Ankündigung

**Observer** · 07.06.2023, 10:04

Das Design folgt der Funktion. Will ein Auto schnell sein und soll dabei wenig Energie verbrauchen, wird die äußere Hülle dem Luftstrom angepasst. Dann sollen noch Personen und Gepäck rein..... Design follow funktion, wie soll ein Auto sonst aussehen? Schon der Ro80 und der erste Audi 100 hatten fast perfekte Strömungsformen. Also nicht wundern, dass selbst die Teslas ähnlich aussehen. Viele PKW-Nutzer werden alt und unbeweglich, glauben aber mehr Sicherheit haben zu müssen > und da isser, der SUV mit Schießscharten hinten, statt Fenster.
Amerikanische Autos von Ford und GM sind oftmals noch mehr oder weniger individuell gestaltet, da findet sich sicher was passendes für den Individualisten.

**JoachimA** · 07.06.2023, 10:12

Zitat von Observer Beitrag anzeigen

Das Design folgt der Funktion. Will ein Auto schnell sein und soll dabei wenig Energie verbrauchen, wird die äußere Hülle dem Luftstrom angepasst. Dann sollen noch Personen und Gepäck rein..... Design follow funktion, wie soll ein Auto sonst aussehen? Schon der Ro80 und der erste Audi 100 hatten fast perfekte Strömungsformen. Also nicht wundern, dass selbst die Teslas ähnlich aussehen. Viele PKW-Nutzer werden alt und unbeweglich, glauben aber mehr Sicherheit haben zu müssen > und da isser, der SUV mit Schießscharten hinten, statt Fenster.
Amerikanische Autos von Ford und GM sind oftmals noch mehr oder weniger individuell gestaltet, da findet sich sicher was passendes für den Individualisten.

Ja, die Amikisten sind zwar groß, haben aber im Gegensatz zu vielen europäischen Modellen auch wirklich viel Platz im Innenraum und man kann auf den ersten Blick sehen ob es ein Dodge, ein Ford, Chevrolet oder GM ist, ach ja Buick gab´s auch noch?

Gruß,
joachim

**David** · 07.06.2023, 10:49

Ja, es stimmt schon, sehr viele Autos sind heute "eierförmig", weil bezüglich Luftwiderstandswert am günstigsten. Aber auch daraus kann man was Schickes machen.

**Paradiser** · 07.06.2023, 11:06

Also ich kann immer noch nicht feststellen, dass alle Autos gleich aussehen. Beim Thema SUV ist das halbwegs logisch, denn ein SUV wird ja quasi durch die Form bestimmt. Da kann man auch sagen alle LKWs (in Europa) sehen gleich aus.

Aber sonst sehe ich durchaus Vielfalt im Design und Form, natürlich auch viel Ähnliches.

**ruedi01** · 07.06.2023, 11:10

Der Scorpio war zu seiner Zeit sicher kein "schönes", hatte aber ein eigenes und unverwechselbares Design, genauso wie der Zeitgenosse Opel Omega. Das waren große und preiswerte Autos mit viel Platz.

Wir hatten den Sierra, auch daran mögen sich die Geister scheiden. Aber zuverlässig, geräumig und preiswert war er. Und das Fahrwerk war Sahne, dagegen war alles aus dem VW-Konzern seinerzeit Holzklasse. Mit dem Heckantrieb musste man ein bisschen aufpassen, vor allem wenn es glatt war, ESP hatte der noch nicht.

Gruß

RD

**Paradiser** · 07.06.2023, 11:19

Mein damaliger "Schwiegervater" hatte einen Opel Senator 3.0 24V als Firmenwagen. Er ist von einer Mercedes E-Klasse auf den Opel umgestiegen. Das war schon ein schöner Schlitten!

**ruedi01** · 07.06.2023, 11:27

Da gebe ich Dir mal Recht...

Mercedes W 124 und W 201 waren fürchterliche Designkatastrophen

auch wenn man sich mit der Zeit daran gewöhnt hat.

Gruß

RD

**longueval** · 07.06.2023, 12:03

zum heckantrieb
lange jahre hatte ich autos mit heckantrieb, in besonderen winterverhältnissen kam man damals ohne ketten die letzten 400m zum haus nicht herauf. die autos parkten damals bei solchen verhältnissen unten bei der abzweigung in einer scheune. (ausnahme vw käfer)
das erste auto, das auch bei solchen verhältnissen herauf kam, war mein erster awd pkw. ein 5er bmw. ab da habe ich immer awds.
nicht verschweigen sollte man, dass anders als das herauffahren, das hinunterfahren immer eine rodelei ist ca 14 tage im jahr in normalen wintern. daher kein graben neben dem weg und beidseitig wiesen als auslaufzonen.
ein landrover (defender) war aber immer am haus.

**Dezibel** · 07.06.2023, 16:46

Das war damals ein schöner Opel:

Günstige Oldtimer: Der Opel Monza - Das Traumschiff

https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/opel-monza-als-oldtimer-das-traumschiff-a-fa882686-f80e-4151-8264-d52e41e52b07#fotostrecke-3f811e30-1934-4733-baf7-daa1b50fe2d7

Wenig Geld, aber trotzdem Lust auf einen Oldtimer? Kein Problem – es gibt sie nämlich, die Schnäppchenschlitten. Diesmal: der Opel Monza, das fast vergessene Luxus-Coupé mit serienmäßigem Charme der Siebziger.

LG, dB

**E.M.** · 07.06.2023, 18:00

Hallo Erwin,
da gebe ich Dir vollumfänglich recht - das war auch die Zeit, als OPEL noch ganz oben war und zeitweise immer wieder mehr Autos verkaufte als VW (selbstverständlich, schliesslich war ich da ja auch als Verkaufsberater beim örtlichen OPEL-Vertragshändler tätig

).

LG
E.M.

**debonoo** · 07.06.2023, 21:05

ein Kollege hat seit 1 Woche einen Hyundai TUCSON 2016

Liste 55.000.- jetzt EUR 16.000.- iist besser als mein TCV

gehe trotzdem nicht tauschen...

https://www.google.com/search?q=Hyun...h=850&dpr=1.09

**Observer** · 08.06.2023, 06:43

Zitat von longueval Beitrag anzeigen

zum heckantrieb
lange jahre hatte ich autos mit heckantrieb, in besonderen winterverhältnissen kam man damals ohne ketten die letzten 400m zum haus nicht herauf. die autos parkten damals bei solchen verhältnissen unten bei der abzweigung in einer scheune. (ausnahme vw käfer)
das erste auto, das auch bei solchen verhältnissen herauf kam, war mein erster awd pkw. ein 5er bmw. ab da habe ich immer awds.
nicht verschweigen sollte man, dass anders als das herauffahren, das hinunterfahren immer eine rodelei ist ca 14 tage im jahr in normalen wintern. daher kein graben neben dem weg und beidseitig wiesen als auslaufzonen.
ein landrover (defender) war aber immer am haus.

Wenn die reine Wintertauglichkeit zu vertretbaren Anschaffungspreisen ausschlaggebend sein soll, so soll laut Aussagen sachkundiger Autotestern der Lada Niva besonders geeignet sein.
Der Käfer jedenfalls ist bei mir unten durch. Das einzige Auto dass ich hatte, das ich vollständig zerstört habe. Im Winter 1981/82 legte ich die Kiste auf's Dach, da ich unerfahrenderweise nicht in der Lage war, die Heckschleuder bei Glatteis wieder einzufangen.

**debonoo** · 08.06.2023, 07:34

bei schlechtem Wetter bleibe ich zuhause

der Kollege mit seinem Tucson hat AWD

modernes Auto mit Sperre

185 PS

**debonoo** · 08.06.2023, 07:43

Zitat von Observer Beitrag anzeigen

Im Winter 1981/82 legte ich die Kiste auf's Dach...

Gut dass nichts passiert ist

oder ist was..?!

**David** · 08.06.2023, 08:05

Hier ein Auto für alle Zwecke und durchaus "schnuckelig":

Platz mehr als in jedem anderen PKW:

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Autos und PKWs allgemein

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