Gut geraten - oder ?

LG, dB

Genau so sah meins auch aus, auch in grau, auch ein M3900. Es stand allerdings ein anderer Markenname drauf. Irgendwann war das Gerät defekt, welchen Defekt, weiß ich nicht mehr.

Exakt so sah dann das Nachfolgegerät aus, stand aber ein anderer Markenname und andere Typenbezeichnung drauf. Das war auch eins der Geräte, welches dann falsche Werte angezeigte. Die Anzeige war aber noch im realistischen Bereich und das war das Ärgerliche, weil man dann die Ursache am Messobjekt sucht.

Beide Geräte hielten übrigens die Isolationsanforderungen nicht ein. Der Grund war der Stecksockel für die Transistormessung. Wenn man auf den Sockel fasste, reichte der Abstand zu den Kontakten nicht aus. Wenn man also an einer Steckdose gemessen hat, und es trat eine Überspannung auf (weil z.B. eine große Induktivität (z.B. Trenntrafo) ausgeschaltet wurde, war das nicht ganz unbedenklich. Man sollte also zumindest daran denken, wenn man etwas höhere Spannungen misst, dann nicht auf den Sockel zu fassen.

Beide Geräte hatten eine manuelle Messbereichsumschaltung. Das hat natürlich den Nachteil, wenn nicht der richtige Messbereich eingeschaltet ist, dass es dann kleine Protestwölkchen aus dem Gerät geben kann und es defekt ist. Ein Gerät mit automatischer Umschaltung ist dagegen etwas besser geschützt. Anderseits hat eine manuelle Messbereichsumschaltung auch Vorteile.


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@debonoo

Ich habe vor einiger Zeit mal nach einem brauchbaren aber günstigen Multimeter umgeschaut und bin auf dieses gestoßen: Klick mich

Es hat keinen Schnickschnack, aber das Wesentliche was man braucht. Das Interessante ist, man kann auch eine Stromzange anschließen, so dass man z.B. im Auto Ströme bis 40 A messen kann, ohne eine Leitung durchzutrennen oder Kontakte zu lösen, denn man klippt die Zange einfach um das zu messende Kabel.

Ob das Multimeter wirklich gut ist oder nicht, dazu kann ich natürlich nichts sagen, denn selbst ausprobiert habe ich es nicht. Ich habe nur nach den Daten geschaut.


Gruß

Uwe

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was sagen die werten Herren kollegen zu dem da..?!

ist das brauchbar..?!



das gefällt mir auch sehr gut

Benning 400 mA AC/DC max. etwas wenig - wozu Datenlogger ?

LG, dB

wäre ein Schnäppchen auf will haben,

andererseits würde mir auch gefallen

aber keine Schäppchen...

https://www.reichelt.at/at/de/multimeter-digital-40000-counts-trms-ut-71c-p111327.html?PROVID=2807&gclid=Cj0KCQjwhfipBhCqARI sAH9msbmG52kLtEjc3SrU5LKezbk1PPFkq03iuAdRnA6___DW9 9687moXM7IaAiJcEALw_wcB

https://www.getgoods.com/at-de/products/627943/Beha-Amprobe-AM-555-EUR-Hand-Multimeter-digital-CAT-III-1000-V-CAT-IV-600-V-Anzeige-Counts-6000.html?itm_source=info&itm_medium=swiper__conta iner--last_seen&itm_campaign=627943

als Anfänger sollten 100.- EUR reichen, denke ich einmal, andererseits, soll es mir designmäßig gefallen, in meinem Alter.

Mit Design-Preis ausgezeichnet: Klick mich

Ansonsten, wenn du lieber ein älteres Design bevorzugst:



Gruß

Uwe

Das Metrahit wäre der Oberwahnsinn

Die Chinesen machen, wie immer, preislich "alles platt"
und wenn man kein Profi ist und nicht jeden Tag was messen muß, kann man sie sogar kaufen.

https://www.amazon.de/s?k=multimeter+autorange

oder gleich Mini-Oszi, because why not

Wenn mich nicht alles täuscht, habe ich gestern entdeckt,

dass die Lichtmaschine mit >14 Volt die Batterie aufläd.

logisch, wenn 12,9 VOLT im Akku drinnen bleiben.

Volt ist kein elektrischer Strom, sondern nur die Angabe einer Spannung.

aber, die Spannung sinkt mit zunehmender Entladung...

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&sca_esv=577856425&sxsrf=AM9HkKmrNr82UhBz3s12w7 zl j4Ok_XNLtw:1698684012097&q=wann+ist+eine+Batterie+ voll&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ved=2ahUKEwiOoIGJm5 6CAxV43gIHHZ3-CogQ0pQJegQIERAB&biw=1760&bih=875&dpr=1.09#imgrc=j NzyAkPprpeSoM

Ja, das ist leider einer der Nachteile von Batterien bzw. Akkus. Strom und Spannung werden mit zunehmender Entladung kontinuierlich schwächer. Allerdings verläuft diese Kurve wesentlich flacher als der Ladezustand. Erst am Ende gibt es einen steilen Abfall Richtung Null.

und die Spannung ist der Indikator für die Ladung.

Schon komisch was eine leer Autobatterie auslösen kann, mein Interesse ist geweckt.

Wieviele Ampere muß man denn eigentlich messen..?!