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    #4471
    AW: Was ist das allerbeste Automobil?

    auf deutsch...vergess den Schrott....mach überall 2 bar rein und gut ist....


    Das wäre bei meinem aber deutlich zu wenig...(gem. Herstellerangabe)

    Gruß

    RD

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      #4472
      AW: Was ist das allerbeste Automobil?

      was fährst denn für ne Kiste?...was für reifen sind drauf?...wo fährst du rum?....

      ;)

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        #4473
        AW: Was ist das allerbeste Automobil?

        Mein lieber 73er Revox.

        Hätte ich meinen Wagen bei Dir im Service und Du würdest mir die Reifen nur mit 2 Bar füllen, wir würden keine Freunde.
        Viele Grüsse Leo

        Kommentar

          #4474
          AW: Was ist das allerbeste Automobil?

          also pass auf....

          im tankdeckel sind die Größen angegeben , zumindest bei den serienbereifung...und die liegt im schnitt bei 1,8 bar....

          je nach Zuladung vom Fahrzeug musst du laut der Betriebserlaubnis den druck erhöhen , das fängt an mit zuladen vom zweiten fahrzeugteilnehmer...oder Kinder im rückfond....
          und je nach Gewicht kannste da gerne mal drücke von 2,9 bar erreichen (standartfahrzeug)....

          und jetzt erklärst du mir mal bitte wer um gottes willen vor jeder fahrantritt den reifendruck kontrolliert in dem er seine frau zum arbeiten führt oder nur alleine spazieren fährt oder mit 5 Personen ausgeht....

          ich sag es dir....keiner...genau gelesen...keiner....
          und heutzutage fahren die Leute keine hunderte kilometer mehr durch die Pampa wo es rauf ankommt...die zeiten sind vorbei...

          ich selbst hatte in meiner Werkstatt generell 2,1 bar eingefüllt....und in den 10 Jahren in der ich die Werkstatt hatte , gab es nie Probleme....

          wie gesagt...es gibt vom Hersteller empfohlene angaben....aber es interessiert keinen...

          an deiner stelle würde ich öfters mal ne Achsenmessung durchführen....das bringt wesentlich mehr...du glaubst gar nicht was da alles kommt....
          und genau das ist es was die reifen ruiniert...

          vor allem bei Leuten die meinen sie müssten neue Räder montieren mit grösserem Querschnitt und breitere lauffläche...

          oder wenn ein anderes fahwerk montiert wird...oder oder oder...

          so long...;)

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            #4475
            AW: Was ist das allerbeste Automobil?

            Hallo!

            Also bei mir steht nix im Tankdeckel.
            Bei mir stehts an der B-Säule.

            Da sind die div. zugelassenen Dimensionen angegeben und für normal und voll.

            Reifendruckkontrollsysteme sind bei neuen Autos ab 01.11.2014 in Ö Pflicht.
            D.h. wenn Wert unter die Toleranz fällt gibts ne Warnung.

            Ein Durchschnittswert ist hier nicht zu gebrauchen, dazu sind die Unterschiede zwischen Autos und Reifen eben zu groß.

            mfg

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              #4476
              AW: Was ist das allerbeste Automobil?

              4 mal 2,5 bar. Yokohama Geolander 215/17. Wird bei jedem tanken überprüft. Chauffeur- Komplex halt.
              Viele Grüsse Leo

              Kommentar

                #4477
                AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                4 mal 2,5 bar. Yokohama Geolander 215/17. Wird bei jedem tanken überprüft. Chauffeur- Komplex halt.
                fällt dir was auf?...es ist Hersteller bedingt...und bei einem SUV würde ich das auch nicht praktizieren...da sind andere drücke vorhanden....
                zu meiner zeit gab es diese sogenannte SUV nicht....da nannte man die dinger "Geländewagen"...und das die andere drücke haben müssen wir nicht reden....

                hast du jemand der dein Fahrzeug vor jedem fahrantritt kontrolliert ist es gut...ist aber leider nicht gang und gebe...

                Reifendruckkontrollsysteme sind bei neuen Autos ab 01.11.2014 in Ö Pflicht.
                blödsinn...das haben manche Versicherungen ins leben gerufen, ja...aber es ist KEiNe Pflicht...

                es ist auch laut Gesetz verpflichtet das jeder vor fahrantritt jedesmal um sein Fahrzeug läuft um die Lampen zu kontrolieren...bremsen...blinker..usw...

                wer macht das??...genau...keiner...

                was macht man als erstes wenn man ins Fahrzeug einsteigt?....richtig...das Fahrzeug starten....
                FALSCH...man schnallt sich an...so wird es in der Fahrschule beigebracht...

                noch fragen?...

                Kommentar

                  #4478
                  AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                  was macht man als erstes wenn man ins Fahrzeug einsteigt?....richtig...das Fahrzeug starten....
                  FALSCH...man schnallt sich an...so wird es in der Fahrschule beigebracht...

                  noch fragen?...
                  @Revox1973

                  Huch, da habe ich es ja das ganze bisherige Leben falsch gemacht! Na ja, strafmildernd wird sein, dass als ich anfing Auto zu fahren es noch keine Anbind- und Helmpflicht im Auto gab.

                  Spass beiseite, bei meinem Golf steht in der Tankklappe folgendes und ich fahre die bei VW serienmäßigen Hankook 205 er Ganzjahresreifen:
                  normal - 2,2 bar vorne - 2,2 bar hinten
                  beladen - 2,4 bar vorne - 2,9 bar hinten

                  Mein PKW wird zu 80 % der Fahrten nur mit mir beladen gefahren. Ich habe zu Testzwecken den Druck mal verändert und bin damit jeweils mal ein paar Tage gefahren.

                  Festgestellt habe ich folgendes:

                  Wenn ich grundsätzlich die 2,2 bar fahre, ist mir das Fahrzeug "immer zu schwammig" und auch zu weich. Das Kurvenverhalten ist auch nicht das gelbe vom Ei.

                  Als ideal hat sich ein Druck von 2,4 bar ergeben. Der Golf ist damit noch nicht zu hart, lässt sich aber präziser lenken - man meint das Fahrzeug reagiert leichter beim lenken und auch beim Gasgeben und Bremsen.

                  Nebenbei bemerkt: So schön solche Ganzjahresreifen auch sind, optimaler sind getrennte Sommer- und Winterreifen. Ich dachte im normalen Alltagsgebrauch wäre das Jacke wie Hose, es hat sich aber, für mich zumindest, gezeigt, dass dies nicht der Fall ist. Wer ein bißchen Gefühl hat für ein Auto, der wird den Unterschied deutlich spüren (beim fahren).

                  Da ich Flachlandtiroler bin, werde ich aber bei meinem "Normal-PKW" aus Bequemlichkeitsgründen bei Ganzjahresreifen bleiben. Man muss halt nur den Druck "genauer" im Auge behalten, bzw. sich diesen selbst erfahren...

                  Grüße vom Punktstrahler

                  Kommentar

                    #4479
                    AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                    normal - 2,2 bar vorne - 2,2 bar hinten
                    beladen - 2,4 bar vorne - 2,9 bar hinten
                    So eine "schwammige" Aussage (die üblich ist - was heisst "beladen"?) zeugt doch davon, wie unkritisch das im Allgemeinen (also im Alltag auf unseren Strassen) zu sehen ist.

                    Ich achte hauptsächlich auf Symmetrie pro Achse, ansonsten bin ich da sehr tolerant und ich habe noch nie einen Unterscheid beim Fahren bemerkt, ob da 0,2 bar mehr oder weniger drinnen sind. Warm/kalt interessiert mich auch nicht.
                    Viel entscheidender als alles das ist doch die Oberfläche der Strasse und die kann ich nicht beeinflussen.
                    Gruß
                    David

                    WEBSEITE HiFiAKTIV: Klick mich
                    Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl.
                    Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig.
                    Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests: Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse: Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich
                    Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten.
                    Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37".
                    Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema bleiben!

                    Kommentar

                      #4480
                      AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                      Bez. Reifendrucksensoren in Neufahrzeugen:
                      ÖAMTC: Ab 1. November 2014 sind Reifendruck-Kontrollsysteme Pflicht
                      http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20140916_OTS0033/oeamtc-ab-1-november-2014-sind-reifendruck-kontrollsysteme-pflicht
                      Club sieht Sicherheitsvorteile - warnt aber vor Mehrkosten für Autofahrer

                      In meiner AMI-Grammel hat's das schon 1997 gegeben - mit effektiver Anzeige des Reifendruckes ... das war schon damals Pflicht bei RunFlat-Bereifung - verstehe das Theater nicht - ist doch eine positive Sache ....

                      LG, dB
                      don't
                      panic

                      Kommentar

                        #4481
                        AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                        was fährst denn für ne Kiste?...was für reifen sind drauf?...wo fährst du rum?....


                        Was ganz stinknormales bestückt mit der Serienbereifung, lediglich die Felgen sind etwas 'edler'. Und ich fahre überall dort, wo es erlaubt ist und wo ich fahren kann mit meinem Auto.

                        Ich weiß jetzt nicht genau wie viel Druck angegeben ist, hab's wieder vergessen, lt. Hersteller aber deutlich mehr als 2 Bar isses auf jeden Fall. Wenn ich mich recht erinnere so um die 2,4 bar, bei Beladung mehr. Jedenfalls habe ich immer so ca. 2,6+ Bar drin. Meist fahre ich ohne größere Beladung.

                        Ich hatte schon einige Autos verschiedener Hersteller und Klassen, aber mehr als 2 Bar waren eigentlich immer empfohlen.

                        Gruß

                        RD

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                          #4482
                          AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                          Hallo

                          Ich hab Runflatreifen vorne 225/18" und hinten 255/18" und 2,5 bar bzw. 3,0 bar.
                          Wieviel Luftdruck da rein gehört habe ich von meinem Händler erfragt(sind Erfahrungswerte) so sollte sich der Reifen gleichmässig abfahren.
                          Bisher passts!

                          lg
                          Gerhard

                          Kommentar

                            #4483
                            AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                            Ich hab Runflatreifen vorne 225/18" und hinten 255/18" und 2,5 bar bzw. 3,0 bar.
                            ... und eine elektronische Reifendrucküberwachung serienmäßig oder nachgerüstet ?

                            LG, dB
                            don't
                            panic

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                              #4484
                              AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                              ...ich habe noch nie einen Unterscheid beim Fahren bemerkt, ob da 0,2 bar mehr oder weniger drinnen sind...
                              Das ist ja das Gemeine bei modernen Autos. Man merkt beim normalen Fahren kaum einen Unterschied zwischen richtigem und (deutlich) zu wenig Luftdruck im Reifen. Erst bei extremen Fahrsituationen - wenn man eine Vollbremsung machen muss oder wenn es in Kurven in den Grenzbereich geht - dann wird das schlagartig deutlich, oft mit fatalen Folgen. Und auf Dauer ruiniert es den Reifen, wenn mit erheblich zu niedrigem Druck gefahren wird. Da kann es zu plötzlichen Reifenplatzern bei hohen Geschwindigkeiten kommen.

                              Gruß

                              RD

                              Kommentar

                                #4485
                                AW: Was ist das allerbeste Automobil?

                                ich halt zuwenig druck auch für gefährlicher als zuviel - wegen der verformung und den damit einhergehenden effekten.
                                ich hab immer zuviel druck am reifen, spart ein bisschen sprit. schau zeitweise, obs dadurch unregelmäßige abnützung gibt - das täte ja den spareffekt wieder zunichte machen - bis jetzt nix festgestellt.
                                gruß reinhard

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