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    #31051
    @Paradeiser

    Ich wußte dass Du ein guter Mensch bist.


    Kommentar

      #31052
      Zitat von Paradiser Beitrag anzeigen
      Der Kauf billiger ehemaliger Premiumfahrzeuge, insbesondere Verbrenner, kann sich bei der Wartung und bei der Reparatur als Fass ohne Boden entpuppen. Einmal Bremsen rundum, mehrere tausend Euro weg. Keine Seltenheit.
      Ja das ist ein Problem

      dacht mir einen Gut Erhaltenen anzuschauen,

      werde das auch machen im März, wenn er denn noch da ist.

      Aber kaufen werde ich so ein Riskio garantiert nicht,

      außerdem würde es mir leidtun, so ein schönes

      Auto zu fahren, ich bin halt ein Statiker.

      Ich will dass das Auto so schön bleibt.

      https://www.gebrauchtwagen.at/fahrzeuge/mercedes-benz-glk-350-glk-350-cdi-4matic-designo-amg-sportpaket-diesel-weiss/7d2221e7-358e-43ea-8a0f-38d7aeeed8c6?sort=standard&desc=0&position=3&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown&boost_level=t10&applied_boost_level=t10&relevance_adjustment=organic&boosting_product=none


      außerdem ist das ein Strenges Auto, was die Qualität betrifft; rutschige Ledersitze, etc.

      meines ist sehr gemütlich, da ist es angenehm drinnen zu sitzen.



      Kommentar

        #31053
        Zitat von Paradiser Beitrag anzeigen
        Der Kauf billiger ehemaliger Premiumfahrzeuge, insbesondere Verbrenner, kann sich bei der Wartung und bei der Reparatur als Fass ohne Boden entpuppen. Einmal Bremsen rundum, mehrere tausend Euro weg. Keine Seltenheit.
        Bei meinem noch nicht - ich habe den allerdings fast neuwertig gekauft mit lächerlicher Kilometerleistung. Aber je älter er wird, desto höher die Kosten, klar. Und wo mehr Schnickschnack ist, kann mehr ausfallen. Wie sagte mir mal ein guter oldschool Mechaniker - man soll sein Auto nicht heiraten Mal sehen, ob ich den Wagen "volljährig" bekomme, bis ich ihn verkaufen muß - das wären noch 10 Jahre.

        Bremsen zum Glück kein Drama, da kein "Verbrechen" mit integrierten Radlagern und so was
        Amazon.de
        https://www.amazon.de/ATE-Bremsenset-Bremsscheiben-Bremsbel%C3%A4ge-Warnkontakt/dp/B0CTCRPY9J/ref=sr_1_1?af=eyJ2ZWhpY2xlTmFtZSI6Ik1lcmNlZGVzLWJlbnogRS1LbGFzc2UgdC1Nb2RlbCBLb21iaSBFIDIyMCBEIiwidmVoaWNsZSI6Ijc0LTEzNDY4LTM2NzY2LTEyMDcyNS0tMCJ9&pid=cxQHfnJ&vehicle=74-13468-36766-120725--0&vehicleName=Mercedes-benz+E-Klasse+t-Model+Kombi+E+220+D
        Zuletzt geändert von respice finem; 26.01.2026, 11:14.
        Schweigen ist Einsicht in die Sinnlosigkeit. Es bedeutet selten Zustimmung.

        Kommentar

          #31054
          Zitat von respice finem Beitrag anzeigen

          noch 10 Jahre.

          Kommentar

            #31055
            was mich stark verwundert

            mein GYS hat einen Kondensator drinnen - der den Reststrom von der fast leeren Batterie aufnimmt

            das Noco aber - seht selbst...

            https://www.youtube.com/shorts/PAl4hsx7x8w

            Kommentar

              #31056
              Zitat von Paradiser Beitrag anzeigen
              Der Kauf billiger ehemaliger Premiumfahrzeuge, insbesondere Verbrenner, kann sich bei der Wartung und bei der Reparatur als Fass ohne Boden entpuppen. Einmal Bremsen rundum, mehrere tausend Euro weg. Keine Seltenheit.
              Das ist relativ.

              Wenn ich für den Preis des Phaeton damals ein neues Auto gekauft hätte.
              Was wäre das heute Wert nach fast 7 Jahren ?

              Vergleichbare Fahrzeuge mit etwa identischen Kilometerstand, werden heute rund 10000 Euro teurer verkauft.

              Zugriff verweigert / Access denied
              https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=false&fr=2013%3A&isSearchRequest=true&ml=%3A100000&ms=25200%3B26%3B%3B&ref=quickSearch&s=Car&vc=Car


              Normale Wartung macht die kleine Werkstatt im Ort.
              Selbst wenn mal eine paar tausend Euro Reparatur gewesen wäre, immer noch billiger als damals ein Kleinwagen.
              Da kann ich auch mal 1000 Euro für 4 Winterreifen verkraften.

              Gruß Frank

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                #31057
                Wenn ich für den Preis des Phaeton damals ein neues Auto gekauft hätte...
                Das ist der entscheidende Fakt. Solche Premiumklasse Autos haben einen immensen Wertverlust. Insbesondere der Phaeton, den wollte fast niemand kaufen, erst Recht nicht gebraucht. Die bekam man fast für den Gegenwert von einem Besuch zu zweit in einem gehobenen Restaurant hinterhergeworfen. Noch ziemlich jung und relativ wenig gelaufen.

                Dafür bekam man ein tolles Auto meist mit allem Schnickschnack.

                Ich habe mit meinem vor jetzt fast 15 Jahren auch einen ähnlichen Schnapper machen können. Kein Oberklasse Gerät aber immerhin ein französisches Mitteklassefahrzeug. Ein Preis, den kam ohne zu übertreiben als Kaufbefehl werten musste. bisher habe ich es nicht bereut...

                Gruß

                RD

                Kommentar

                  #31058
                  Ich wünsche Dir viel Glück, dass nie was Ernstes kaputt geht bei dem Schlachtschiff, denn das wird sehr teuer. Sollte man einplanen bei derartigen Schnäppchen.

                  Überhaupt, also unabhängig vom Preis, sind aufgrund der Komplexität der Technik, viele Reparaturen bei Verbrennern sehr teuer. Zahnriemen, Steuerkette, Kopfdichtung, Kupplung, Zweimassenschwungrad, irgendein blöder Sensor oder Aktor, bei dem man das halbe Auto auseinander bauen muss, um ranzukommen, AdBlue System, Kat usw. Wenn man da Pech hat, wird ein Montagsauto zum finanziellen Fiasko.

                  Man kann man natürlich auch Glück haben. Ich hatte Mal einen Focus, an dem war in 150000km nicht Mal ein Biernchen kaputt. Nur gerostet hat er.Wurde auf Garantie beseitigt.

                  Kommentar

                    #31059
                    Mit dem Zweimassenschwungrad hatte ich den "Zonk" beim Honda Civic, 2010 IIRC. Offenbar zu schwach für die Motorisierung (hatte damals den 2.2L Diesel). Der Preis war nicht so das Problem, aber... 3 Monate Wartezeit auf das Teil (sic). Habe daraufhin aus Polen ein "refurbished" Teil bestellt, und das Auto damit verkauft. So kam ich zu meinem ersten MB.

                    A propos Glück haben, ich kann's nicht mehr genau datieren, aber letztes Jahrtausend, hatte ich als "Übergangsfahrzeug" einen Suzuki Maruti (made in India). In ca 3 Jahren nichts, aber gar nichts kaputt, obwohl "Standgas und Fahrgas". Hatte aber Null Komfortausstattung.
                    Schweigen ist Einsicht in die Sinnlosigkeit. Es bedeutet selten Zustimmung.

                    Kommentar

                      #31060
                      https://www.youtube.com/watch?v=_kscEuRkGBc


                      NOCO - Kritik

                      die Kommentare sind interessant...

                      Kommentar

                        #31061
                        Man kann halt mit den Teilen nicht zaubern...
                        Schweigen ist Einsicht in die Sinnlosigkeit. Es bedeutet selten Zustimmung.

                        Kommentar

                          #31062
                          Gast

                          Für spezielle Fehler gibt es in DE eine Spezialwerkstatt.

                          Die kennen das Auto viel besser als die VW Werkstätten.
                          Die VW Werkstatt wollte hier nicht mal das Software Update fürs Getriebe machen.
                          KBA Schrieb.
                          Ich musste erst mit dem Meister Rücksprache halten.

                          Gruß Frank

                          Kommentar

                            #31063
                            Automarkt in der EU: 2025 wurden wieder mehr Neuwagen verkauft
                            https://www.heise.de/news/Automarkt-in-der-EU-2025-wurden-wieder-mehr-Neuwagen-verkauft-11155050.html
                            2025 wurden mehr Neuwagen in der EU verkauft als im Jahr davor. Der Anteil von Autos mit Hybrid- oder Elektroantrieben steigt.
                            Schweigen ist Einsicht in die Sinnlosigkeit. Es bedeutet selten Zustimmung.

                            Kommentar

                              #31064
                              Zitat von respice finem Beitrag anzeigen

                              Fluch der Erkenntnis

                              omnia vanitas
                              Das kann man so stehen lassen...

                              nach der Erkenntnis ist nichts mehr so wie es vor der Erkenntnis war...

                              Zuletzt geändert von debonoo; 29.01.2026, 10:47.

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                                #31065
                                App statt Unterricht? Fahrlehrer gegen Führerschein-Reform - WELT
                                https://www.welt.de/regionales/berlin/article697b24c6d7ccc21a5b4c68ad/fahrlehrer-protestieren-gegen-fuehrerschein-reformplaene.html
                                «Die Fahrschule ist kein YouTube-Kanal»: Fahrlehrer gehen gegen die Reformpläne für die Führerscheinausbildung auf die Straße. Mit Trillerpfeifen und Plakaten zogen sie vor den Landtag.
                                Schweigen ist Einsicht in die Sinnlosigkeit. Es bedeutet selten Zustimmung.

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