AW: Autos und PKWs allgemein

@ David, das Auto ist letztendlich doch 20 Jahre alt. Wir haben zwischen 3,8 und 3,9 Sekunden gemessen (GPS-pro). Mit normaler Straßenbereifung (zu der Zeit preiswerte Toyo Proxes Sport T1) - keine minimal profilierten Hightech Cup Reifen o,Ä. auf einem geraden Stück steirischer Landstraße. Was bremst noch ? Es ist ein 4-Gang Automatikgetriebe mit Hydraulikwandler verbaut. Das ist aber schon modifiziert, sonst wär's noch ''langsamer''. Klar könnte man auf ein moderneres Getriebe umrüsten - möglich ist da fast alles … aber zu welchem Preis ? Irgendwo muss Schluss sein. ….

Wollte ich ein Motorrad dann hätte ich eines ….

LG, dB

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0-100 ist nur ein Prestigewert.
Viel praxisrelevanter sind Ansprechverhalten und Agilität, sowie der Zwischensprint beim Überholen.

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Hallo Klaus, nicht nur die PCs., das ist nur ein winziger Bruchteil dessen, was wir mit unseren Endlosdiskussionen im Netz an Energie verbraten. Denk mal an die ganzen Server die da in den Serverfarmen laufen und die Platten die permanent drehen müssen. Das Internet ist jetzt schon einer der größten Energiefresser auf dem Planeten, Tendenz rasant steigend und hat mittlerweile den Stromverbauch von einem Staat wie Irland erreicht. Täglich werden neue Serverfarmen aus der Erde gestampft um die Datenflut die immer weiter steigt überhaupt noch bewältigen zu können. - Und da wollen die noch das IOT (Internet der Dinge) und 5 G, also Vernetzung bis zum Abwinken? - Experten haben schon hochgerechnet, das der Energiebedarf allein um das weltumspannende Netz zukünftig aufrecht zu erhalten an die 50 % oder mehr des Weltenergiebedarfes gehen könnte. - Also wollte man was für die Umwelt tun, dann wäre "nicht surfen" im Netz bestimmt keine schlechte Option. Man bedenke, auch nur eine profane Google Suche löst schon eine Kettenraktion in Gang, an der unzählige Server auf der ganzen Welt beteiligt sind und das kostet Energie, in der Summe Unmengen an Energie. So gesehen war das Netz nie kostenlos und wird es in Zukunft noch viel weniger sein.

Gruß,
Joachim

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Ja, ist schon irre und auch unsere Grünenwähler würden nicht auf das Internet verzichten.

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Nö würden die auch nicht und ein nicht näher genannter Zeitgenosse wollte ja auch nicht mit einem Fiat in die Staatskanzlei fahren, um den Bogen wieder auf Autos zu lenken, ich denke jeder weiß wer gemeint ist:D

Gruß,
Joachim

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Hallo Joachim...

das ist sozusagen "Heimarbeit"

stell Dir vor wir gehen uns alle gegenseitig besuchen...

auch das Wissen nimmt exponentiell zu...

insofern, ökolomisch...

:P

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@ Klaus
Keine Sorge - bei 3.000 U/min stehen 340 PS bei 620 Nm an - das sollte für flotte Zwischensprints reichen. ….

LG, dB

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...und das bedeutet jetzt was genau? Irgend eine Zusatzausrüstung ohne allgemeine ABE würde ich nie in mein Auto einbauen. Das wäre mir zu heikel. Nicht nur aus rechtlichen Gründen.

Gruß

RD

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Bei Deinem Auto habe ich ganz sicher keine Sorge, dass es in irgendeiner Situation im öffentlichen Straßenverkehr zu langsam oder zu schwach sein könnte. Ich wollte nur darauf hinweisen, dass der Sprintwert 0-100 oft überbewertet wird.

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@ RD, allgemeine ABE auf Sportsitze ist mir nicht bekannt weil die immer nur für bestimmte in der ABE gelistete Fahrzeuge gilt. Es gibt auch viele (Sport-) Autos für die es überhaupt keine Nachrüstsportsitze mit ABE/EU-Genehmigung gibt. Ursprünglich bestand hier bloß der Irrtum dass man Nachrüstsportsitze mit ABE ohne TÜV verwenden darf - aber Du musst ja immer für Verwirrung sorgen. ….

LG, dB

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Auch eine interessante Sichtweise.

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gemeinschaft macht gemein

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Jetzt wird es aber lustig.:C Ich schrieb doch eine ABE für bestimmte Fahrzeugtypen. 'allgemein' bedeutet also, ich kann diesen Sitz in jedes Fahrzeug dieses Typs einbauen.

Häh?!? Hat der Sitz eine ABE für meinen Fahrzeugtyp, darf ich den Sitz bei mir einbauen, ohne den TÜV oder die Dekra zu fragen.



Was für Felgen gilt, gilt auch für Sitze.

Gruß

RD

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Alles für die Katz - weißt was ? …………


dB

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...ja wem sachste das?!?:X

Gruß

RD