Damals, als i die kleine BMW 650 GS gekauft hab, 2000 des war, grad als die die Dakar gwonnen, mit am Ding des auf der basierte, hab ich mich bewusst gegen des ABS entschieden, des da erhaeltlich war fuer mei Modell (ned abschaltbar damals) , wegen der Keilbildung am Vorderrad, die ma ja a weng ausnuetzen moecht, manchmal, wenn ma offroad bzw im Schotter bremst.....da haett des ABS ned gholfen, im Gegenteil......da war mei Hand besser.... heut, mit den heutigen Systemen wuerd i alls nehmen was die Dinger so haben...an Helferlein...da gibts scho niftiges die Tag...da bin i a Waserl...gegen die Helferlein...und des in meim Fall ned nur altersbedingt...:-)...a wenig vielleicht...oder vielleicht a wenig mehr...
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Der typische "Motorraum" eines modernen Porsche 911 (meiner hat nur eine andere Beschriftung weil kleinerer Turbomotor):
Und was sieht man da? Mehr oder weniger "nix". Zwei Einfüllstutzen für Öl und Kühlflüssigkeit (habe beides noch nie gebraucht, Anzeige am Display) und das war's. Ich habe da einmal reingeschaut, seitdem ist dieser Deckel zu.
Servicearbeiten ausschließlich von unten. Aber! Selbst da ist "zu". Ein 911er ist unten komplett verschalt, auch da ist von der Technik nichts sichtbar.
Die Servicetechniker brauchen jedenfalls gute Nackenmuskeln.
Der Motor sieht ganz nett aus:
Das Doppelkupplungsgetriebe:
Gruß
David
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Einen "Audio-Laien" erkennt man daran, dass er sich viel mehr mit Audiokomponenten beschäftigt als mit Raumakustik, LS-Aufstellung und Hörplatzwahl.
Auch Personen, die noch wenig Wissen auf diesem Gebiet haben, oder solche, die Rat und Hinweise von Erfahrenen suchen, sind hier richtig.
Meine Auffassung von seriösen Vergleichstests: Klick mich - Die bisherigen Testergebnisse: Klick mich - Private Anlage: Klick mich - Wann gefällt mir ein Musikstück? - Klick mich
Grundsätzlich: Behauptungen die mir bedenklich erscheinen, glaube ich nur, wenn sie messtechnisch nachvollziehbar sind und wenn sie mir in Form eines verblindeten Vergleichs bewiesen werden konnten.
Eine Bitte an Alle: nicht ganze (noch dazu große) Beiträge zitieren und darunter einen kurzen Kommentar schreiben! Besser (beispielsweise): "Volle Zustimmung zu Beitrag 37".
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Originally posted by David View Post...Die Servicetechniker brauchen jedenfalls gute Nackenmuskeln.
Last edited by respice finem; 09.07.2021, 07:55.
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Originally posted by Paradiser View PostEin Wunder, dass das überhaupt funktioniert. Wie simpel dagegen ein E-Motor ist. Schade um die Expertise.
Heute erst habe ich im Teletext gelesen, dass die EU alle EU-Länder dazu verpflichten will, bis 2025 auf allen Schnellstrasse im Höchstabstand von 60 Kilometer Hochleistungs-Ladestationen zu installieren.Gruß
David
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Originally posted by respice finem View Post
Oder sie sind clever https://www.amazon.de/Montagerollbre...5811384&sr=8-5Gruß
David
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Originally posted by DavidHeute erst habe ich im Teletext gelesen, dass die EU alle EU-Länder dazu verpflichten will, bis 2025 auf allen Schnellstrasse im Höchstabstand von 60 Kilometer Hochleistungs-Ladestationen zu installieren.
was machst dann auf normalen Landstraßen? gibt ja net überall Schnellstraßen...bzw. will net jeder dort fahren, sondern lieber durchs Grüne/Ländliche...
...ist eine Schnellstraße nicht auch Vignetten pflichtig?
wieviele E-Autos haben bis 2025 die Schnellladefunktion, die jetzt keine haben, müssen dann neues Auto kaufen?
tjo wie eh schon geschrieben...für mich kommt des net in Frage...
zur not kauf ich mir halt einen Oltimer später mal, wenn meine Diva nimma mögen sollte...
warum auch immer...man weiss es nicht......den darfst sicher noch treten
lg
alex
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Originally posted by respice finem View PostAls die Quarzuhren kamen, waren die Mechanischen auch vom Agitprop für tot erklärt
que sera sera
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