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    Da muss ich doch direkt die Ärzte zitieren:

    Zuletzt geändert von Gast; 08.06.2022, 14:54.

    Kommentar


      Diese ganze Diskussion hier wird schon wieder arg politisch. Es wird kein zurück zum Verbrenner geben, der ist nun ein Auslaufmodell. Erstaunlich genug, dass es bis dato gut ging. Wenn irgendwann mal nur ein Viertel der chinesischen und indischen Bürger den gleichen Anspruch geltend machen, den wir aktuell haben, bricht eh jedes Energieversorgungsmodell zusammen.
      best regards

      Mark von der Waterkant

      Kommentar


        Zitat von Observer Beitrag anzeigen
        Diese ganze Diskussion hier wird schon wieder arg politisch.
        Schön wär´s! Polemisch ist das richtige Wort.

        Kommentar


          in der bild stimmt üblicher weise nicht einmal das datum, is wie bei uns mit der krone

          wie sagte es einmal wer treffend das verkaufskonzept beschreibend
          kindertittentiere
          ALSregel: besser man kann mehr, als man macht, als man macht mehr, als man kann. (brecht)

          Kommentar


            Zitat von Paradiser Beitrag anzeigen
            Ui! Qualitätsjournalismus. Bild plus Abonnent?

            Da muss ich doch direkt die Ärzte zitieren:
            Beste Band der Welt .
            Transformiert zum Kopfhörernutzer.

            Mac Mini (M4), RME ADI-2 DAC FS , AKG K 812
            SL 1200 GR , Orthofon Black

            Kommentar


              Diese ganze Diskussion hier wird schon wieder arg politisch.
              Das werde ich nicht zulassen, geht gegen die Forenregeln. Steht sogar im Forumsbanner.
              Gruß
              David

              Private Audioanlage: Lautsprecher und 8-Kanal Verstärker sind Eigenbau. Das "Herzstück" ist ein Mac Mini und ein miniDSP Flex Eight mit Dirac Live


              WEBSEITE HiFiAKTIV: Klick mich
              Wirklich hochwertige Audiowiedergabe erfordert tadellose Messwerte beim Hörplatz. Das muss einmal die Basis sein. Danach hört man die Aufnahmen weitgehend so, wie sie produziert wurden, aber nur so gut, wie es die Umstände im Hörraum und beim Hörplatz zulassen. Diese "Deckelung" setzt in üblichen Wohnräumen sehr früh ein, da helfen auch die besten und schönsten Geräte nichts!
              Was bei schlechten Bedingungen immer hilft, das ist ein möglichst kleines Hördreieck.

              Es spricht aber nichts dagegen (gehört für mich sogar standardmäßig dazu) sich nach Optimierung der Messdaten abschließend einen „besser gefallenden“ Klang mit breitbandigen Anhebungen oder Absenkungen einzustellen als lineare Wiedergabe es meist ist. Oft (auch für mich) reicht dazu nur eine Anhebung der Tiefbässe um ein paar dB. An den tadellosen Messdaten ändert sich deshalb nichts.

              Alles das ist „Standard-Profitechnik“, die auf digitaler Basis funktioniert und wozu ein PC und ein DSP notwendig sind.

              Alles was unter den Sammelbegriff „HiFi“ fällt, ist für mich schon vor sehr langer Zeit komplett uninteressant geworden, weil damit nie das erreicht wurde, was ursprünglich angestrebt war und weil es auf die uralte Art auch gar nicht geht, die sich bis heute nicht verändert hat.

              Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich erst dann, wenn sie physikalisch und messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen wurden. Das war bisher nach unzähligen solcher Tests noch nie der Fall!

              Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests: Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse: Klick mich - Private Anlage: Klick mich -

              Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37".
              Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema zu bleiben!

              Kommentar


                https://www.spiegel.de/auto/benzin-u...0-807b3740594d

                So, der Ausstieg ist beschlossene Sache. Ich glaube, der faktische Ausstieg wird schon früher stattfinden über die Energiepreise und das immer bessere Angebot.

                Kommentar


                  also ich kann meine Diesel noch zu Ende fahren...

                  Kommentar


                    13 Jahre Übergangsfrist für die Produzenten...

                    wer weiß, was bis 2035 alles passiert, nichts ist linear

                    da gibt es viele Variablen, nicht bloß den Autoverkehr

                    Kommentar


                      Das ist nur die harte Deadline. Der Verbrenner wird wahrscheinlich schon eher vom Markt verschwinden, weil die immer härter werdenden Abgasgrenzwerte wirtschaftlich nicht mehr mit Verbrennern zu erreichen sein werden.

                      Kommentar


                        Bis dahin sind viele qualmende Lieblinge schon Oldtimer. Und für die gilt sicher weiter Bestandsschutz. Es könnte dann in der EU bald wie auf Kuba aussehen, unendlich viele, lieb gepflegte Oldtimer bestimmen den Individualverkehr. Recycling ist ja in.
                        best regards

                        Mark von der Waterkant

                        Kommentar


                          Zitat von Observer Beitrag anzeigen
                          Bis dahin sind viele qualmende Lieblinge schon Oldtimer. Und für die gilt sicher weiter Bestandsschutz. Es könnte dann in der EU bald wie auf Kuba aussehen, unendlich viele, lieb gepflegte Oldtimer bestimmen den Individualverkehr. Recycling ist ja in.
                          Das glaube ich weniger. Die EU ist nicht Kuba. Die Leute werden sich neue Autos kaufen und die alten werden ein weiteres Leben in Afrika oder sonstwo haben, wo die Verbrennung von fossilen Brennstoffen noch erlaubt sein wird, bzw. preiswert ist. Der ein oder andere wirkliche Oldtimer wird vielleicht noch gepflegt werden. Auch könnte es sein, dass Luxusfahrzeuge weiterhin für ausländische Märkte produziert werden, wo Verbrenner erlaubt sind. Aber das Butter und Brot Auto wird als Verbrenner von der Bildfläche verschwinden. Die Deadline 2035 für Neufahrzeuge ist nur der letzte Sargnagel. Die Leute überlegen sich heute ja schon zwei Mal, neue Verbrenner zu kaufen.

                          Kommentar


                            Die Verbrenner sind Auslaufmodelle und die E-Autos sind die Zukunft, das ist doch sicher wie das Amen im Gebet. Es müsste ein echtes Wunder passieren damit es anders kommt. Sehr wahrscheinlich ist dagegen, dass man bezüglich der Batterien noch wesentlich besseres "Leistungsgewicht" erzielt.
                            Gruß
                            David

                            Private Audioanlage: Lautsprecher und 8-Kanal Verstärker sind Eigenbau. Das "Herzstück" ist ein Mac Mini und ein miniDSP Flex Eight mit Dirac Live


                            WEBSEITE HiFiAKTIV: Klick mich
                            Wirklich hochwertige Audiowiedergabe erfordert tadellose Messwerte beim Hörplatz. Das muss einmal die Basis sein. Danach hört man die Aufnahmen weitgehend so, wie sie produziert wurden, aber nur so gut, wie es die Umstände im Hörraum und beim Hörplatz zulassen. Diese "Deckelung" setzt in üblichen Wohnräumen sehr früh ein, da helfen auch die besten und schönsten Geräte nichts!
                            Was bei schlechten Bedingungen immer hilft, das ist ein möglichst kleines Hördreieck.

                            Es spricht aber nichts dagegen (gehört für mich sogar standardmäßig dazu) sich nach Optimierung der Messdaten abschließend einen „besser gefallenden“ Klang mit breitbandigen Anhebungen oder Absenkungen einzustellen als lineare Wiedergabe es meist ist. Oft (auch für mich) reicht dazu nur eine Anhebung der Tiefbässe um ein paar dB. An den tadellosen Messdaten ändert sich deshalb nichts.

                            Alles das ist „Standard-Profitechnik“, die auf digitaler Basis funktioniert und wozu ein PC und ein DSP notwendig sind.

                            Alles was unter den Sammelbegriff „HiFi“ fällt, ist für mich schon vor sehr langer Zeit komplett uninteressant geworden, weil damit nie das erreicht wurde, was ursprünglich angestrebt war und weil es auf die uralte Art auch gar nicht geht, die sich bis heute nicht verändert hat.

                            Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich erst dann, wenn sie physikalisch und messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen wurden. Das war bisher nach unzähligen solcher Tests noch nie der Fall!

                            Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests: Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse: Klick mich - Private Anlage: Klick mich -

                            Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37".
                            Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema zu bleiben!

                            Kommentar


                              Sehr wahrscheinlich ist dagegen, dass man bezüglich der Batterien noch wesentlich besseres "Leistungsgewicht" erzielt.
                              Die Entwicklung diesbezüglich ist stetig, entgegen allen Unkenrufen. Man sieht, dass wenn genug Geld vorhanden ist die Wissenschaft auch Lösungen findet.

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                                Gestern mal schöne Nachrichten von meinem Energieversorger. Dank Wegfall der EEG Umlage wird mein Strom 4.4cent/kWh billiger. Das sind fast 15% Preisnachlass. Wenn man die Verpuffung des Spritpreisrabbats dagegen hält, wird E Autofahren nochmals billiger gegenüber Verbrennern. Klar steigen langfristig auch die Stromkosten, aber ich zahle morgens dasselbe wie abends, montags dasselbe wir samstags und das über die Vertragslaufzeit. Zusätzlich kann man durch PV selbsterzeugten Strom tanken. Versucht das mal mit nem Verbrenner. Kleine E Fuel Anlage im Garten und Solarzellen auf dem Dach. Der Ertrag dürfte auch den letzten Verfechter von E Fuel heilen.

                                ​​​​​​

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