AW: Autos und PKWs allgemein

Das ist international nicht anders. Der größte Teil der E-Autos wird weltweit nur durch mehr oder weniger starke Subventionierung verkauft.
Das sieht man auch deutlich am Rückgang der Verkäufe in China, nachdem die Regierung dort ihre Politik geändert hat.

Gruß
Markus

AW: Autos und PKWs allgemein

Das E-Auto-Fahren funktioniert ja auch nur, solange es noch nicht viele davon gibt. Bei 20% E-Auto-Anteil geschweige denn bei einer Komplettumstellung wäre unser Stromnetz mehrfach überlastet. Es müsste ein vielfaches der aktuellen Kraftwerkskapazität neu gebaut werden.
Somit ermöglicht ironischerweise die noch sehr große Anzahl an Verbrennungsmotoren - und die noch laufenden Kohle- und Atomkraftwerke - hierzulande die Elektromobilität überhaupt erst. :D

Gruß
Markus

AW: Autos und PKWs allgemein

Aaaah !


LG, dB

AW: Autos und PKWs allgemein

Daher warnen ja auch schon jetzt die Stromerzeuger:



Der Strom wird also rationiert, da solche Leistungsspitzen niemals abgedeckt werden können.

Selbst die Strommenge kann nicht bereitgestellt werden, sofern sie auch Windenergie erzeugt werden soll. Wenn wir alle in D auf E-Antriebe wechseln, dann benötigen wir nochmals zusätzlich so ca. 35.000 - 40.000 Windräder (derzeit 29.000). Aber dann haben wir immer noch nicht die erforderlichen Übertragungs- und Verteilernetze. Und erst recht nicht die erforderlichen enormen Strom-Speicherkapazitäten zur Kompensation des "Flatterstroms" aus Windstrom (mal da, mal nicht da). Und da wir auch keinen Kohle- und Atomstrom mehr wollen, werden wir jede Menge neuer Gaskraftwerke benötigen mit enormen Fixkosten, die auch dann anfallen wenn der Wind weht. Nimmt man noch die Kompensation der wegfallenden Mineralölsteuer hinzu (>50 Milliarden €), werden die Stromkosten so stark steigen, dass Strom für viele zum Luxusgut wird. Energieintensive Produktionseinrichtungen werden mit Sicherheit auswandern.
Aber macht ja nichts, dann kaufen wir ebenso mehr CO2-belastete Güter aus dem Ausland. Und wenn wir kein Öl mehr verbrauchen, reduzieren die Ölscheichs bestimmt auch die Fördermenge. :D

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Ich hätte da noch eine neue Geschäftsidee, die Premium Ladekarte für besonders privilegierte Kunden, damit bei Ihnen die Ladekapazität nicht reduziert wird. Für Porschefahrer sogar mit passendem Porsche-Design. :D
Gibt es schon eine APP, die die Belegung bzw. die aktuelle Ladekapazität pro Ladesäule anzeigt, ggf. mit einer integrierten kostenpflichtigem Buchung/Reservierung Funktion?

AW: Autos und PKWs allgemein

Bei Porsche/Wien entsteht gerade eine ziemlich große neue Halle, in der sich in Zukunft alles nur um Elektrofahrzeuge dreht. Ich glaube nicht, dass die das ohne Überlegung machen.

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PSA und Fiat Chrysler

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Natürlich funktioniert das ganze nicht. Es ist reiner nicht durchdachter ideologischer Schwachsinn. Physik lässt sich nicht durch irgendwelches Wunschdenken aus dem Wolkenkuckucksheim überlisten.

Gruß
Markus

AW: Autos und PKWs allgemein

Wunschdenken in großem Maßstab = Ideologie...

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Dummerweise musste ich rechnen lernen um Dipl.-Ing. zu werden. Und da muss ich hier den Skeptikern recht geben. Rechnet einfach mal selbst: 40Mio PKWs in D sollen in vielleicht 10 Jahren zwei...drei Mal pro Woche geladen werden. Nicht wie ein Smartphone mit wenigen mW, nein, mindestens 20kW. Und was war doch noch geplant? Ach ja, abschalten aller bestehender Kernkraftwerke, Braunkohlekraftwerke..... Und mit Gaskraftwerken kann's auch schwierig werden, der große Bruder over the sea will uns die Versorgung aus'n Osten streitig machen. Okay, adoptiert Jeder PkW-Fahrer ein Windkraftwerk in sein Garten und bei Flaute muss die Photovoltaik ran. :B

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Nein, natürlich nicht, das scheitert an ganz anderen Dingen, jedenfalls der massenhafte Betrieb mit einer Quote von über 20-30 % am Gesamtverkehr. Das gibt unsere Strominfrastruktur einfach nicht her, der Mehrbedarf wäre erheblich, wir reden hier von zusätzlichen hunderten an Megawatt die benötigt würden, wo soll das alles herkommen? - Atomkraft nahezu abgeschaltet (bin auch kein Freund von Atomstrom), der Ausbau erneuerbarer Energien stockt nicht nur, der ist fast vollkommen erlahmt und alte Braunkohlekraftwerke sollen zunehmend abgeschaltet werden weil sie natürlich schmutzig sind. Wie soll das gehen, soll sich jeder Photovoltaikanlagen aufs Dach knorzen, falls er das überhaupt finanziell kann oder ein Windrad in den Garten stellen? - Denn eins ist auch klar, laden in der Siedlung gleichzeitig mehrere Fahrzeuge mit vielleicht 30 KW oder mehr könnte es dunkel werden, das Netz ist in Wohngebieten für solche Leistungsentnahmen in der Regel nicht ausgelegt. Der komplette Umstieg auf E-Antrieb ist m. E. ein heerer Wunschtraum von Phantasten der grandios an den gegenwärtigen Realitäten scheitert, denn es ist ja nicht nur die Frage der Ladestrombereitstellung, die der knappen Rohstoffe kommt ja noch dazu. Man muß sich bei der Geschichte wirklich fragen, ob das überhaupt zu Ende gedacht ist, ich habe da so meine Zweifel. Die Stromnetze haben heute schon mit z. T. herben Schwankungen zu kämpfen, einerseits durch den Strom aus Windkraft und Photovoltaik, der ja nicht immer verfügbar ist, aber auch wegen des Stromhandels an der Börse. Um die Preise zu halten werden z. B. nicht selten Sicherheitreserven um Stromspitzen abfangen zu können mitunter gefährlich weit runtergefahren, Resultat z. T. immer instabilere Netze, nicht meine Aussage sondern die von Experten in einer sehr aufschlussreichen Dokumentation vor etwa einem Jahr, weiß leider den Titel nicht mehr.

Gruß,
joachim

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im kleinen Maßstab = es ein Irrtum...

kann also Ideologie funktionieren..?!

:O

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Eben Dezibel, die scheinen wirklich keine Ahnung oder vergessen zu haben was sie im Studium mal gelernt haben, und darüber hinaus die mögliche Brandgefahr, die Akkus würden bei solchen Werten hübsch heiß werden, Steuerelectronic hin oder her, das würde vermutlich am absoluten Limit laufen oder kühlen die die Dinger vielleicht mit Flüssigstickstoff? - Mir "läufts" da jedenfalls eiskalt den Rücken runter. Reinsetzen in so eine Karre während die Akkus aufladen würde ich auf gar keinen Fall, denn schließlich sitzt man bei vielen Modellen ja förmlich drauf.

Gruß,
Joachim

AW: Autos und PKWs allgemein

Leider ist das aber keine Voraussetzung, um Politiker und somit Entscheidungsträger zu werden.
Sonst ginge es uns allen nämlich ganz erheblich besser.
Es gibt nur eine einzige Kraft in Deutschland, die aktuell diesbezüglich die reine Wahrheit sagt, und die fängt mit A an.

Ist halt leider so.

Bedauerlicherweise ist auch zu konstatieren, dass sich Leute hier im Forum, die ansonsten in HiFi-Dingen behaupten, rational zu sein und sich an messtechnisch nachweisbaren Fakten zu orientieren, in völlig irrationale und realitätsferne Spinnereien abdriften, wenn es um Energieversorgung und Mobilität geht.

Gruß
Markus

AW: Autos und PKWs allgemein

Ich sehe das recht emotionslos, das Bessere setzt sich langfristig durch, mein educated guess: jede Lösung in ihrer Nische. Die ideologisch gefärbten Attitüden, egal von welcher Seite, werden gnadenlos von der Physik sowie der Ökonomie "geerdet", aber das dauert halt. Für mich liegt das Hauptproblem ganz woanders: wir wachsen und vermehren uns, ohne Sinn und Verstand.

AW: Autos und PKWs allgemein

Auch das muss man differenzierter sehen.
Die falschen Leute wachsen und vermehren sich, wir in Europa leider nicht, im Gegenteil.

Gruß
Markus