Nur Mut, Ruedi,

An Deiner Stelle würde ich mich aber gar nicht erst mit Kalorien abgeben, sondern sie gleich Kilo-weise, also Kilokalorien oder Kilojoule verbrennen. Das wäre sozusagen ganz „legal“ .

LG
Bernd
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Habe heute in der Kälte eine Auto - Runde gemacht


der gefällt mir noch immer, aber was soll ich mit sovielen PS anfangen..?!

Der ist ein direkter Konkurrent - meine ich einmal.

Wenn ich solche Berichte sehe frage ich mich immer, in welcher Welt die Berichterstatter, oder schreiben wir besser "Influencer", leben. Taycan Power zum Golfpreis, ws ein Quatsch. Ein aktueller Golf kostet gut ausgestattet 25Mille. Der Brabus-Smart ist nicht unter 50Mille zu haben. Und von 0 auf 100km/h in 3,6 Sekunden. Ja, das braucht der pupertäre Autofreund unbedingt.

Tja, debonoo , watt willste mit soviel PS? Na, angeben und Spaß haben, wenn's dir das Geld dafür wert ist. Sinn macht es nicht. Ähnlich wie ein 500W Verstärker an kleinen Kompaktlautsprechern. Ich für mein Teil habe nach 13 Autos, die ich hatte, meine Idealleistung für das norddeutsche Plattland gefunden: etwas über 100PS, oder in KW: nicht mehr als 80. Ein Elektroauto bräuchte etwas mehr, weil er ein höheres Grundgewicht hat. Beim Dahingleiten irrelevant. Zum schnellen Beschleunigen (Überholvorgänge) dann wieder schon wichtig.

Und so solltest du für dich entscheiden, was du wirklich brauchst. So wie ich Österreich kennengelernt habe, ist für so manche Steigung schon etwas mehr Leistung wichtig. Aber ganz sicher keine 400PS. Meinen letzten Leihwagen hatte ich in den elsäßer Vogesen bewegt, auch recht bergig. Da reichten die 113PS des Capture.

Niemand braucht bei einem Alltagsauto (gilt ebenso für Fahrten über weitere Strecken) ein besseres Leistungsgewicht als Irgendwas zwischen 10 und 15Kg/PS. Alles darüber hinaus ist "Bubi will haben".

Mit dem Brauchen ist es in der Autowelt wie in der HiFi Welt.

Vor bald 5 Dekaden sind meine Eltern und ich durch halb Europa gereist, mit "üppigen" 75 PS. Hat für Dachgepäckträger und Wohnwagen auch noch gereicht, über die Alpenpässe etc. Auf der AB war auch kein Problem, die erlaubte Geschwindigkeit "plus Mehrwertsteuer" zu halten. So viel zum Thema "brauchen".

Es ist erstaunlich bis erschreckend, dass heutzutage immer mehr Menschen meinen, sie müssten anderen Menschen ungefragt Ratschläge geben wie sie "richtig" zu leben haben. Woher kommt das?

Gruß

RD

In welcher Welt lebst Du denn?!? Da pack' nochmal 10 bis 15 Mille drauf, dann passt es.

Gruß

RD

Wenn du natürlich ein GTI ähnliches brauchts. Ich brauche die Standardausführung Golf 8 life. Und die bekomme ich mit etwas Verhandlungsgeschick aktuell für 25 tausend €. Nominal steht er in der Autostadt für 29500,-€ inkl. Mwst. Die zahlt aber kaum wer.

Mag sein, Du hast aber von einer "guten" Ausstattung gesprochen. Wenn Dir das mager ausgestattete Basismodell genügt, mag das vielleicht so sein. Einen einigermaßen brauchbar ausgestatteten Golf 8 unter 30 k€, vergiss es. Gut ausgestattet geht es bei 34, 35 k€ los. Ein GTI liegt bei rund 40 k€.

Gruß

RD

Ja, mit beheizten Sitzen, mehr als 100PS und Colourverlgasung ect. (ähnlich meinem alten Golf Plus) müsste ich tatsächlich mehr als 30tausend berappen. Und genau deshalb fahre ich bestenfalls einen Jahreswagen oder wie aktuell gleich 'ne recht alte Schauckel, die auch noch ein besseres Fahrwerk hat, denn der Golf 7 und 8 haben in den Standardvarianten tatsächlich wieder die alte Verbundlenkerhinterachse ("Polterachse"). Ja, damit spart man viele Kilo Gewicht.....

Ein Model Y oder Model 3 bekommt man inklusive Förderung für unter 40k€.

Ein ID3 für unter 30k€ inklusive Förderung.

Nächstes Jahr einen E-C3 für unter 20k€ inklusive Förderung.

Ist halt furchtbar teuer so ein E-Auto!

Scheint, generell gesagt, Volksmentalität zu sein, durch den Medienzirkus verstärkt. So auch manche "neugroßdeutschen" Ermahnungen und Belehrungen "ex cathedra" an Polen oder gar Israel. Die eigenen "Heldentaten" hat man opportunerweise verdrängt. "Wir müssen ja Weltmeister sein", auch im uns selber schaffen.
scnr

Ach was, wir meinen es nur gut. Kalorien zu verbrennen bei Adipositas ist gesund. Besonders dieses hartnäckige graue Fett ist ungünstig ....

Psychologisch schon, denn das hat sich in den Köpfen festgesetzt. Außerdem, entscheidend ist TCO, und die verstehen viele gar nicht, und die Medien "kauen" sie der potentiellen Kundschaft kaum vor - ist auch schwierig, weil man manches erst nach Jahren wird wissen können. Bspw. ist die "Schaukel" nach 5-10 Jahren noch "nach Osten" zu verkaufen, oder "wirtschaftlicher Totalschaden"? Ist der Hersteller noch da oder längst weg, wenn ich Service brauche? etc.p.p.

Wer einmal beschlossen hat, "ist nix für mich", den kann man kaum "bekehren", ob es um Weißwurst geht oder um Autos. Je mehr man ihn "nudgen" will, desto bockiger wird er.
Sinkende Preise werden etwas helfen, keine Frage, aber "der Durchbruch" wird auch damit nicht zu erreichen sein.

Was richtig "wachstumsfeindlich" ist, mancher Großstadt-Single (20% mittlerweile?) hat "entdeckt", hey wozu brauche ich die Karre eigentlich? Ist billiger und komfortabler ohne. Der ist "verloren", der kauft nix mehr, automäßig.

Meine letzte graue Hirnzelle sagt, sowas gibbet nicht, aber was weiß ich kleiner Medizyniker schon