wenns ruckelt, ist die kacke schon am dampfen. ich machs halt vorsichtshalber. ich wechsle auch das motor?l und den filter ?fter als vorgeschrieben. das sins so alte gewohnheiten. soll jeder machen, wie er will. ich machs f?rs gute gef?hl. da ich der werkstatt/h?ndler vertraue istdas ja alles kein problem. ?lwechsel macht mein ex beifahrer und landmaschinenmechaniker, auch alle filterwechsel, weiters sichtkeontrollen und fehlerspeicherauslesungen. soweit bin ich also ?berversorgt. daher war ich ja auch beim h?ndler bei 70 000 beim erstern service, und hab eben auch das getriebe sp?len lassen und alle updates aufspielen. getriebesp?lung brauchst ein eigenes ger?t, das sp?l?l durchpumpt. wennst es gut machen willst, dann schaltest zwischendurch auf der b?hne alle g?nge durch und sp??st einen zweiten durchgang.
das durchschalten der g?nge auf der b?hne geht nur mit einem eigenen werkstattrechnerprogramm automatisch, sonst musst dabeibleiben.
das durchschalten der g?nge auf der b?hne geht nur mit einem eigenen werkstattrechnerprogramm automatisch, sonst musst dabeibleiben.
Der ADAC, eigentlich bekannt für Framing, ist diesbezüglich glaubwürdiger.
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