Der XBow hat dich mit einem Vitara überholt? In deiner Vette??? Das ist schon bitter!


Ich hab gestern so einen in Wien gesehen, auf einem Parkplatz ('his natural habitat'):



Sieht aus als ob Caterham ein PT Cruiser Cabrio gebaut hätte. Grauenhaft. :L



Und dann hab ich so einen am Naschmarkt stehen gesehen:



Ist nicht der normale sondern der dritte GTO in der Ferrarigeschichte wohlgemerkt. Scharfes Gerät :G




lg

Vor Kaffee ich nix Hirn ein

So einen Plymouth Prowler hat ein Freund von mir. Der Wagen ist in Froschgrün Candymetallic lackiert und etwas 'customized'. Der hat z.B. diese verkrüppelten Stoßstangen nicht drauf - stattdessen schöne runde Chromscheinwerfer dran und andere Scherze. Leider gab es den nicht als V8 .... aber wenn etwas hergerichtet schon sehr OK. Habe leider jetzt kein Foto an der Hand.

Grüße, dB

Schade! Das würd ich jetzt gerne sehen. Vor der grossen Retrowelle waren solche Autos noch selten -so einen hab ich öfter im 9.gesehen, beim FrnzjsfsBhf, in der Nähe (Franz-Josefs-Bahnhof ist mir jetzt wirklich zu lange zum ausschreiben, ich hab ja nicht den ganze Tag zeit):


quelle: http://www.topspeed.com

Und den find ich gar nicht schlecht. Soll auch ganz gut im Saft stehen.
Auf der anderen Seite vom Pazifik gabs auch immer wieder besondere Modelle. Figaro:


Quelle und Artikel: http://de.wikipedia.org/wiki/Nissan_Figaro

Naja. Sind halt alles Autos die nicht sein wollen was sie sind (Neuwagen :E: ).

Mein Beileid! Aber sei beruhigt, er ist nicht nur schirch, er ist die REINE fahrende Geschmacklosigkeit. Pubertät ohne Stil!

Liebe Grüsse,
Michi

Schnellstes Auto der Welt mit Straßenzulassung:

Ganz schön flott, der gute, alte Ford GT ....

Grüße, dB

He! Das ist der böse, neue Ford GT!
Aber mit 1,9 KPS find ich ihn nicht mehr so übel :A
Danke fürs verlinken!

Hallo!

Nachdem uns der DeziBert* bisher auf galante Weise Bilder zu dem oben besprochenen Plymouth irgendwas HotRod seines Freundes schuldig bleibt, blättere ich, um wenigsten irgendwelche Autobilder zu sehen, immer öfter im "top-speed" Internetheftl.
Und ebendort hab ich gerade eine erschreckende Entdeckung gemacht:
Nämlich steigt BMW bald gross ins blühende "Peugeot-RCZ-Geschäft" ein.
Zur Erinnerung, hier ein Bild des Urgetüms, äh, Ur-Ungetüms, von Peugeot:



Schrecklich, nicht wahr?
Und als wär das Original nicht Prüfung genug, hier die BMW-variante:



:A
(das ist der Gute-Manieren-Kotz-Smiley, nur wenn der Kopf unten ist kotzt der)

:L sowas grausliches, dieser RCZ (diese RCZs). Was ist das überhaupt? Eine überfahrener Maulwurfshaufen? Die Scheinwerfer gehen von vorne bis fast zur Fahrertür. Und zwischen den Scheinwerfern?
NICHTS.
Ein Loch. Ein Krater. Ein Schlund

:A


Aber der "neue Mut zum Schlund" sollte mich nicht mehr aufregen. Jedes Dixie-klo hat heutzutage einen Schlund:



"jet-fighter"-nase nennt das Mitsubishi, hat jeder Mitsubishi heute im Familiengesicht. Ob die Mitsus schon JEMALS einen "jet-fighter" gesehen haben? Oder haben die immer nur den Hangar angeschaut? :D
Nein im ernst, "jet-fighter" haben kein Loch vorne, sondern einen Spitz :D
Der Hangar ist das mit dem Loch :D
Also "jet-hangar-nase", bitteschön :D

Auch so ein Ding, der "single-frame"-Hangar :D
-es sei gesagt, wichtig bei dem Thema, die Trendsetter in Sachen Riesenkrater im Auto waren immerhin Audi:



= Umso schlimmer! :D

Hier ein Citroen "DS": "DeepSchlund"



:D (kommentarlos)
Sollte man sich Gedanken machen ob diese Abscheulichkeit eines designFauxpas von einem Schlund für irgend ein Auto, aus welchem Grund auch immer, vertretbar wäre, dann fällt mir eigentlich nur Jaguar ein, weil: Der Jaguar als Tier hat einen Schlund, warum dann nicht der Jaguar als Auto. Und tatsächlich haben sie auch bei Jaguar den Trend nicht verschlafen:



-aber ich finde auch in diesem Fall die Hässlichkeit grösser als die Analogie (ins Tierreich) :D

Warum ich soviel lache?
Ein Zeichen der Angst! Ich habe Angst zwischen solch hässlichen Autos zu leben, mit Menschen zu sprechen die solch hässliche Autos herstellen, mögen, kaufen. Ich habe Angst, Angst eines Tages vor einer roten Ampel zu stehen und im Rückspiegel nur noch den aufgerissenen Schlund... :D
..und nicht mehr rechtzeitig davonzukommen... :D



Aber es stimmt schon was man sagt: "user Demon sucht sich einfach eine Handvoll Autos aus und dann tut er so als gülte das für alle Autos"
Kein Problem, nehmen wir einfach irgendeine Automarke die ich nicht vorher ausgesucht habe, irgendeine alte, der man guten Geschmack und stilsicherheit alleine deswegen zutrauen müsste. Was? Ford? Ok, gerne, Ford:



:D = Angst
Das gilt nicht, das ist auch ohne Schlund ein hässliches Auto und ford hat noch nie, bis auf den GT4o, irgendwas zusammengebracht. Wie wärs mit einer Firma die bekannt für hohen Stil und grosse Eleganz ist? Aston Martin zB.:



:D :D :B AUA!!

Wie man sieht, und um wieder zu Peugeot zurückzukommen, braucht es kein Riesenauto für einen Riesenschlund, es reichen 3430mm:



Einmal noch: :D

...und damit genug Schlund. Es reicht! Möge der Konsument die Augen öffnen für guten Geschmack, Aerodynamik und Blech (Corvettefahrer nach Plastik) auch an der Vorderseite des Autos:
"Kaufts keinen Schas!"

(um das Gruselkabinett besonders anschaulich zu halten hab ich bei allen Bildern nicht nur auf den genau gleichen Krater im Gesicht des Autos geachtet, sondern auch auf die genau gleiche Perspektive des Bildes. Leider war das eine SEHR leichte Aufgabe :D
Quelle sämlicher Qualen: www.topspeed.com

:D Grüsse,
Michi

*bist Du oder deine Corvette heute zufällig bei Würmla vorbeigekommen? Weil, dann hätt ich mich nämlich gewundert wer auf den Ortsnamen "Würmla" kommt :Y

Oh Menno - das iss ja wirklich ein Gruselkabinett.
Ich mag auch keine große Gosch'n vorn am Auto.
Die Fotos vom Plymouth habe ich schon gesucht - leider habe ich bisher nur die Alten von vor dem Umbau gefunden - irgendwo in den Tiefen einer Archivschachtel werden die Fotos schon schlummern - nur wo ?
Derzeit wurstl ich mich mit anderen Problemen herum. Meine DIY-Böxli pflanzen mich ein Bissl. Davon zu gegebener Zeit anderwärts.

Grüße, dB

Ah, herrliche Schlundsammlung :A

Besonders der Mitsu gefällt mir ausserordentlich :D

Ich bin da aber auch nicht objektiv, ich hab eine gewisse emotionale Abhängigkeit zu der Marke. Gerade heute erst war ich mit dem Entwicklungsleiter von Mitsubishi (LKW allerdings) in der Staatsoper. La Boheme.

Und was soll ich sagen? Ich fand den Sound schlecht :D

Nein wirklich, im Ernst! Eigentlich können HiFi-Anlagen manche Dinge einfach besser als Live. Ich plädiere insofern für einen Stopp der Suderei über Stereofonie-Unzulänglichkeiten. :E

Aber wir sollen nicht vom Thema abschweifen, wir sind ja im Hifi-Forum. Also wieder zu den Schlünden :D

Klugscheisserischerweise darf ich darauf hinweisen dass mit dem stetig steigenden Leistungsangebot neumodischer Verbrennungsmotoren auch der Kühlungsbedarf dementsprechend stetig steigt. Mehr Kühlbedarf heisst mehr Luft die vorn rein muss. Was schliessen wir daraus? Die Schlünde werden wachsen, wachsen, wachsen. :D Äh :A

Das soll aber keine Absolution für grauenhaftes Design sein, die Hersteller könnten ja genauso wieder dazu übergehen wieder leichtere Karren mit dafür weniger Leistung und besserem Design zu machen. Jawohl das sollen sie. :M

Ich finde übrigens dass dem armen Jaguar unrecht getan wird, der ist wirklich gelungen, wie im echten Leben von Automobilexperten ken schon mehrere Male erstaunt festgestellt. Da dulde ich keine Widerrede :A




lg

Den hab ich natürlich wegen Dir drinnen. Wenn ich deine seltsame Zuneigung nicht kenne würde hätte ich den DERB unförmigen COLT>Facelift genommen. Schaut aus wie ein Photoshopdesaster, leider in echt:



Dann, haben wir nicht kürzlich über einen Panamera-rennwagen fantasiert und über die undenkbarkeit dessen herzlich gelacht?
Well, think again:


quelle: http://www.topspeed.com/cars/porsche...y-ar96674.html



Bis dann,
Michi

Ps: Bizarres Zeug heut in meinen Autobeiträgen :C

Ja, ich hab ja gerade erst gelernt dass einen Witze schneller einholen können als man "fettes Quallendesign" sagen kann. Aber das hier?!?! OMG :J

Ich vermute den "Renn"-Panamera kriegen nur Fahrer deren Name einfach zu lang für hintere Coupeseitenfenster ist. So wie "Giovanardi" zum Beispiel. Wenn er "Giovi" heissen würde dürfte er sicher auch 911 fahren. S'Leben ist hart, aber ungerecht...




lg

Der neue Jaguar XJ ist in der Tat ein Trauerspiel, werde ich mir nicht mehr kaufen.

Das letzte schöne Fahrzeug dieser Marke war für meine Begriffe der XK8 Serie 1. Aber im Grunde ist die Marke schon 1997 für mich gestorben mit Einstellung des V12.

Von Mercedes gefällt mir auch nichts mehr. Sämtliche Japaner und Franzosen natürlich sowieso nicht. Und Audi und VW auch nicht. BMW interessiert mich auch nicht mehr. Porsche auch nicht.

Gruß,
Markus

Oldtimer sind sowieso die schöneren Autos :I
Leider sind die Meisten nur eingeschränkt alltagstauglich (Verbrauch, Wert, Abgase etc.)

Grüße, dB

1969 - riecht noch richtig fett nach Benzin - und solchen Formen kann ich einfach nicht widerstehen ....











Die C3 gab es serienmäßig bis 560 Hp !

Grüße, dB

Nicht unbedingt. Am Wochenende sprach ich (bei einer entsprechenden Veranstaltung in Monschau) noch mit einem Cobra-Fahrer, der hatte den großen 427 cu.in. drin, getunt auf über 500 PS. Zum Verbrauch von rund 30 Liter meinte er nur: "Wen interessiert so'n Scheiß?" Er habe aber die Feststellung gemacht, dass die Leute auf das Auto ausschließlich positiv reagieren. Vorher hatte er wohl einen relativ aktuellen 911er und da gab es schon mal Neid usw., obwohl der billiger als die Cobra war.

Gruß,
Markus

Wenn's fi****ell keine Rollo spielt ....
Ich habe auch schon festgestellt dass Muscle-Cars gut ankommen. Leider gibt es aber immer wieder böse Vandalenakte wenn so ein Fahrzeug irgendwo unbeobachtet parkt. Mir wär's zu schade ....
Eine klassische Cobra bin ich auch schon gefahren - das verlangt einen gefestigten Charakter. Und das Auto ist z.B. überhaupt nicht alltagstauglich - kein Kofferraum, bei Nässe unfahrbar (im Winter sowieso), und reingeregnet hat's auch noch :D ....

Grüße, dB