Autos und PKWs allgemein

[respice finem]

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Danke für die ehrliche Antwort, das habe ich so ungefähr geahnt. Bei welchem Octavia ist "W" vorgegeben? Finde ich interessant, indem ich mit der E-Klasse mit fast 200PS z.Z. mit "H" fahre, was ev. die höhere Laufleistung mit verursacht.

[David]

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Nie und nimmer würde ich ein Auto kaufen (außer "halb geschenkt"), in das ein neuer Motor eingebaut wurde oder wo der alte revidiert wurde.

Erinnert mich jetzt an die laufend angebotenen Mac Minis, die voller stolz als "selbst mit SSD oder mit mehr RAM-Speicher aufgerüstet" angeboten werden. Ich weiß wie heikel das ist, so etwas würde ich nie kaufen. Nicht einmal zum Vertrieb hätte ich da Vertrauen. "Ab Werk" oder es interessiert mich nicht.

Ich weiß, dass ich da extrem bin. Jeder hat so seine diversen "Dachschäden".

[respice finem]

AW: Autos und PKWs allgemein

Schlimm ist es erst, wenn man seinen Dachschaden nicht mehr merkt :B

[Der Schwarzwälder]

AW: Autos und PKWs allgemein

#16216
1,8 TSI Sondermodell "Clever"
225/45 R 17 W


Ich habe gerade versucht über Google herauszufinden, ob's die auch in H oder V gibt, habe aber nur ein Chinaprodukt in V gefunden - bin aber auch nicht gut in googeln.


Da ich seit 20 Jahren aus dem Autogeschäft raus bin, glaub ich, was mein Autohändler
sagt :U und der sagte, was in Erstausstattung drauf war, darf nicht unterschritten werden.


Glaube immer an das Gute, auch den ehemaligen Kollegen.



E.M.

[ruedi01]

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Da ich seit 20 Jahren aus dem Autogeschäft raus bin, glaub ich, was mein Autohändler sagt :U und der sagte, was in Erstausstattung drauf war, darf nicht unterschritten werden.

Ist m.W. Blödsinn. Du darfst einen Reifen aufziehen, der von seiner Spezifikation unterhalb der Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt. Voraussetzung, im Cockpit muss eine Plakette aufgeklebt werden, die die maximale Geschwindigkeit des Reifens anzeigt. Hatte früher Winterreifen, die nur bis 160 km/h zugelassen waren. Wichtig ist nur, dass die Reifengröße grundsätzlich für das Fahrzeug zugelassen ist, das steht im Fahrzeugschein. Sowas gibt es aber heute nicht mehr. Gilt natürlich nur für D, wie es in Ö aussieht weiß ich nicht.

Aussnahme, der Fahrzeughersteller schreibt einen ganz bestimmten Reifentyp eines Herstellers vor. Das gibt es aber nur bei einigen Supersportwagen.

Gruß

RD

[longueval]

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in österreich stehen die erlaubten reifen in der zulassung.

autohändler? dass ich net lach. was ich da schon unsinn gehört habe ... schauerlich

zum austauschmotor. ja das kann schief gehen, ich hab einmal ein wettbewerbsauto vor vielen jahren gekauft gebraucht. mit austauschmotor von der opel motorsportabteilung. bei der überführungsfahrt ist es mir gelungen, dass die pleuelstange abriss und seitlich aus dem motorblock schaute. mit all inclusive (dreher, weil motor blockierte, kurvenausgang auf der kante) war halt pech, fertigungsfehler beim schmieden.

ansonsten, warum nicht. motormechanik ist keine geheimwissenschaft, außer für manche naturtrüben in diversen werkstätten, die nix können als ersatzteil weitwurf.

[respice finem]

AW: Autos und PKWs allgemein

OK, "W" ist kein "ZR" s. Übersicht https://www.auto-motor-oel.de/ratgeb...ex-reifen/442/
...aber es ist schon komisch, daß solche Reifen in der Erstausstattung vorgesehen sind, das Auto fährt ja nicht im Traum 270 km/h.

OK, was ich nicht weiss, muss ich googeln, es heisst dort, V, W oder Y, ziemlich hoch IMHO, aber wenn es so ist, dann isses halt so - wobei V am haltbarsten sein dürfte, sowie ausreichend. https://reifen-groessen.de/size/skod...18tsi-eudm-177
Sonst bliebe nur, die Homologation beim KBA zu erfragen.


Mit V-Index in der Größe gibt es nicht allzu viele, hier wird man aber fündig (die Suche mischt dämlicherweise die Indizes durch) https://www.reifen.com/de/TyreSize/L...TyrePriceMax=0
ein paar Beispiele

https://www.reifen.com/de/TyreSize/DetailTyre/AllVehicleAllseason/225-45-R17/225-45-R17-94V-Vector-4Seasons-XL-FP-MS_15071658/15071658?Reinforced=False&Runflat=False&TyreSpeedIndexKey=V&HasAngebotderWoche=False&stexs=containerOrder-online

https://www.reifen.com/de/TyreSize/DetailTyre/AllVehicleAllseason/225-45-R17/225-45-ZR17-94V-Ultrac-Satin-XL-FSL_15207351/15207351?Reinforced=False&Runflat=False&TyreSpeedIndexKey=V&HasAngebotderWoche=False&stexs=containerOrder-online

https://www.reifen.com/de/TyreSize/DetailTyre/AllVehicleAllseason/225-45-R17/225-45-R17-94V-EcoContact-6-XL_15268036/15268036?Reinforced=False&Runflat=False&TyreSpeedIndexKey=V&HasAngebotderWoche=False&TyreManufacturerFilterKey=127%2C101%2C131%2C102%2C123%2C132%2C104%2C123&stexs=containerOrder-online

https://www.reifen.com/de/TyreSize/DetailTyre/AllVehicleAllseason/225-45-R17/225-45-R17-94V-A005-Weather-Control-XL-MS-FSL_15254848/15254848?Reinforced=False&Runflat=False&TyreSpeedIndexKey=V&HasAngebotderWoche=False&TyreManufacturerFilterKey=127%2C101%2C131%2C102%2C123%2C132%2C104%2C123&stexs=containerOrder-online

https://www.reifen.com/de/TyreSize/DetailTyre/AllVehicleAllseason/225-45-R17/225-45-R17-94V-Winter-Sport-5-XL-MS-MFS_15286590/15286590?Reinforced=False&Runflat=False&TyreSpeedIndexKey=V&HasAngebotderWoche=True&TyreManufacturerFilterKey=127%2C101%2C131%2C102%2C123%2C132%2C104%2C123&stexs=containerOrder-online

[respice finem]

AW: Autos und PKWs allgemein

...im Cockpit muss eine Plakette aufgeklebt werden, die die maximale Geschwindigkeit des Reifens anzeigt.

OK das erklärt die Situation bei Mercedes ("H"-Winterreifen). Da ist schon im Comand ein Winter-Limit gesetzt (ich glaube 210 oder so, bin aber nicht lebensmüde im Winter 210 zu fahren, im Sommer mittlerweile auch nicht)

[debonoo]

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bin aber nicht lebensmüde im Winter 210 zu fahren,

im Sommer mittlerweile auch nicht...

die paar Minuten die man einspart...

[Gast61]

AW: Autos und PKWs allgemein

Bei mir steht:

Weil ich Aufkleber auf dem Tacho nicht mag, habe ich mich dann für Winterreifen mit einem V entschieden.

[schauki]

AW: Autos und PKWs allgemein

Es ist doch eindeutig zu erkennen, dass David den tadellosen Erhaltungszustand meint und nicht irgendeinen einzigartigen Zustand.

Ja da hat wohl ein oder ähnliches gefehlt.

Hallo Jungs (Anrede ist mit Bedacht gewählt - Auto ist ein Jungs-Thema),

Ne geh... jetzt hast du die Pointe doch erklärt.

..Notfalls richten sie auch dein Leben/Gesundheit, wenn sie deine Fahrmanöver falsch interpretieren und die Gefahr in die sie dich dabei bringen, versuchen wieder geradezubiegen - Grenzen des Digitalen!

Grenzen der Technik!
Aber was ist denn die Alternative?
Gar nix mehr rein? Und die x-fache Unfallzahl mit x-fach mehr Verletzten und Toten hinnehmen und das "tolle Anloge" abfeiern?

Reifenverschleiss beim Fahrtraining - bei meinem ersten mit einen Opel Ascona B Automatik (hellblau !!! mit Rallyestreifen !!!!) habe ich es geschaft einen Satz Michelin X an einem einzigen Tag runterzuradieren - wir hatten nach dem Training allerdings auch noch die Möglichkeit auf dem kleinen Hockenheimkurs noch ein paar freie Runden zu Drehen.

Und du beschwerst dich über die nicht Beantwortung von Fragen?
Dass ein (aktuelles) Fahrtraining für das Auto eine ganz andere Beanspruchung darstellt wie ein paar Runden auf einer Rennstrecke wurde sogar gesagt.

Pointe dabei

Neeeeeeiiiiiiiinnnnn.... bitte doch nicht schon wieder die Pointe erklären - du Spielverderber.

Reifendrucksensoren ausgestattet (ich glaube, sorgar von Gesetz wegen), die Unterschiede ins Cockpit melden - was fahrt Ihr denn für alte Gurken?

Naja wir sind hallt alle tolle Autofahrer und wollen mit den uns in den Tod treibenden "Digitalen Autos" nichts zu tun haben - pfuiiiii digital.
Jeder Buchstabe dran ist eigentlich schon pfuiii. Ich versuche ab jetzt "d", "i", "g", "t", "a" und "l" zu vermeden oer änlch wezulssen.

Auf konkrete Fragen im Forum eine konkrete Antwort erhalten - mal wieder Fehlanzeige.

Ich finde es ganz gut, dass hier auf bescheuerte Fragen oder provokanten Mist, entsprechend (nicht) reagiert wird.

...
Es ist richtig, dass ich die Antwort auf meine Frage kenne (ausgebildeter Autokaufmann und über 10 Jahre als Autoverkäufer tätig), der Sinn der Frage war der, einmal festzustellen, ob wenigstens bei diesem volkstümlichen Thema (alles rund ums Auto) hier im Forum eine konkrete zielgerichtete Antwort zu bekommen ist. Aber, wie beim Nischenthema HiFi auch, es wird zerredet.

Und jetzt erkläre ich dir mal die Pointe daran:
Wer so bescheuerte Fragen stellt, der macht sich nun mal verdächtig erst gar keine "ernst" gemeinte Antwort erhalten zu wollen.
Erst recht, wenn er sich als "Oberchecker" präsentiert.

Und in dem Fall hat es wohl gepasst!

mfg

[debonoo]

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Touché

[Uwe Mettmann]

AW: Autos und PKWs allgemein

#16186/16211
Es ist richtig, dass ich die Antwort auf meine Frage kenne (ausgebildeter Autokaufmann und über 10 Jahre als Autoverkäufer tätig), der Sinn der Frage war der, einmal festzustellen, ob wenigstens bei diesem volkstümlichen Thema (alles rund ums Auto) hier im Forum eine konkrete zielgerichtete Antwort zu bekommen ist. Aber, wie beim Nischenthema HiFi auch, es wird zerredet.

Dann kannst du das Wissensniveau etwas anheben, indem du dir deine Frage hier beantwortest. Das macht auch Sinn, weil es auch Mitleser gibt, die das von dir beschriebene Problem haben, so ich, z.B. der seine Sommerreifen in einer Saison auf die Mindestprofiltiefe von 1,6 mm runterradiert hat. Die Winterreifen mit ca. derselben Laufleistung je Saison halten mindestens 2-3 mal solange. Woran liegt das?

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Da ist schon im Comand ein Winter-Limit gesetzt (ich glaube 210 oder so, bin aber nicht lebensmüde im Winter 210 zu fahren, im Sommer mittlerweile auch nicht)

Dann bin ich wohl lebensmüde, denn ich fahre im Winter auf trockner BAB öfters mal 210 km/h. Bei V-Reifen muss ich häufig aufpassen, dass ich nicht schneller werde. Daher habe ich jetzt Reifen, die ich bis 235 km/h fahren darf.

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hatte links 2,4 und rechts 2,5 bar...

ich habe jetzt beidseitig 2,6 bar reingepumpt...

der Wagen schaukelt jetzt weit weniger....

:Z

Wie, der Wagen schaukelt? Ist das normal bei deinem Auto?


Gruß

Uwe

[longueval]

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den germanischen provokationen kann ich nur was aus meiner früheren familienheimat entgegensetzen

https://www.youtube.com/watch?v=yEqaTXHW-QY

beruhig!

:W
freunde der blasmusik werdets bitte net deppad

https://www.youtube.com/watch?v=d4Bl4LHeCH0

:S

sonst gehts so aus

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/Scotland_Forever%21.jpg

[respice finem]

AW: Autos und PKWs allgemein

...Dann bin ich wohl lebensmüde, denn ich fahre im Winter auf trockner BAB öfters mal 210 km/h...

Das hat sich aus der Situation auf den AB hier in der Gegend ergeben, recht viel Verkehr, mit dem Resultat, kaum ist man auf "Sollgeschwindigkeit", schon wird man vom nächsten Überholenden ausgebremst, der 0,5 km/h schneller ist, als der vor ihm fahrende LKW. Das Schlimmere sind aber die "Experten", die unverhofft ausscheren, ohne in den Spiegel zu schauen, ob jemand kommt, und "Blinken verrät dem Feind die Taktik"... Vor einigen Jahren, musste ich gleich zwei Mal in einer Sommersaison (Urlauberverkehr) wegen so einem, auf den Seitenstreifen ausweichen, um einen Crash zu vermeiden, was gerade so gelungen ist (ESP sei Dank) - mit 200+ gelingt die "Nummer" eher nicht jedes Mal. Irgendwann könnte auf dem Seifenstreifen auch einer stehen. Seitdem sage ich "der Klügere gibt nach" und fahre je nach Situation 130-170 - komme dadurch einige Minuten später am Ziel an, ja - aber in einem Stück... Respice finem

...so ich, z.B. der seine Sommerreifen in einer Saison auf die Mindestprofiltiefe von 1,6 mm runterradiert hat. Die Winterreifen mit ca. derselben Laufleistung je Saison halten mindestens 2-3 mal solange.

So ähnlich war auch meine Beobachtung, bei mir nimmt sich das nix leistungs- wie verbrauchstechnisch, entgegen der veröffentlichten Meinung, so daß ich schon länger ganzjährig auf Winterreifen unterwegs bin. Spart Stress, Zeit und Geld (für mich). Manche Winterreifen sind auch noch leiser. Wenn Deine so viel länger halten, könnte es (meine Vermutung dazu) daran liegen, daß die Mischung der Winterreifen (Silikon-Anteil) abriebfester sein könnte, auch bei höherer Temperatur durch schnelles Fahren. Die Hersteller und Händler werden die Kunden aber kaum von der Reifenwechselei abhalten wollen, because money...