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    Zitat von debonoo Beitrag anzeigen
    ...das hieße, die Autofirmen gingen alle ein...
    Die nicht, die "J.&J.", die 10-15 Jahre später feststellen werden, individuelle Mobilität = für sie unerschwinglich.
    Aber vielleicht kann der Agitprop es für sie umdichten als moralische Überlegenheit
    Glauben ist gut, Wissen ist besser. Wer lieber glaubt, soll glauben, volenti non fit iniuria.

    Kommentar


      individuelle Mobilität ist bedeutungslos, wenn man die Luft nicht mehr atmen kann...

      individuelle Kommunikation über 1000km ist bedeutungslos, wenn das Gasthaus um die Ecke zumacht...

      individuelle Kauffreiheit über 10.000 km hinweg ist bedeutungslos, wenn das Kaufhaus um die Ecke zusperrt...

      usw...

      eine gesunde Skepsis ist durchaus angebracht...




      Zuletzt geändert von debonoo; 01.08.2021, 12:14.

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        Ist ja direkt eine Schande, dass ich noch nie ein E-Auto gefahren bin. Würde mich selbst interessieren wie ich das beurteile.
        Gruß
        David


        WEBSEITE HiFiAKTIV: Klick mich
        Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl.
        Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig.
        Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests: Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse: Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich
        Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten.
        Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37".
        Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema bleiben!

        Kommentar


          In Wien dürfte es ein Tesla-Dealership geben.
          Nimm das "Model S" in Vollausbau, oder Plaid, aaaber vorsichtig mit Kickdown, da gilt wie beim Schußfeld, "was man sieht, kann man auch treffen" https://www.youtube.com/watch?v=jLi0v2YWGE0
          Zuletzt geändert von respice finem; 01.08.2021, 12:26.
          Glauben ist gut, Wissen ist besser. Wer lieber glaubt, soll glauben, volenti non fit iniuria.

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            Zitat von David Beitrag anzeigen

            Ist ja direkt eine Schande, dass ich noch nie ein E-Auto gefahren bin.

            Würde mich selbst interessieren wie ich das beurteile.
            Du berichtest...

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              @Joachim Die Chipkrise = "Kindergeburtstag", die Investitionen müssen sich "amortisieren". War beim Verbrenner vor 100+ Jahren auch so, zu Manufaktur-Zeiten war das Spielzeug für den Hochadel, später Geld-Adel, erst Ford änderte es mit der Massenproduktion. Heute läuft die Umverteilung teilweise von unten nach oben (Subvention für Zweitwagen und Wallbox...) aber wenn es was werden soll, müssen längerfristig die Preise runter, der Strom ist schon teuer genug.
              Glauben ist gut, Wissen ist besser. Wer lieber glaubt, soll glauben, volenti non fit iniuria.

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                Zitat von debonoo Beitrag anzeigen

                Du berichtest...

                Ein bisschen vorstellen kann ich es mir schon, denn was das reine Fahren betrifft, ist es ja nicht anders als in einem modernen Auto samt Doppelkupplungsgetriebe und das kenne ich seit jetzt 8 Jahren ohnehin nur so. Nur dass es halt ohne Motorgeräusch ist.

                Ich könnte mir jederzeit von Porsche oder Audi ein E-Auto ausborgen, da ich aber keine Kaufabsicht habe, mache ich es nicht.
                Gruß
                David


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                Kommentar


                  Klar, diese "Umweltrevolution" basiert auf "Agitprop von oben". Wer genau ist "oben" eigentlich? In Deutschland z.B. das Bundesverfassungsgericht, das die Politik zuletzt noch zum Nachbessern beim Klimaschutz verurteilte? Und die haben parallel noch über Jahre dann fff finanziert und aufgebaut? Schon ulkig, so eine festbetonierte Ideologie, die zielgenau an der Realität vorbeinavigiert....

                  Kommentar


                    Dann mach das mal lieber, denn mit Doppekupplung... oder sonst, hat das bei den potenten E-Mobilen wenig zu tun. Das ist schon etwas anderes.

                    Wenn ich Deine Musikanlage sehe, kann ich mir auch vorstellen wie sie klingt, kommt ja auch nur Musik raus. .......................nee kann ich eben nicht!

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                      zu #22893,
                      Ist ja direkt eine Schande, dass ich noch nie ein E-Auto gefahren bin.
                      Bin ich auch noch nicht David, aber saß bereits in verschiedenen E-Autos mal kurz als Beifahrer. Am Schlimmsten fand ich die Postkarre (E-Scooter), erbärmlicher Fahrkomfort, gut ist ja auch´n Lieferfahrzeug für Pakete und Briefe und nicht unbedingt für´s Privatvergnügen gebaut. Dann in einem Renault Zoe, ist so lala und einem E-Golf, noch der Annehmbarste von der zugegebenermaßen etwas kurzen Liste. Selbst gefahren bin ich noch keines und hoffe nicht das jemals tun zu müssen, brrr. Gruß, Joachim

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                        Audiokarl schrieb:

                        Dann mach das mal lieber, denn mit Doppekupplung... oder sonst, hat das bei den potenten E-Mobilen wenig zu tun. Das ist schon etwas anderes.
                        Schon klar, aber fest steht, schalten muss man nicht.

                        Wenn ich Deine Musikanlage sehe, kann ich mir auch vorstellen wie sie klingt, kommt ja auch nur Musik raus. .......................nee kann ich eben nicht!
                        Wenn man diese Anlage leise spielt, ist da nichts Außergewöhnliches dabei, außer dass sie halt sehr präzise spielt, aber das geht mit sehr viel weniger Aufwand auch, wenn die Raumakustik gut ist.
                        "Sehr anders" wird es erst bei hohen Pegeln. Irgendwie vergleichbar mit einem sehr üppig ausgestattetem Auto was die Motorleistung betrifft, das ist einfach eine andere Welt.
                        Gruß
                        David


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                        Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten.
                        Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37".
                        Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema bleiben!

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                          Joachim schrieb:

                          Selbst gefahren bin ich noch keines und hoffe nicht das jemals tun zu müssen, brrr.
                          Das ist ja bei dir etwas prinzipielles.

                          Ich dagegen bin da völlig frei von Vorurteilen. Sollte es mir gefallen, würde ich es auch so schreiben.
                          Gruß
                          David


                          WEBSEITE HiFiAKTIV: Klick mich
                          Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl.
                          Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig.
                          Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests: Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse: Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich
                          Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten.
                          Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37".
                          Wichtig: zumindest versuchen, beim Thema bleiben!

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                            Zitat von Gast Beitrag anzeigen
                            Klar, diese "Umweltrevolution" basiert auf "Agitprop von oben". Wer genau ist "oben" eigentlich? In Deutschland z.B. das Bundesverfassungsgericht, das die Politik zuletzt noch zum Nachbessern beim Klimaschutz verurteilte? Und die haben parallel noch über Jahre dann fff finanziert und aufgebaut? Schon ulkig, so eine festbetonierte Ideologie, die zielgenau an der Realität vorbeinavigiert....
                            ...und wer glaubt, dass eine deutsche Regierung z.B der deutschen Autoindustrie irgendwelche Vorgaben hinsichtlich der Zukunftsplanung machen könnte, sollte sich mal die Absatzzahlen auf dem Weltmarkt anschauen. Z.B. hat VW in 2020 alleine in China das Vierfache im Vergleich zu Deutschland an Fahrzeugen verkauft....

                            Wenn "Energiewende" tatsächlich ein politisches Unterfangen wäre, müsste es sich also um ein Projekt mit weltweiter Einigkeit handeln ( wo die doch ansonsten bei jeder Kleinigkeit uneinig sind...). Ist das dann diese " NWO ", von der in bestimmten Gefilden mit bestimmten Absichten im Internetz immer fabuliert wird?

                            Nein, das ist ganz schlicht Marktwirtschaft.
                            (...)
                            Seit 15 Jahren listet der „Globale-Risiken-Report“ des Weltwirtschaftsforums jährlich die größten globalen Gefahren für die Weltwirtschaft auf. In seinem aktuellen Bericht sind vier der fünf größten Risiken ökologischer Natur: Wetterextreme, Versagen beim Klimaschutz, menschengemachte Umweltkatastrophen und der Verlust der Artenvielfalt.(...)

                            Kommentar


                              zu #22902,
                              Das ist ja bei dir etwas prinzipielles.
                              Mag sein David, es ist noch nicht mal der E-Antrieb selbst, mit sowas könnt ich leben, aber das ganze drumherum mit dem Computer und Displaykram, der ganzen Vernetzung in dem Ding wo ich mal drinsaß. Der Typ führte mir während der Fahrt stolz vor was man damit alles anstellen kann und rief seine Freundin mittels Sprachsteuerung an. Sein Smartphone war selbstverständlich mit dem Fahrzeug vernetzt. Auf dem Display erschien promt das gespeicherte Bild von ihr und die Verbindung wurde aufgebaut. Im Entertaimentcenter ließ sich alles mögliche aus dem Netz per Touchscreen abrufen und wiedergeben, voll vernetzt eben. Ne Kamera befand sich auch recht unscheinbar verbaut im Innenraum. An sich nichts besonderes und hat mich auch nicht besonders beeindruckt, nur bekomme ich bei sowas in einem Fahrzeug immer heftige Bauchschmerzen, mir ist da deutlich zuviel miteinanderverquickt, die übliche Navigation ist da nur ne weitere Verzierung auf dem Kuchen, Geolocation ist sowieso immer an, sonst würd´s ja nicht funktionieren. Blink, blink hier, blink, blink da, Spielkram wie in der Farbe wechselnde und dimmbare LED Beleuchtung, hübsche Innenraumaustattung, was will man mehr. Sicher, man muß ja nicht alles aktivieren was irgendwie geht, Daten sendet so ein Fahrzeug trotzdem und wenn´s nur die aktuelle Position oder irgendwelche Fahrparameter sind. - "Und, wie gefällt der dir?" - Darauf ich: "Schon beindruckend und wie oft telefoniert die Kiste von selbst nach Hause?" - Darauf er: "Äh, wie meinst du das?" - Darauf ich: "so wie ich es sagte" - Darauf er: "ich wüßte nicht das der sowas macht, wie kommst du darauf?" - Naja, ich konnte die Unterhaltung leider nicht mehr weiterführen weil mein Zielort bereits erreicht war, ich mich für die Mitnahme herzlich bedankte und austieg. - Soll jetzt nicht heißen das ich den für ein wenig blauäugig gehalten habe, äh, doch, aber schwer verliebt war der schon in das Auto, vielleicht relativiert das ja so Manches. Gruß, Joachim

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                                Beim Dahinrollen mit Tempo 20 wird der Unterschied nicht spürbar, aber selbst im Stadtverkehr kommt mir der 911 oder xy.. , träge gegen den Tesla vor.

                                Die Liste aus Joachim´s Fahrerlebniswelt würde mich jetzt auch nicht flashen. Tesla, vielleicht mal Plaid-modelle, Taycan Turbo S und mal den EQS oder EQE vom Daimler. Dann will ich nur bedingt zurück zum Verbrenner, nicht mal zum 911er.
                                Aber leider habe ich ein komplett unpassendes Nutzungsprofil und keine adequate Ladesäule, nicht mal in der Nähe.
                                Da hier in Bayern Automobile am liebsten komplett aus der Stadt verbannt werden sollen, nützt mir der Stromer hierzu auch nicht.

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