VW hat schon seit langem seinen Qualitätsanspruch verloren, dazu sind die Preise viel zu hoch. wie man es richtig macht, zeigt Dacia. Technisch hinreichende Autos zu günstigen Preisen. Oder fernöstliche Anbieter wie Toyota oder Mazda. Die bieten eine durchweg gute Qualität und sind immer noch bezahlbar. Von BMW, Audi und Mercedes brauchen wir erst gar nicht zu sprechen.

Gruß

RD

Der Reiz wirklich ein neues Gefährt zu kaufen ist aber auch deutlich gesunken. Viele haben genug Geld für einen neuen PKW, sehen aber keinen gravierenden Grund, ihren alten wegzugeben und viel Geld in hohen Wertverlust in kurzer Zeit zu stecken. Ich habe mir gerade wieder einen alten Golf Plus besorgt, den Vorgänger habe ich noch gut verkauft. Alles drin, was für mich wichtig ist und alles weggelassen, was mich nerven würde. Keine ärgerlichen "Assistenten", dafür viele für mich erwünschte: Licht- und Scheibenwischerautomatik, ABS, ESP, Rückspiegelabblendung. Dazu Sitzheizung (schon mal im Winter um 5 Uhr morgens zur Arbeit gefahren?), die haptisch relevanten Elemente aus Leder, Komfortsitze, genug Leistung und Drehmoment...... bei geringem Verbrauch. Echte Schalter statt Menüs und Untermenüs am Touchbildschirm, noch eine echte Handbremse statt Parkschalter...... kein Piepsen und Warnen, wenn ich mal nicht ganz die Spur halte, zu schnell bin oder zu dicht auffahre..... Und die Kiste ist schon recht alt, kein ärgern, wenn ein Kratzer oder eine Delle mehr auftauchen.

Also, warum neu kaufen?

Hätte ich ein Haus, hätte ich Photovoltaik und sicher ein BEV. Kann ja noch irgendwann kommen, aber aktuell nicht geplant. Die Politik sagt es doch auch laut und deutlich: wir sollen den Gürtel enger schnallen, unser Geld zusammenhalten und uns kriegsbereit machen (gibt es irgendwas dämlicheres um die Bevölkerung zu verunsichern und die Wirtschaft zu schwächen?). Nun, ich halte mich dran

Mercedes kann (eigene Erfahrung mit 1x Benziner und 1x Diesel) eine gute Wahl sein, aber eher gebraucht, sonst ziemlich teuer. Und aufgrund der allgemeinen Gemengelage sind gute Gebrauchte Mangelware. Bin gespannt, ob ich zum dritten Mal draufzahle bei der Versicherung wegen "Wertsteigerung des Fahrzeugs" - ist ja schon fast wie zu ostzonalen Zeiten

Das ist so eine Sache... Eigentlich wäre es besser, es schlau zu investieren, bevor die Inflation zuschlägt (und das passiert zwangsläufig bei den Ausgaben).

Exakt, sagt mein Bankberater auch, statt mein Geld aufn Tagesgeldkonto versauern zu lassen sollte ich in Aktienfonds..... Tja, wie alt will ich noch werden? Was macht Warren Buffet mit seinen Milliarden? Wie alt ist er jetzt?

Und übrigens Dacia: ich fuhr einen Logan sechs Monate lang. Und nee, nicht vergleichbar mit Golf, Focus, Megan, C-Klasse und Co. Muss man selbst erlebt haben, um das ausreichend beurteilen zu können. Aus dem Alter bin ich lange raus, in dem ich Ente, Käfer und Panda fuhr. Vieles im Dacia ist abgelegte Renaulttechnik, die selbst Renault nicht mehr im Clio und Co verbauen mochte.

Ich habe 20 Jahre alte Autos...

die halten noch 20 Jahre

wie schaut das konkret aus..?!

Das kannste haben bei Toyota

Eben in Fonds investieren, die breit streuen. Je nach gewünschten Risiko gibt es reichlich Angebote. Wichtige Regel: nie verkaufen müssen, gerade dann halten, wenns für Andere brennzlig wird. Gerade Warren Buffet hat da wichtige Tips.

Bei mir = Umzug in ein "billigeres" Land (war nicht der Hauptgrund aber bringt finanziell viel), alles nicht unmittelbar benötigte Geld "arbeiten lassen". Da ich von Börse, Immobiliengeschäften etc. zu wenig Ahnung habe, um mich selber damit zu beschäftigen (zu faul bin ich eh), lasse ich es von Fachleuten machen (gemanagte Aktiendepots). Was soll ich sagen - nach 4 Jahren als "frugaler Rentier" habe ich, inflationsbereinigt, genausoviel Geld wie am Anfang. Das Ganze geht natürlich nur, wenn man sich früher ein bescheidenes Vermögen erarbeitet hat, was nicht für jeden möglich ist. Von der Hand in den Mund zu leben, mit einem Vollzeitjob, ist klar ungünstig...

Genau so.

Darum habe ich das Haus auf Wärmepumpe und PV umgebaut.
Für Heizung, Klima und Haushaltsstrom sind noch im Bereich 1000 Euro Stromkosten im Jahr zu zahlen.
Eine ordentliche staatliche Förderung hat das auch noch gegeben.

Zusätzlich bleibt das Geld als Vermögenswert da.
Das Haus ist damit für einen höheren Preis verkäuflich, als mit über 20 Jahre alter Öl Heizung.

Mit neuem Auto hätte ich das Geld nur verbrannt, und solange die funktionieren ist alles gut.

Wenn mal nötig, würde ich drauf achten das die E Auto Batterie auch als PV Speicher funktioniert.
Und rückwärts in Hausnetz speisen kann.

Gruß Frank

das macht mein Vetter der Bauer, auch so...

Ich habe auch "Unsummen" in das Haus gepackt, ganz "konventionell". Für eine FV "für Erwachsene" müsste ich erst die Lärchenreihe "kassieren", will ich nicht wirklich, eine Fällgenehmigung wäre auch schwierig. Kommt Zeit, kommt Rat, vorläufig bin ich schon froh, wenn ich nicht "Iwan" kommen sehe...

Die Verschattungs Problematik gibt es hier auch.
Im Winter steht das Haus vor den Garagen Modulen.
Dann übernimmt der Gartenzaun.
Und bei Bewölkung, was im Winter oft vorkommt, ist das eh uninteressant.
Besser 20..25% weniger als gar nix, halt haupsächlich im Sommer.
Da ist es eh Wurscht.

Zudem ist es hier im November,Dezember oft neblig am Morgen.
Die Sonne kommt dann erst Nachmittags durch.
Oder der letzte Oktober der nur 45% Sonnenstunden vom langjährigen Mittel hatte.

Gruß Frank