Wenn es darum geht, dann kann er so schnell wie möglich kaufen, denn das Leben kann auch mal schnell vorbei sein und Spaß wird das E-Auto sicher machen.
Aber wenn das E-Auto zu gut ist, dann wird der Porsche vielleicht arbeitslos.

weil sich nicht die ganze Industrie - weilweit - nicht wegen einiger Freaks umstellt...

und wenn es kein E - Autos zu kaufen gibt - kannst Du dir selbst eines basteln...

d.h . der E - Auto BOOM ist wegen der Klimakrise und den Regierungen...

das ist wie mit CORONA...

1Patient mit Lungenentzündung, macht noch keine weltweite Pandemie...




Paradiser - wechselt gern einmal seinen Standpunkt...

durchgängige Logik ist was anderes

Denk mal nochmal darüber nach

Nein!

OK, aber dann jammer nicht rum.

ich jammere - NIE

Gut, dann kann ich es ja sagen: Du hast meine Aussage nicht verstanden.

Der Anteil an reinen Elektroautos, Hybride nicht mitgezählt, die ja keine sind, beträgt derzeit etwa 310.000 Fahrzeuge, das sind bei etwa 45.000.000 Fahrzeugen in D ein Anteil von etwa "0,61 Prozent" am Fahrzeugbestand. Trotz steigender Zulassungszahlen bei Elektro Fahrzeugen gegenüber Verbrennern ist bei gleichzeitigem Rückgang der Zulassungszahlen im August keinesfalls damit zu rechnen das E-Fahrzeuge den Markt aufmischen. Das sind bei den zulassungen nur Rekorde auf Mininiveau. Man kann im Gegensatz zur Kurvendiskussion wo die Parameter bekannt sind einen weiteren Anstieg der Zulassungszahlen über die nächsten Jahre nicht einfach so fortschreiben, das wäre eine Hochrechnung mit x Unbekannten die angesichts der Komplexität von wirtschaftlichen und privaten Entwicklungen einfach blanker Unsinn ist und käme bestenfalls einem in die Glaskugel schauen gleich, nicht mehr und nicht weniger. Es kann genau so gut eintreffen das die Zulassungen von reinen BEV wieder abflachen und zurückgehen, niemand kann das ohne sich der eventuellen Lächerlichkeit preiszugeben vorhersagen. Solche Wetten auf die Zukunft können trotz vermeintlicher Wahrscheinlichkeiten ganz gründlich in die Hose gehen. Derzeit ist es so das Elektromobilität in D bei einem Anteil von 0,6 % nur in homöpathischen Dosen stattfindet und das trotz der Milliardenschweren Förderung und Subventionierung. Zukunftweisende Technologie sieht m. E. irgenwie anders aus und denke auch nicht das der Marktanteil in den nächsten Jahren wesentlich über 2 oder 3 % kommen wird, etwas herbeireden oder künstlich zu pushen reicht eben nicht, wenn die Substanz fehlt. Gruß, Joachim

...so isses wohl...Elektromobilität ist noch viel (sehr viel) Lärm um fast nix...

Gruß

RD

Ihr beiden müsst ja kein E-Auto kaufen. Im Grunde nehmt ihr doch gar nicht am Verkehr in nennenswerter Form teil. Warum also die ganze Zeit gegen etwas zetern, was euch gar nicht betrifft?
Wenn es in 10 Jahren keine Verbrenner mehr neu zu kaufen gibt, gibt es ja noch die ganzen Gebrauchtwagen. Und wenn ihr jetzt schon bunkert, dann braucht ihr euch um den Spritpreis in 10 Jahren keine Sorgen machen.

Ihr seid schon lustige Gesellen

Ich glaube eher, dass David den Audi bei guter Pflege überleben wird .

LG
E.M.

Ja eben - er ist ja noch keine 60

LG, dB

Den windigen Audi auf jeden Fall. Wenn es ein Scorpio wäre, hätte ich bedenken.

Ich könnte ja mal bei Joachim anfragen, ob er an einem Tausch interessiert wäre, aber dazu müsste er mit dem Scorpio zu mir kommen und das

Also, ich muß schon sagen, ich werde manchmal den Eindruck nicht los, das Paradiser irgenwie neidisch auf mein altes Fossil ist, könnte das sein? Der Scorpio war doch nur die letzte "obere" Mittelklasse-Limousine von Ford in Europa. Der Mondeo ist lediglich der Sierra Nachfolger in der Mittelklasse. Gruß, Joachim