Hallo Buko,

dass ein Auto mit Kat ca.1 Li mehr verbraucht, ist wohl mittlerweile so nicht mehr gegeben, da eine Schadstoffbereinigung mittlerweile in die konstruktive Entwicklung des Motors und der dazugehörigen Steuerung mit berücksichtigt wird.
Sicherlich ist ein Kat letztlich der Rubrik Sondermüll zuzuordnen, andererseits sollte man aber auch Bedenken, dass z.B. mein Kat schon 15 Jahre seinen Dienst verrichtet und sollte dieser einmal trotzdem kaputt gehen, hilft der Schrottplatz weiter.

Hallo Matthias (Matt),

da du ja auch fleissig daneben diskutierst (am Thema vorbei, sprich: OFF-TOPIC), nur ein Hinweis:

Seit hier geht es am Threadthema ganz vorbei, und das war vor 2 1/2 Seiten. Wo ist ein Moderator, wenn man ihn mal wirklich braucht? :D

Hallo Reinhard, alte Spaßbremse, willkommen in der Minderheit ;)

Mein letztes Auto habe ich übrigens 1991 verkauft und komm seither gut ohne klar. Manche AutobesitzerInnen sind natürlich darauf angewiesen, ich schätze mal 30 Prozent.
Aber auf die Gesamtökodiskussion wollte ich gar nicht raus, die hatten wir ja auch schon. Nur auf 400W im STAND BY ist ja niemand angewiesen (außer Krell als Hersteller).
Ein CDP verbraucht viel weniger. Aber die Gesamtanlage dranlassen, wenn man ein paar Tage lang weg ist, ist schon eine zumindest völlig überflüssige Aktion

Ich finde es sinnvoll zu versuchen auf allen Ebenen ein möglichst dem eigenen Problembewusstsein entsprechendes Verhalten an den Tag zu legen. Ein paar Ungereimtheiten sollte man sich aber auch zugestehen, damit man das ganze eben aushält und nicht zum Zyniker wird darüber :N

Ihr wisst schon, was ich meine :S
Gruß Arnold

P.S. Ach ja, das Threadthema: was braucht denn so ein Emitter im Leerlauf und muss der auch immer anbleiben? Wenn nicht: immerhin ein Pluspunkt!

Hallo Bernd,

dieser Mammut-Thread ist in den letzten Tagen schon so oft in den OT-Bereich abgefriftet, da muß m.E. nicht jetzt eine neuerliche Absplittung initiiert werden.
Sehen wir diesen Thread lieber als ganzheitliches Zeitdokument an. ;)

Hi Arnold,

vollständige Zustimmung !!

:S

Hallo Arnold

Bei meiner Anlage bringt das Warmlaufen-Lassen von 30 - 60 Minuten schätzungsweise eine klangliche Verbesserung von ca. 1%.

Bei Berichten, welche dauernde Netzaktivierung loben, bin ich im Zwiespalt, welche Plausibilität ich dem Einzelfall zuordnen kann, oder ob es sich beim betreffenden Gerät um eine technisch optimale Konstruktion handelt? ;)

Gruss Beat

Hi Beat,

ob das "Warmlaufen" tatsächlich in klangtechnischer Hinsicht was bringt, hängt sicherlich vom jeweiligen Gerät ab.
Nach meiner bescheidenen Meinung, sind Unterschiede vor allem beim CDP und bei den Vorstufen zu detektieren.

Aber egal, ich persönlich gönne mir diesen Luxus und gut ist. ;)

Noch mal kurz zurück zur Thematik Energieverbrauch, weiß jemand zufällig, wieviel Energie allein zur Herstellung einer Alu-Felge "verbraten" wird und wie lange man mit diesen Energieaufwand seine Stereoanlage am Netz belassen könnte ? :E

bei mir wars etwa ein Liter, bei dem fast gleichen Fahrzeug eines Bekannten auch, was wir zum Teil darauf zurückführten, dass das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich merklich besser wurde.

bitte nicht falsch verstehen, ich will nicht per se gegen den Katalysator argumentieren, sondern eher gegen die völlig weiße Weste, die einem damit vorgegaukelt wird.

ich schalte meine komplette Anlage, inkl. Licht, Fernseher.. jeden Abend mit einer fernbedienbaren Steckdosenleiste aus...

Ein Emmi muss immer nuckel, klemmt man ihn ab, muss er mindestens 6 Montate wieder eingespielt werden. (sagt Werner)

Viele Grüße

Reinhard

Noin!



Emmi sollte immer nuckeln und hat dafür ne geringe Vorwärmung von 18 Watt für die Eingangsstufe, damit er ausm Kaltstart gut kommt.

Klemmt man die "Emmimaus" ganz vom Netz braucht sie laut Betriebsanweisung 1-2 Tage, bis sie wieder wachgeküßt ist.

Ich sage, es kommt drauf an - wie lange man das Teil vom Netz nimmt.

Mal ne Stunde oder zwei wegen Gewitter - machen nichts-

wenn er aber nen ganzen Tag oder länger weg ist - brauchts seine Zeit.

Ist er gar für Wochen vom Netz- braucht er auch mal 3 Tage um wieder voll da zu sein.

Ich denke, wer einen amp für 13.000 Euro kauft, kann mit 18 Watt "Vorheizung" ganz gut leben, oder?

Ich verbrate im Jahr hier im Haus 7000 Kilowattstunden, ist mir ehrlich gesagt völlig schnuppe, ob da ein paar Tausend von den Anlagen kommen.......

Wegen anbleiben - siehe oben.

Verbrauch?

Kommt drauf an - da das ein Class A Vertärker ist, hat er eine Enegiesparschaltung integriert. Der User entscheidet selber ob und ab welcher Lautstärke er Class A fahren will.

Friedrich Schäfer ist ein Umweltmensch - fährt Elektroautos, Hybridautos und immer die neuesten Spleens........

Im Sparbetrieb (nicht Standby- also an) ohne anliegendes Signal futtert ein großer Emmi 90 Watt. Wenn du auf Vollast Class A schaltest 200 Watt (das sparste dann an Heizkosten...) .

Vollast ist eigentlich nur für P.A. mäßige Lautstärken erforderlich oder Brüllkübel mit nur 75 db Wirkungsgrad.........

Liebe Grüße

Werner

Werner

Befindet sich vor deinem Häuschen zufälligerweise ein bewachter Zaun in ca. 200m Entfernung?

Gruss ;)
Stefan

Hallo Stefan,

Was meinst du damit?

7000 KW/h sind durchaus normal, wenn man auch noch mit Strom Heißwasser erhitzt. Ich verbrauche hier ca. 5000 pro Jahr.

Hallo Werner,

ich habe im letzten Jahr auch 6900kWh verbraucht.

Im Akkunetztei des Emitter habe ich ein zusätzliches Netzteil für die Vorwärmung der Eingangsstufe eingebaut. So weit ich mich erinnere, habe ich für die Vorwärmung +/- 10V spendiert.

Von daher kommen mir für die reine Vorwärmung 18W schon ganz schön viel vor. Wenn das so wäre, würde ja die Vorstufe die Akkus bei 2 x 18V ganz schnell leer nuckeln.

Also, die reine Vorwärmung muß niedriger sein.

Grüßle vom Charly