Jay Leno 1.80
LG, dB
LG, dB
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don't
panic -
Der F150 wäre was für deine Größe.
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Ah geh, ein Kollege von mir fährt unter anderem einen Dodge RAM. Und der Kollege ist genau so groß wie Jay Leno. Mit ähnlich großer Klappe, da brauchts wohl so eine in Großstädten alltagsuntaugliche Karre. Hatte ich schon erwähnt, dass einige hamburger Parkhäuser die Parker solcher Raumdiebe mit doppeltem Parkticketpreis belasten, wenn sie erkennbar mehr Fläche zustellen, als ihnen zusteht? Draußen in der Pampa ist dann wieder egal. Aber hier in der Stadt wird immer mehr öffentlicher Parkraum reduziert zu Gunsten von Radfahrern, Fußgängern und Grünfläche. Smart und Mini sind hier mehr angesagt.best regards
Mark von der WaterkantKommentar
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Ja für unsere Gegend wäre das auch nix, die Breite, die Breite...
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Es dauert nicht mehr lange, bis die Karren am "Tag X" autonom zum Schrotti fahren
Jeder darf glauben, "hören", behaupten. Mein Schweigen dazu ist keine Zustimmung.Kommentar
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und dort gibts dann autogenes fahren?
ALSregel: besser man kann mehr, als man macht, als man macht mehr, als man kann. (brecht)Kommentar
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Heute ist mein Abenteuer Tag.
Bericht folgt später.
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Das ist bei mir jeden Tag so, mittlerweile.Zitat von debonoo Beitrag anzeigenHeute ist mein Abenteuer Tag
Bericht folgt später.
Deshalb auch kein Bericht.
LG
BerndKommentar
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Die neue Batterie ist eine Bosch Batterie, für die nächsten Jahre sorgenfreies Fahren.
der kurzer Rede kurzer Sinn, letztendes hat es geklappt.
aber der Tag war dahin.
pffft...
etwas habe ich gelernt, wenn die Batterie total hinüber ist, hilft auch kein Jump Starter,
auch eine neue Lichtmaschine, bloß 2 Jahre alt, hilft nicht.Zuletzt geändert von debonoo; 04.10.2023, 19:09.Kommentar
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vermutlich kurzschluss in der batterie. vorsicht beim anziehen der polschuhe. wenn sich da innen was verwindet, ist der depp fertig.
weiters, ist eine batterie über längere zeit unter 12,5V, beginnt sie zu sulfatieren. das bedeutet den tod. will man eine batterie länger aufbewahren, muss die säure raus oder sie muss geladen bleiben.
https://de.wikipedia.org/wiki/Sulfatierung_(Akkumulator)ALSregel: besser man kann mehr, als man macht, als man macht mehr, als man kann. (brecht)Kommentar
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Vielleicht hilft es, die Batterie einfach im Intervall zu wechseln.
wobei im Fühjahr, als ich das Auto abgestellt habe, nichts auf eine Schadhaftigkeit hindeutete.
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schrub ich ja, das sulfatieren ist ein prozess, dauert seine zeit. gehäuft tritt das zb beim überwintern von motorrädern auf, oder von booten usw.
einfach beim stilllegen an ein kleines batterieladegerät anhängen, sodass die batterie über 13V bleibt. im übrigen, die werbeversprechen der desulfatierungs dings in manchen ladegeräten ist wissenschaftlich nicht nachgewiesen von wegen wirkung. ich würd mich da nicht darauf verlassen.
ich hab mehrere cetek geräte, die haben alle ein sogenanntes recond progrmm im angebot. wirksamkeit konnte ich noch nicht feststellen. aber sie laden zuverlässig, wenn auch langsam und halten zuverlässig die ladung beim einlagern. insofern empfehlung. insbesondere beim landy hat sich das bewährt. der hat ein paar 24V anbaugeräte. wenn der länger steht ohne ladegerät. hatte ich schon mal probleme. das gleiche gilt für den traktor und für den großen kompressoranhänger. der kompressor ist sowieso ein eigener problemhaufen. uraltmaschine aus den 60ern und steht die meiste zeit herum. anspringen glückssache. starterspray im schulterhalfter.Zuletzt geändert von longueval; 05.10.2023, 13:02.ALSregel: besser man kann mehr, als man macht, als man macht mehr, als man kann. (brecht)Kommentar
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Das Cetek habe ich auch, ist top bei langen Pausen im Winter. Anschliessen, Klappe zu, Auto zu, Garage zu, nach 2-3 Wochen Batterie wie neu, statt fast leer.Jeder darf glauben, "hören", behaupten. Mein Schweigen dazu ist keine Zustimmung.Kommentar
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Will jemand BEV sabotieren, oder warum ist das Ding so abgrundtief häßlich?
und dann für die Preise...
Ich verstehe es wirklich nicht.Jeder darf glauben, "hören", behaupten. Mein Schweigen dazu ist keine Zustimmung.Kommentar
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Direktionslimousine trifft es ganz gut. Die fetten Luxuslimos waren selten wirklich schön. Selbst der Maybach, erst gestern war wieder einer vor mir, haut mich nicht um.
Für den größeren Markt ist das nix. Zu teuer und viel zu groß.
Viel Spaß im Parkhaus und beim Einparken allgemein. Nach den autofreien Innenstadtkonzepten (z.B. Hannover in D) müssen auch all die fetten Dinger in´s Parkhaus und die Straßen werden dank Fahrradstreifen immer enger.
Ich bin zufrieden, dass ich zwei meiner 3 PKW verkauft und den kleinsten davon behalten habe.
An der zukunftsorientierten Individualmobilität produzieren unsere Hersteller gewaltig vorbei.
Ich verstehe es wirklich nicht.Kommentar
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