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Ich will das nicht kleinreden, ist furchtbar, aber wenn ein Auto brennt - egal welches - ist es danach ein Fall für die Presse.
Bei modernen Akkus finde ich vor allem schlimm, dass man sie mit herkömmlichen Mitteln nicht löschen kann wenn sie brennen.
Solche Akkus können auch im Fahrbetrieb u. U. sehr heiß werden. Die eingebaute Elektronik soll das wohl verhindern und die Motorleistung abregeln wenn der kritische Bereich erreicht ist, habe ich mal irgendwo gelesen. Bei den Formel E Boliden müssen die Akkus wohl nach einem Rennen gekühlt werden, damit sie nicht hochgehen. - Meine Güte sowas würde ich mir niemals in die Garage stellen, sind ja auch schon E-Bikes abgefackelt. Sobald so ein Lithium Ionen Akku irgendwie in den hauchdünnen Separatorschichten beschädigt ist (auch aufgrund großer Hitze möglich), wirds ernst und er zündet bedingt durch die Bauweise mit hunderten Leiterschichten auf engstem Raum fast explosionsartig durch.
Gruß,
Joachim
Ein Computer löst all die Probleme, die ich ohne ihn nicht hätte.
Solche Akkus können auch im Fahrbetrieb u. U. sehr heiß werden. Die eingebaute Elektronik soll das wohl verhindern und die Motorleistung abregeln wenn der kritische Bereich erreicht ist, habe ich mal irgendwo gelesen. Bei den Formel E Boliden müssen die Akkus wohl nach einem Rennen gekühlt werden, damit sie nicht hochgehen. - Meine Güte sowas würde ich mir niemals in die Garage stellen, sind ja auch schon E-Bikes abgefackelt. Sobald so ein Lithium Ionen Akku irgendwie in den hauchdünnen Separatorschichten beschädigt ist (auch aufgrund großer Hitze möglich), wirds ernst und er zündet bedingt durch die Bauweise mit hunderten Leiterschichten auf engstem Raum fast explosionsartig durch.
Ich kann mich noch an die gute alte Modellbauzeit erinnern, hatte mit einem Kumpel mal ein Schnellboot gebaut, da kamen dann sehr starke Elektromotoren rein, die sehr viel Leistung zogen. Hätte nicht viel gefehlt und wir hätten seine sehr robusten 6 V Bleiakkus geschmolzen, so heiß wurden selbst die. Sicher, die Motoren zogen wohl ein bißchen viel Watt ab, aber das zeigt wie gefährlich auch konventionelle Akkus sein können.
Es ist ganz normal (weiß ich auch aus meiner Modellbauzeit) dass Akkus die vollen Strom abgeben, warm oder gar heiß werden.
Gruß
David
WEBSEITE HiFiAKTIV: Klick mich Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl. Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig. Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests:Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse:Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten. Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37". Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema bleiben!
Schön schön, ja so eine Corvette ist schon was. - Egal ich bin im Moment froh das mein Kölner Barocksofa wieder so läuft wie immer, der Steuerkettenspanner war hin, hat beim Kaltstart die letzten Tage immer ziemlich geroddert bis er ruhig wurde. Danach lief er zwar einwandfrei, mußte ich aber trotzdem machen lassen sonst hätten sich irgendwann vermutlich Kolben und Ventile getroffen und selbst wenn nicht, hätte ich wohl mindestens die Führungsschienen wegschmeissen können. Das Risiko wollte ich nicht eingehen obwohl das beim freundlichen mit knapp 500 Schleifen nicht gerade billig war, immerhin gabs noch nen Ölwechsel mit Vollsyntethik Öl als Service. Läuft wieder seidenweich und leise.
Gruß,
Joachim
Ein Computer löst all die Probleme, die ich ohne ihn nicht hätte.
Optisch finde ich dieses Modell durchaus hübsch. Gibt es das neu zu kaufen? Nicht dass ich Interesse hätte, möchte es nur wissen.
Gruß
David
WEBSEITE HiFiAKTIV: Klick mich Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl. Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig. Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests:Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse:Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten. Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37". Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema bleiben!
@ David
Forgiato ist eigentlich ein Alurad-Hersteller speziell für US-Automobile - auch in der EU erhältlich. Die gezeigte Widebody-Corvette mit den dicken Backen war eine Einzelanfertigung so wie dieses unauffällige Exemplar :
Normalerweise sieht eine C7 (hier eine Z06) so aus. Die Basisversion hat eine dezentere Ground-, Front- und Heckverspoilerung sowie einen schlankeren Popo - und 200ps weniger.
Und ja, die kann man mit Glück noch kaufen da erstens Auslaufmodell und zweitens Opfer der Scheiß Elektrifizierung durch Einfuhrstopp. Warum das so ist weiß kein Schwein - macht sicher weit weniger Dreck als viele europäische Protzkübel. ….
Ich weiß wo eine Yellow C7 Z06 mit unter 100km zum Verkauf steht. Steht sie zu meinem kommenden Geburtstag noch da, schenke ich sie mir vielleicht - die Chance ist gegeben da sie nirgends zum Verkauf angeboten wird :B ….
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