die diskussionen in den foren erinnern mich manchmal an diskussionen der damals jungen 68er, die auch niki list im "cafe malaria" so schön dargestellt hat:
"habermas hat gesagt..." "ja aber adorno hat gesagt....."
...dort steht das - in dieser untersuchung aber - googelnder einfaltspinsel ....
gemeinsames hobby und interessensgebiet oder battlefield für profilneurotiker?
ich kanns ja verstehen wenns einem sauer aufstößt, wenn - aus eigener sicht - jemand im selbstgefälligen brustton der überzeugung offensichtlich beharrlich unsinn postet.
wenn ich z.b. einen neuen fred aufmach, will ich meinungen und erfahrungen anderer kennenlernen.
es läuft aber letzten endes immer oder viel zu oft auf angriff und verteidigung hinaus.
viell. ist das wirklich ein problem des mediums, dass man offensichtlich zu oft zu viel in die falsche kehle bekommt.
ich hab auf meine fragen z.b. noch keine erhellenden antwortten bekommen - nix, was ich (nicht im detail) nicht schon selbst wüsste oder ergoogeln könnte.
mir gehts nicht nur um statistik und messwerte, sondern auch um erfahrungen.
warum ziehen manche entwickler wirkungsgradstärkere LS vor? andern ist es wieder wurscht.
ist es z.b. wirklich dasselbe, mit einem miniflitzer mit 125 ps oder einem truck mit z,b. (hausnummer) 1200 ps unterwegs zu sein - abgesehen vom sprit? unterschiede in der performance?
da die statistiken und messwerte anscheinend nicht weiterhelfen, interessieren mich die erfahrungen - von entwicklern ebenso wie von hörern und konsumenten. ruhig auch gefühlte schwurbelei.
gruß alex
"habermas hat gesagt..." "ja aber adorno hat gesagt....."
...dort steht das - in dieser untersuchung aber - googelnder einfaltspinsel ....
gemeinsames hobby und interessensgebiet oder battlefield für profilneurotiker?
ich kanns ja verstehen wenns einem sauer aufstößt, wenn - aus eigener sicht - jemand im selbstgefälligen brustton der überzeugung offensichtlich beharrlich unsinn postet.
wenn ich z.b. einen neuen fred aufmach, will ich meinungen und erfahrungen anderer kennenlernen.
es läuft aber letzten endes immer oder viel zu oft auf angriff und verteidigung hinaus.
viell. ist das wirklich ein problem des mediums, dass man offensichtlich zu oft zu viel in die falsche kehle bekommt.
ich hab auf meine fragen z.b. noch keine erhellenden antwortten bekommen - nix, was ich (nicht im detail) nicht schon selbst wüsste oder ergoogeln könnte.
mir gehts nicht nur um statistik und messwerte, sondern auch um erfahrungen.
warum ziehen manche entwickler wirkungsgradstärkere LS vor? andern ist es wieder wurscht.
ist es z.b. wirklich dasselbe, mit einem miniflitzer mit 125 ps oder einem truck mit z,b. (hausnummer) 1200 ps unterwegs zu sein - abgesehen vom sprit? unterschiede in der performance?
da die statistiken und messwerte anscheinend nicht weiterhelfen, interessieren mich die erfahrungen - von entwicklern ebenso wie von hörern und konsumenten. ruhig auch gefühlte schwurbelei.
gruß alex
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