AW: Autos und PKWs allgemein
Tut sie aber, durch Zuwanderung, aber sie wächst. Es gibt auch immer mehr Autos, obwohl das sich langsam abflacht. Der andere Faktor, den ich beobachte: Es werden selten Fahrgemeinschaften gebildet. So ein "Panzer" mit 1,x Tonnen, um einen zu transportieren, ist sehr ineffizient. Wenn 3-4 drin sitzen, relativiert sich das schon ein Stück weit. Da wäre auch vieles möglich ohne neue "Hardware", wenn man es wollte.
Hier (Pampa) beobachte ich einen lustigen Trend bei den "Bürohengsten" (generell PC-Arbeitsplätze, tägliche Fahrwege 50-80 km). Erst war allgemeines "oh je, was soll das bloß werden", als mehr oder weniger das Home Office die einzige Alternative zur Schließung war. Nun will ein Teil am liebsten gar nicht mehr zurück, weil es a) arbeitstechnisch besser klappt als befürchtet und b) sie erst merken, wie viel Geld und Zeit jeden Tag "draufging" für die Fahrerei. Mal sehen, ob das zu dauerhaftem Umdenken führt, ich glaube, ja.
Tut sie aber, durch Zuwanderung, aber sie wächst. Es gibt auch immer mehr Autos, obwohl das sich langsam abflacht. Der andere Faktor, den ich beobachte: Es werden selten Fahrgemeinschaften gebildet. So ein "Panzer" mit 1,x Tonnen, um einen zu transportieren, ist sehr ineffizient. Wenn 3-4 drin sitzen, relativiert sich das schon ein Stück weit. Da wäre auch vieles möglich ohne neue "Hardware", wenn man es wollte.
Hier (Pampa) beobachte ich einen lustigen Trend bei den "Bürohengsten" (generell PC-Arbeitsplätze, tägliche Fahrwege 50-80 km). Erst war allgemeines "oh je, was soll das bloß werden", als mehr oder weniger das Home Office die einzige Alternative zur Schließung war. Nun will ein Teil am liebsten gar nicht mehr zurück, weil es a) arbeitstechnisch besser klappt als befürchtet und b) sie erst merken, wie viel Geld und Zeit jeden Tag "draufging" für die Fahrerei. Mal sehen, ob das zu dauerhaftem Umdenken führt, ich glaube, ja.
:B
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