AW: Autos und PKWs allgemein

Ich gehe, bevor ich einsteige, eine Kontrollrunde ums Auto. Nach den ersten paar Metern Fahrt mache ich einen Bremsentest. Einmal wöchentlich inspiziere ich den Motorraum. In der Werkstatt lasse ich mir genau zeigen was gemacht wurde - selbstverständlich auch auf der Hebebühne. Da ich mit meinen Autos werkstatttreu bin, sind die das von mir gewohnt. Ich vertiefe mich auch gern in die Werkstattmanuale meiner Corvette (3xA4+ je ca. 1500 Seiten) damit ich in der Werkstatt mitreden kann bzw. schraube ich auch gerne selber. Unlängst musste ich ein Motor-Relais der komplizierten Memory Sitzeinstellung tauschen. Möchte nicht wissen was die Werkstatt dafür genommen hätte. Wahrscheinlich hätte man einem Unwissenden ein neues Steuergerät eingebaut … aber so ist das heute. ….

LG, dB

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Eine Kontrollrunde ums Auto habe ich mir auch angewöhnt, Dezibel, zumindest dann wenn ich irgendwo in der Stadt geparkt habe, allein schon um festzustellen, ob mir irgendeiner ne Delle reingefahren hat, ist ja bei der angespannten und beengten Parkplatzsituation heutzutage keine Seltenheit und hatte ich schon mal auf einem Aldiparkplatz, stand natürlich kein Name dran.:K Bei der Gelegenheit prüfe ich optisch auf verdächtige Pfützen(Undichtigkeiten) unter dem Auto, die da nicht sein sollten und ob der Reifendruck noch ungefähr hinkommt. Mögen andere vielleicht für paranoid halten oder für Kontrollzwang aber ich bin bisher ganz gut gefahren damit, hat mich schon manches Mal vor Üblerem bewahrt. Die meisten Zeitgenossen, überhaupt viele Frauen, Männer natürlich auch, steigen ein, brumm und weg, beim Aussteigen das Gleiche, die Karre steht wie sie denn gerade steht, ob schief oder gerade ist egal und wird häufig keines Blickes mehr gewürdigt. Die würden vermutlich nicht mal mitbekommen, wenn die Karre aus irgendwelchen Gründen anfangen würde zu dampfen oder langsam wegrollert, weil z. B. die Handbremse nicht angezogen oder der Gang nicht drin war. Habe ich selbst schon einmal gesehen. Naja ich habe die Gute sofort gerufen, allerdings war er da schon in die Blumenrabatte abmarschiert.:D

Gruß,
Joachim

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mein volvo legt beim wegfahren kurz alle bremsbeläge leicht an (feuchtigkeit und flugrost) und spielt zur kontrolle alle abs ventile durch (hört man von außen nach ca 2m bewegen kurz), stimmt was nicht, kommt eine fehlermeldung. ist das bei anderen marken auch so?

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vor mehr als 30 Jahren...

Innenstadt - Vorlesung/UE...

Ich will wegfahren und merke,

mein Vorderrad ist ordentlich locker,

da hat einer versucht es abzumontieren,

habe ihn wohl dabei gestört sein Werk zu vollenden...

das war aber bisher, der einzige "Vorfall"...

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Meine Vette (BJ 2000) macht das mit ABS/ASR von Bosch auch schon - mein aktuelles Vitara SUV auch. … Trotzdem latsche ich kurz nach Fahrtbeginn einmal kurz auf die Bremse - gibt mir ein gewisses Gefühl von Sicherheit. ….

LG, dB

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Vorbildlich.
Ich muss zugeben, dass ich dazu weder Zeit noch Lust habe.


Gruß
Markus

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Ist bei uns Vorschrift bei einer Fahrzeugübernahme im Busbetrieb.

Sichtkontrolle der Reifen, Sichtkontrolle der Carosserie, prüfen ob die Sicherheitseinrichtungen der Türen (Einklemmschutz, Lichtschranke) funktionieren, prüfen der Signalmittel (Blinker, Hupe, Licht) Druckluftkontrolle, Kontrolle der Betriebsstoffe, Sichtkontrolle Innenraum und bei der Ausfahrt auf dem Garagenareal eine Bremsprobe...

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Bei meinem höre ich so ein leichtes Klacken, wenn ich auf Zündung stelle, könnte das ABS sein, aber eine Fehlermeldung könnte ich bei meinem gar nicht sehen, der Scorpio 1 hat ja noch keinen Bordcomputer geschweige denn ein Display wo er das anzeigen könnte.:D - die ersten primitiven Bordcomputer gabs erst mit der 94er Modellreihe und dem Typ 2.

Bei Ford meinte mal einer, das der Scorpio 1 auch Fehlercodes abspeichern würde, das aber sehr kompliziert sei die abzurufen, würden die nur machen wenn das Teil ständig im Notlauf wäre um rauszufinden was er hat. Weiterfahren kann ich in jedem Fall egal was ihn gerade bekümmert.:D

Gruß,
Joachim

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das klackern bei dir könnte die benzinpumpe sein, weil ohne motor kein abs (es wird kein druck/unterdruck aufgebaut /bremskraftverstärker)

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Hmm ?

Hmm...

Interessant. ….

LG, dB

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das erste = Werbung für Tesla...

das zweite = mit liegt der Bloch nicht - der ist aufgesetzt....

:Q

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Also ich sehe den Alexander Bloch gerne. Immer sehr informativ, was der bringt. :E
Und der Bericht über den Tesla 3 finde ich interessant. Immer hin wird hier von Elon Musk Vorarbeit geleistet, so dass die Nachfolger hier relativ einfach in Zukunft ansetzen können. Unsere deutsche Autobauer verharren ja weiterhin in ihren alten arroganten Alleinstellungsverhalten "wir sind die Elite und da kommt lange nichts besseres". Wahrscheinlich kommt da in wenigen Jahren die Ernüchterung aus China. Und da erwarte ich dann eine internationale Zusammenarbeit zwischen Europa und Ostasien. Und die USA wird bei Beibehaltung der aktuellen Wirtschaftspolitik isoliert, wenn sie sich nicht anpasst.

Aber aktuell sehe ich nicht, dass ich in absehbarer Zeit ein universelles Elektroauto für mich finden kann, dass bezahlbar, praktisch und langzeittauglich ist. Wenn's das dann gibt, brauch ich kein eigenes Auto mehr. :P

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Das war z.B. so eine sympathische Aussage von einem Herren bei VW. ….


LG, dB

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ich hab ja einen plug in hybrid, der bei meiner karre den awd realisiert und als booster auch funktioniert. ich kann kurze strecken rein elektrisch fahren. das hab ich neulich in der stadt ausprobiert, das funktioniert gut, außer dass der zuheizer/standheizung angesprungen ist, damit ich es warm habe.

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das sind Fakten...

was stört Dich daran..?!