Fachverbände wie ZVEI und ADAC fordern die Abschaffung deutscher Sonderwege beim Mess- und Eichrecht für E-Ladesäulen. Das solle Laden weniger teuer machen.
Hmm... Hätte man ev. technisch lösen können. Wenn das ladende Fahrzeug (Verlustleistung ist ja bekannt für jeden Typ) und/oder das Ladegerät unplausible Daten liefern, ist eines davon defekt. So könnte man (nach einigen Ladevorgängen unterschiedlicher Autos) automatisiert Fehler ermitteln. Mit ebenfalls automatisierter Warnung an den Betreiber oder den Fahrzeughalter, je nachdem wo der Fehler lag. Das müsste aber alles gut vernetzt sein, und solange jeder sein Süppchen kocht, naja...
Schweigen ist Einsicht in die Sinnlosigkeit, oder Wirkung der Ignorierliste.
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