und werkzeugträger in forstmaschinen, da wo ich mich ein wenig auskenne, sind mir noch nicht vorgekommen, da, wos um große lasten geht. aber wer weiß, was die zukunft bringt.

AW: Was ist das allerbeste Automobil?

Ich bin immer wieder baff, wenn ich mir so anschaue, welche Kräfte mit Hydraulik ausgeübt werden. Oft kurzer Kraftarm, langer Lastarm und trotzdem werden Tonnen bewegt , im Extremfall 'zig Tonnen.:J

Wie presst man Öl mit soviel Kraft durch ein relativ dünnes Rohr?:Y