Krise - Krise - Krise

es wurden halt Überkapazitäten aufgebaut, Stichwort Ökonomie of scale

dazu kommen jetzt auch noch die Asiaten - Japaner - Koreaner - Chinesen

der Markt schrumpft, die Leute haben schon 2 - 3 oder mehr Automobile...

mal sehen wie es weiter geht.?!

wenn man am markt vorbeiproduziert, heißt das nicht, dass der markt schrumpft. weltweit gibts genug markt, das geld ist nur leider komisch verteilt.
du meinst die nachfrage schrumpft. ich sage, der bedarf ist da, aber nicht das geld.

https://de.wikipedia.org/wiki/Schrumpfmarkt


den markt kann man aufblasen künstlich. beispiel aus der geschichte



da schnitzt man beides, nachfrage und geld.

Ja genau das wird es wohl sein.

Ich z.B. brauche kein Auto mehr

obwohl die Halden bei unseren Autohändlern brechend voll sind,

auch andere Geschäfte sind brechend voll, was ich am Donnerstag so gesehen habe.

Dazu kommt der Onlinehandel und der WWW Gebrauchtwarenmarkt.

wie ebay, WillHaben, Kleinanzeigen, und Richardo.ch

die Trafikantin hat gemeint, die Zeiten seien schlecht.

auch die Geburtenrate bestätigt das.

etc...



der Markt ist gesättigt...

Früher war der "Normalfall", daß die Geburtenrate stieg in schlechten Zeiten.
Gar nicht mal so lange her - in Polen bspw. im sog. Kriegsrecht. Kein Strom, nix im Radio, nix im TV...

mühlviertler sprichwort

des kleinen mannes sonnenschein ist schnaxeln und besoffen sein ....

Rom aber ist untergegangen.

Aus eigener Erfahrung/Beobachtung sehe ich einen wesentlichen Grund in der Faulheit und Trägheit des stationären Autohandels.
Seit März 2022 versuchen wir ein neues, passendes Auto für uns zu finden - wir haben es nicht eilig (der CX-3 ist erst 7 Jahre bei 69.000 km und
erhält morgen seine neue TÜV-Plakette und die Jahresinspektion), denn der nächste soll unser Letzter sein. Trotzdem sind wir bei diversen Händlern
Freie und Markenhändler) vorstellig geworden und haben uns einige Wagen angeschaut, war bisher nichts Perfektes dabei, und gebeten, nach
einem Wagen entsprechend unseren Wünschen Ausschau zu halten und uns anzubieten - da passiert aber so gut wie überhaupt nichts*.
Eine Vorführung bei uns zuhause - Fehlanzeige; ein passendes Angebot - Fehlanzeige (angeboten wurden einmal zwei Wagen zum doppelten Preis
und zwei Klassen höher, als gewünscht). Unser Stammhändler meinte, er handle lieber mit jungen 100.000 Euro Mercedes-SUV, die gehen immer und daran verdiene er mehr als an fünf Skoda-Neuwagen.
*Ein freier Händler war mit einem Opel Grandland da (der war aber eine Leihgabe eines Kollegen und stand nicht zumm Verkauf), dieser Wagen erfüllte
alle unsere Vorgaben, also baten wir ihn, um ein Angebot (das war 2023) - es kam nichts. Letztes Jahr im Sommer war ich bei dem Händler und fragte nach,
warum er sich nicht gemeldet hat - angeblich hätte er eine Mail geschickt (garantiert nicht), er notierte sich nocheinmal die Eckdaten zum Grandland und
wollte sich kurzfristig melden - bis heute stillschweigen.
Ich habe kein Mitleid mit dem Handel und mit der Autoindustrie schon gar nicht. Die haben sich entschlossen, nur noch die Wohlhabenden und Reichen zu bedienen und den Otto-Normalbürger zu vernachlässigen - das haben sie jetzt davon.
Ich denke, die werden noch gekrochen kommen, aber dann sind wir Kunden die Stärkeren .....

LG
E.M.

Ich habe schon seit Ewigkeiten den PKW abgemeldet . Ich wohne so nah an der Dortmunder Innenstadt,
da kann ich zu Fuß hingehen . Wenn ich einen PKW brauche gehe ich zum Autoverleih.
Billiger als Geld durch rumstehen des PKW zu verbrennen ....

Wenn ich mir ein Auto kaufen sollte dann einen MTU 12 Zylinder 50 Liter Bi - Turbo

Mittlerweile muß man sogar auf die Vertragswerkstätten aufpassen, damit man auch gemacht bekommt, wofür man zahlt...

Amateurprophezeiung: Der große Boom, auf den alle zu warten scheinen, kommt nicht bald, wenn überhaupt, und das liegt nur teilweise an der EBV Verunsicherung.

Viele, die können, verzichten, wg. Kaufkraftverlust und hohen Unterhaltungskosten eines PKW. Die Firmen, die noch "schwimmen", sparen und fahren auf Verschleiß. Die werden irgendwann kaufen müssen, aber nur, wenn's sie noch gibt. Danach kommt die Generation "ich habe keinen Führerschein"...​

Ich kann mich noch an einen ehemaligen Arbeitskollegen erinnern :

Die Steuerkette und das 2000 Euro Problem .... heftig .

Hatte ich beim Vorgänger (W212) ganz ohne Fahren auf Verschleiß. Kette gelängt, Serienfehler, wurde auf Kulanz gemacht.
Der Jetzige macht kein Theater (noch jedenfalls), hat aber erst knapp 80.000 km auf der Uhr. Und auch einen bekannten SPOF - Schlepphebel. Wurden, ich glaube 2018? geändert, ich habe die Ursprünglichen. Wenn sie fällig sind, wird's halt teuer. Wir werden sehen...

Meine Toyotas machen das keine Probleme

den Zahnriemen muß man rechzeitig tauschen

die Steuerkette hält mit/incl. Motor gute 500.000 km

deswegen habe ich jetzt bei 250.000 km noch etwas investiert

ein Neuwagen kostet um einiges mehr, und ich mag kein Gschisti Gaschasti

also keine Umstände, bin gentisch gefangen in meinem Statiker Dasein.

E.M.

Das was du suchst wird doch in großen Stückzahlen gebaut.

Du hast doch bestimmt die Möglichkeit das gezielt im Internet zu suchen.
Minimal Austattung die gebraucht wird per Such Filter angeben.

Da solten hunderte Autos bei rauskommen.

So haben alle Autos in den letzten 20 Jahren den Weg zu uns gefunden.

Dabei kommen auch mal unerwartete Ergebnisse raus und Fahrzeuge die garnicht zur Option standen.
Dann muss man mal schauen ob das eventuell auch eine Option ist.
Bei mir in 2019 sollte das ein Golf oder ähliches werden, ein Phaeton mit fast Vollausstattung ist das dann geworden.
Ein bis heute sehr guter Kauf.
Nur wenige Verschleiss Reparaturen und wenn ich das mit dem Golf meiner Frau vergleiche, hier war deutlich mehr unplanmäßiges.
Und ob der 2L mehr Diesel verbraucht als der Golf macht von den Kosten nur minimal was aus.

Und ob das eine oder andere Fahrzeug besondere Schwächen hat, findet sich auch im Internet.


Gruß Frank

wie wohnst du? brauchst du unbedingt frontantrieb?

wenn ich dir raten darf, kauf dir als "letzten" einen größeren benziner. die sind preis leistungsmäßig als gebrauchte für wenigfahrer die sicherste bank und halten als gebrauchte ewig. ich denk da an daimler der c klasse oder bmw 3er. diese motoren sind für 300 000 +gut und versulzen bei kurzstrecke nicht so wie diesel und solls mal langstrecke sein, dann schöner wohnen von a nach b. volvo will ich dir nicht vorschlagen, ist dir womöglich zu exotisch.

Ich würde abwarten und möglichst nichts kaufen. Neues ist teuer und oft anfälliger als Älteres, oder gar mit geplanter Obsoleszenz "gesegnet", und gutes Älteres ist so gut wie vergriffen.