Fortschritt = Technik

die Technik ist die Basis des Fortschritts



am Fortschritt der Technik, hängt der Fortschritt der Gesellschaft, die Technik ermöglicht die praktische UMsetzung
der Ideen, Gedanken und Philosophien die es seit mehr als 1000 Jahren gibt.
Die Technik gibt uns die Möglichkeit der Erprobung.

von Marx genauso, wie von Jules Verne

manches geht dann, und manches geht dann nicht, wie wir feststellen, können, müssen, wollen.

der Fortschritt impliziert die menschliche Entwicklung und vice versa.

c'est la vie



der Fortschritt als Ganzes, ist ein Bündel an Entwicklung, Evolution und Revolution...

da kann man nicht gut sagen, den einen Fortschritt will man, den anderen lehnt man ab,

es gibt viele Entwicklungsstränge entlang des Entwicklung der Menschenwelt.

Letztendes kann man den Fortschritt als Diagramm anhand einer Kugel

darstellen, ein 2 dimensionales Tortendiagramm reicht dazu nicht aus.

die 2 Dimensionalität beschreibt immer bloß 1 Art des Fortschrittes

das Tortendiagramm ist Analyse, die Kugel ist die Realität.

Und diese Kugel wächst, will sagen, expandiert täglich.

Robotik im Alltag wird kommen, trotz oder gerade wegen 8 Milliarden Menschen auf diesem Planeten. Denn es gibt reichlich Aufgaben, die eher Sklaven zugemutet wurden. Und diesen modernen Sklavenalltag gibt es noch immer. Aber Aufklärung, internationale Vernetzung ect. machen es immer schwieriger, das als Geschäftsmodell aufrecht zu erhalten. Also müssen ethisch korrekt gefühllose Maschinen diese Aufgaben übernehmen, die man Menschen (und auch Tieren) nicht zumuten will. Vorteil: Roboter verlangen keine Lohnerhöhung, arbeiten rund um die Uhr und nehmen nicht 30 Tage Urlaub.
Wie dabei aus einer Utopie eine Dystopie werden kann, zeigt die recht neue Serie "Westworld". Da geht es hart zur Sache, daher nicht für jedes Gemüt erträglich. Kurz Inhalt erklärt: menschenähnliche Roboter werden in einem "Ferienparadies" massakriert, missandelt, zerstört.... All das, was der verwöhnte Tourist gern mit Menschen machen würde, aber nicht darf. Und die Betreibergesellschaft nutzt das Potential dieser Roboter zur Verhaltensaufzeichnung und -Kontrolle für Menschen, um diese zu manipulieren. Und irgendwann entwickeln diese Roboter ein Bewußtsein. Ab da wird's extrem.....

In Japan werden übrigens schon verstärkt Roboter, Androiden, wie auch immer...., in der Pflege eingesetzt, weil Japan mit einer extremen Überalterung klar kommen muss. Im Grunde eine Blaupause für uns Mitteleuropäer. warten wir es ab......

Ich denke mir bei neuen Dingen immer, "wenn es funktioniert und keine großen Nachteile mit sich bringt, dafür aber große Vorteile, warum nicht? Zu "Maschinen" habe ich jedenfalls viel mehr Vertrauen als zu Menschen.

Ich muß bei so was immer an den Zusammenstoß der Jets über BaWü denken.

Wäre man der Technik gefolgt, wäre nichts passiert. Muß zwar nicht immer so sein (s. die Misere mit den autonomen Taxis derzeit)

Ich würde es so formulieren: Technik ist zuverlässiger als der Mensch, aber erst ausgereifte Technik. Bis dahin ist es oft "ein steiniger Weg".

Vor allem müssen die Menschen, die dieses Ziel verfolgen, tatsächlich "Gutes" damit vorhaben und das weiß man nie.

Da müßte man auch immer fragen, für wen bringt eine neue Technik Vorteile, oder anders gefragt, bei Dingen die alles umkrempeln was vorher da war und weitreichende Auswirkungen hat, wer profitiert am Meisten davon und wer verliert am Meisten dadurch? - Technik, je nachdem wie, zu welchem Zweck und von wem eingesetzt hat potentiell immer auch eine dunkle Seite.

Du hast einen starken Glauben, tapfer, tapfer, ich bin da skeptischer, weil ich aus eigener Erfahrung weiß, was alles für Pannen passieren können, unfehlbar ist eben nichts. Beispiele gibt´s auch genug wo einem Maschinen die Suppe gehörig verhageln können und solche (unschönen) Dinge werden bei weiterer oder noch umfassenderer Technisierung natürlich noch weiter zunehmen, ganz einfach weil die Anzahl der potentiellen Fehlerquellen in gleichem Maße ansteigt, ebenso bewusst herbeigeführte Sabotage oder gar politisch gewollte Szenarien wie mehr Kontrolle und Ausforschung, die bestimmte Techniken bereits mitbringen.

Gruß,
Joachim

Schwieriges Thema - einer, der Gutes vorhatte, als er das Dynamit erfand (war sicherer als Schwarzpulver), stiftete später einen Preis, sozusagen als Entschädigung an die Menschheit


Wenn etwas sicher ist, außer Tod und Steuern, ist es die "böse" Anwendung von "irgendwas". Natur der Spezies.

Die Technik, oder vielmehr ihr Anwender, der Mensch. Beispiel Buchdruck, der Bücher bezahlbar gemacht hat.
Für deren Inhalt, samt Folgen, sind die Anwender verantwortlich.
Technik selbst ist auch menschengeprägt, da menschengemacht, entweder sie löst ein Problem, oder sucht es

so ist es

jede Technik soll ein Problem lösen,

dazu wird sie erfunden bzw. ständig weiter verbessert,

und wenn das Problem verschwindet, bzw. überwunden ist

braucht's auch diese Technik nicht mehr, sie verschwindet ebenso.

das ist dann mehr als Fortschritt, eine höhere Ebene der Entwicklung ist erreicht.

jede Technik sucht eine Anwendung, wird diese Anwendung nicht (oder nicht mehr) realisiert, sucht sie sich eine andere Anwendung

im Anwendungsbereich einer neuen Technik entstehen (auch solche) Probleme, die man ohne die jeweilige Technik nicht hatte

Motivation für Technikentwicklung entsprang aus Problemstellungen im natürlichen Umfeld des Menschen und verlagert sich

auf Problemstellungen im technischen Umfeld des Menschen, da das natürliche Umfeld durch ein technisches verdrängt wird

dadurch entstehen in der Folge "technische Umfelder höherer Ordnung", d.h. Technik beruht auf Technik, die wiederum auf Technik beruht.

Bitte ein Beispiel.

debonoo Wirklich: Mach' die Augen auf, ich bin kein "Vorkauer".

Man muss sich schon etwas mit Technikhistorie befassen.

# 25

ist schon ziemlich abstrakt

Na gut ...


Beispiel:

Fangen wir mit "frühen Automaten" an (man könnte bis in die Antike zurückgehen ...) wie z.B. hier

"Der Schreiber"



Hier sind von der "Steuerung" bis hin zu den "Aktuatoren" d.h. den Elementen, welche die
"nutzbringenden" Bewegungen ausführen, alle Funktionen feinmechanisch realisiert.

Maschinensteuerungen und ebenso Rechenmaschinen waren anfangs typischerweise
(mehr oder weniger "fein") feinmechnisch realisiert.

Die Entwicklung in diesem Bereich könnte man etwa so zusammenfassen (da bleibt immer
Raum für andere Interpretationen und Kategorisierungen aber ich mache das mal
"frei Schnauze" ...)

Feinmechanik: Zahnräder, Hebel, Nockenwalzen, Federn, ... > Elektromechanik: Schalter, Relais, ... >
Elektronik: Vakuumelektronik, Röhre > Elektronik: Halbleiter, Dioden-/Transistorlogik) >
Elektronik: Transistor-/Transistorlogik > ... (integrierte Schaltkreise) > ... ?

U.a. beim Ãœbergang von der Dioden-/Transistorlogik (DTL) zur "Transistor-/Transistorlogik" (TTL)
ist die DTL nicht gleich "verschwunden", sondern wurde noch eine zeitlang (ggf. bis heute ?) für
Anwendungen eingesetzt, wo ihre Vorteile von Interesse waren (geringere Empfindlichkeit
gegenüber Schwankungen der Versorgungsspannung etwa in Fahrstuhlsteuerungen).

Bei heutigen Automaten wird man zur Steuerung auf integrierte Schaltkreise treffen (und Software,
welche "in diesen abläuft"), trotzdem spielt die Feinmechanik weiter eine Rolle etwa bei Sensoren
und Aktuatoren, denn die Maschinen müssen z.B. etwas "abtasten/fühlen" und auch Dinge in der
Umgebung (oder sich selbst ...) bewegen/positionieren:

D.h. die Feinmechanik bleibt (wenn auch in veränderter Form) von Bedeutung, jedoch weniger
bei der "übergeordneten" Steuerung von Maschinen.

Eines beruht auf dem anderen ...

Dass das technische Umfeld eine "höhere Ordnung" erreicht, erkennt man daran, welche
Fachgebiete nötig sind, um eine Maschine anzupassen, zu reparieren und/oder weiterzuentwickeln.

Beim o.g. "Schreiber" konnte ein Feinmechaniker/Uhrmacher alle Aspekte der Maschine beherrschen.

Heute braucht es ggf.

- Feinmechaniker
- Elektroniker
- Softwarespezialisten

Natürlich entstehen neue Berufsbilder im handwerklichen wie akademischen Umfeld (Mechatroniker,
Informatiker, ...) allgemein nimmt jedoch der Spezialisierungsgrad zu.

So benötigt man zur Anpassung/Reparatur/Weiterentwicklung (etwa einer Maschine) ihrerseits
technische Werkzeuge, deren Komplexität/Entwicklungsstand in Tendenz denen der Maschine selbst
entsprechen kann (oder muss ...), d.h. ein Satz "Schraubendreher" reicht dafür i.d.R. nicht mehr:

Vielmehr hat man Dinge wie Messgeräte, Testgeräte, Programmierwerkzeuge, ..


Kommt hinzu:
Die Umgebung der Maschinen ist oft ihrerseits eine "technische", denn es müssen i.d.R. Bedingungen
für deren Einsatz und Funktion eingehalten werden (Sauberkeit etc.), nicht selten betrifft das auch
die Funktion/Interaktion im Zusammenhang mit anderen (zuführenden, weiterverabeitenden)
Maschinen.

Und selbst eine "Landmaschine" arbeitet heute oft nicht mehr in einer "natürlichen" Umgebung, vielmehr
muss z.B. die Art der Anpflanzung "maschinengerecht" gestaltet werden, damit die Maschinen eingesetzt
werden können.

So ist es, die Dinge werden immer komplizierter und für den, sag ich mal, Normalanwender ohne solides Hintergrundwissen auf verschiedenen Gebieten kaum noch durchschaubar.

Landmaschinen sind ja bereits vollautonom fahrende Hightechmonster die ein Feld GPS gesteuert und ertragsoptimiert abernten samt Ertragsanalyse usw. . - Man darf bezweifeln das Landwirte alter Prägung da noch selbst was mit Hammer und Meissel richten könnten falls was damit schief läuft. Häufig sind es hochspezialisierte Lohnunternehmen die dem Landwirt diese Arbeit abnehmen. Geht was an diesen hochkomplexen und empfindlichen Maschinen kaputt müssen aber selbst die meistens Spezialisten rufen, nicht selten den Hersteller selbst kontaktieren. - Tja einfach geht anders und war irgendwie früher mal aber da war´s die harte körperliche Arbeit. - Ob das heute mit dem immer schneller voranschreitenden Fortschritt besser ist? - Wie sagte der Oberschrauber von Morlock Motors mal in einer Folge? - "...Programmierer verstorben, Schaltplan weggefault, in 10 Jahren kriegt keiner die Karre mehr an..." - Da könnte durchaus was dran sein, denn gerade in der Kraftfahrzeugbranche jagt ja eine Modellgeneration in immer kürzeren Abständen die nächste, das heißt dann oft, wieder andere Chips verbaut, andere Displays, andere Steuergeräte, andere Software Versionen usw. usw. und die Zeiten mit sicherer Ersatzteilversorgung werden ja auch immer kürzer.

Gruß,
joachim