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    #736
    Zitat von Gerry Beitrag anzeigen

    Lässt sich alles nachvollziehen. 2 Einwände: die THG Quote scheint mir, 2024 zugrunde gelegt, recht hoch angesetzt.
    Ja, kann sein. Prognosen sind schwierig, insbesondere wenn sie die Zukunft betreffen. Weniger als nichts werden sie wohl nicht, ein paar hundert Euro kommen über 5 Jahre mit Sicherheit zustande. Die THG Quote hängt von vielen Faktoren ab.

    Wie vergleichst du die Wartungskosten? Was wird da bei einer Jahresinspektion gemacht?
    Ich kenne den Wartungsplan eines Springs nicht, aber alle Arbeiten, die mit dem Verbennermotor zusammenhängen (Öl, Kerzen, Filter, Zahnriemen, Keilriemen, Ölpumpe, Wasserpumpe, Kupplung etc.) entfallen. Der E-Antriebsstrang ist viel wartungsärmer. Sonstige Arbeiten wie Innenraumfilter, Abschmieren, Licht ist dasselbe.

    siehe hier: Inspektion Dacia Spring | Service & Intervalle | Umfang inkl. Kosten (carwiki.de)​

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      #737
      Danke für den Link.
      Die Wartezeiten für ein neues Auto sind ja derzeit auch nicht ohne. Ich warte bis zum Sommer und schau dann mal gezielt nach Leasingangeboten für Kombis, sowohl Verbrenner als auch BEV.

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        #738
        Zitat von Gerry Beitrag anzeigen
        Danke für den Link.
        Die Wartezeiten für ein neues Auto sind ja derzeit auch nicht ohne. Ich warte bis zum Sommer und schau dann mal gezielt nach Leasingangeboten für Kombis, sowohl Verbrenner als auch BEV.
        Direkt erhältliche BEVs gibt es derzeit recht viele. Nur Kombis gibt es nicht viele. Mir fällt da spontan der MG 5 und der Astra BEV bzw. der 308e von Peugeot ein.

        Elektro-Kombis 2024: Aktuelle und zukünftige Modelle (adac.de)​

        Kombis sind irgendwie "out". Der ID7 soll auch als Kombi rauskommen. Sieht auf den Bildern nett aus.
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          #739
          Zitat von Paradiser Beitrag anzeigen

          ...Kombis sind irgendwie "out"...
          Weil Autos wieder mehr zur Statuskrücke werden. Wenn ich einige SUV-Fahrer bei mir in der Straße sehe, die vorher Kombis fuhren... Das Haus total runtergeranzt, der Garten eine Müllhalde, dass Gebiss eine Ruine aber ein Ford Explorer oder RAM auf der Auffahrt. Natürlich rückwärts eingeparkt. Einer fing damit vor 2 Jahren an, dann zog jeder dritte nach. Aber natürlich alle ne große Fresse, warum der Sprit so teuer ist
          Für mich muss die Kiste sparsam und praktisch sein. Niedrige Ladekante, ordentlich Ladefläche, Trennnetz. Wir haben 2 Hunde und der Käfig passt halt problemlos in einen Kombi. Einkäufe beim Baumarkt für Haus und Garten sind praktisch zu verstauen in dem Esel. Ich mag Kombis, egal was die für'n Image haben. Mittlerweile gibt's die ja auch in schön.

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            #740
            Zitat von Gerry Beitrag anzeigen
            Für mich muss die Kiste sparsam und praktisch sein. Niedrige Ladekante, ordentlich Ladefläche, Trennnetz. Wir haben 2 Hunde und der Käfig passt halt problemlos in einen Kombi. Einkäufe beim Baumarkt für Haus und Garten sind praktisch zu verstauen in dem Esel. Ich mag Kombis, egal was die für'n Image haben. Mittlerweile gibt's die ja auch in schön.
            Zustimm. Ich mochte deshalb Familienvans, die eierlegende Wollmilchsau unter den Autos. Leider als BEV auch so gut wie nicht erhältlich oder nur zu Horrorpreisen völlig überkandidelt.

            Ich habe mir deshalb einen Anhänger zugelegt, das Auto meiner Frau hat ne AHK. Sehr praktisch.

            P.S.: Ein Skoda Enyaq hat eine große Ladefläche, da passt auch ein Hundekäfig rein. Und der Toyota BZ4. Den habe ich selbst in der Vorführung mit Hundekäfig gesehen. Ich kenne beide Autos, der Skoda ist m.M.n. das bessere Auto. Das Model Y hat einen riesigen Stauraum, ob da aber ein kantiger Käfig reinpasst, muss man probieren.

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              #741
              Zitat von Paradiser Beitrag anzeigen

              Zustimm. Ich mochte deshalb Familienvans, die eierlegende Wollmilchsau unter den Autos. Leider als BEV auch so gut wie nicht erhältlich oder nur zu Horrorpreisen völlig überkandidelt.

              Ich habe mir deshalb einen Anhänger zugelegt, das Auto meiner Frau hat ne AHK. Sehr praktisch.

              P.S.: Ein Skoda Enyaq hat eine große Ladefläche, da passt auch ein Hundekäfig rein. Und der Toyota BZ4. Den habe ich selbst in der Vorführung mit Hundekäfig gesehen. Ich kenne beide Autos, der Skoda ist m.M.n. das bessere Auto. Das Model Y hat einen riesigen Stauraum, ob da aber ein kantiger Käfig reinpasst, muss man probieren.
              Passt nicht, schon probiert in Berlin. Ich find den auch häßlich. Das Model 3 sieht allerdings sehr geil aus. Den Enyaq schau ich mir an, danke für den Tip.

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                #742
                Gast

                Hast du Verträge mit diversen Ladestromanbietern wie LIDL, EnBW etc.?

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                  #743
                  Zitat von Gerry Beitrag anzeigen
                  Gast

                  Hast du Verträge mit diversen Ladestromanbietern wie LIDL, EnBW etc.?
                  Nein, da ich zu 95% zuhause lade, lohnt sich das nicht. Ich lade adhoc zu entsprechend höheren Preisen, aber ohne Vertragsgebühr. Muss man sich ausrechnen. Bei Lidl gibt es mWn auch keinen Vertrag.

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                    #744
                    Dudenhöffer: Ampel provoziert Renaissance der Verbrenner
                    https://www.n-tv.de/wirtschaft/Dudenhoeffer-Ampel-provoziert-Renaissance-der-Verbrenner-article24681922.html
                    Das Aus für die Umweltprämie, eine ruinöse Preisschlacht bei E-Autos, eine miserable Ladeinfrastruktur: Autoxperte Dudenhöffer sieht die Mobilitätswende in weite Ferne gerückt. Benziner seien für die Industrie stattdessen wieder eine Option. Eine Abrechnung mit der Politik der Regierung.

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                      #745
                      Die Super-Plug-in-Hybride kommen
                      https://www.n-tv.de/auto/Die-Super-Plug-in-Hybride-kommen-article24671840.html
                      Im vergangenen Jahr sind die Zulassungszahlen für Plug-in-Hybride, kurz PHEV, massiv eingebrochen. Steht die Antriebsgattung also vor dem Aus? Einiges deutet eher auf eine gegenteilige Entwicklung hin.

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                        #746
                        (#744) von Saulus zu Paulus?
                        Schweigen ist Einsicht in die Sinnlosigkeit, oder Wirkung der Ignorierliste.

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                          #747
                          Weder noch. Ist doch interessant, dass zu beobachten, Meinungen und Infos auszutauschen und Wissen zu erweitern. Bei mir gibt's kein Gut oder Schlecht, nur ein Passt jetzt grade oder Passt jetzt grade nicht. Bin kein Dogmatiker.

                          Kommentar

                            #748
                            Ich auch nicht, nur reagiere ich, ganz generell, etwas allergisch auf "was interessiert mich mein Geschwätz von gestern".
                            Es ist noch nicht so lange her, da waren Leute, die genau das gesagt haben, Ketzer und mussten weg, egal wo sie gerade waren.

                            Der Autopapst
                            https://magazin.nzz.ch/hintergrund/ferdinand-dudenhoeffer-autoexperte-autopapst-ld.150726?reduced=true
                            Ferdinand Dudenhöffer, Autoexperte, hat immer eine Einschätzung parat, sei es zu Elektroautos, zur Opel-Krise oder zum Salon in Genf.
                            Zuletzt geändert von respice finem; 23.01.2024, 21:53.
                            Schweigen ist Einsicht in die Sinnlosigkeit, oder Wirkung der Ignorierliste.

                            Kommentar

                              #749
                              Gelöscht.

                              Gerry, wie in den Forenregeln steht, hier bitte keine Politik.
                              Admin
                              Zuletzt geändert von David; 24.01.2024, 10:17.

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                                #750
                                Ach es gibt so viele "Experten" da draußen. Viele von denen sind ganz einfach nicht unbelastet in ihrer Meinungsfindung, oder wie der Volksmund sagt: Wenn man den Sumpf trocken legen will, frag nicht die Frösche.

                                Was die Meinung von "gestern" angeht: Es ist für mich sehr viel überzeugender, wenn ein Experte seine Meinung aufgrund von aktuellen Entwicklungen ändert, als dass er an seiner Meinung festhält, die ganz einfach "outdated" ist. Das zeugt von Auseinandersetzung mit dem Thema, statt von dogmatischem Festhalten an Vorurteilen. Dazu muss man aber erstens frei sein in der Meinungsäußerung und unabhängig. Das sind die wenigsten sog. Experten.

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