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    #21931
    Also bist Du auch einer von denen, die den Umweltbonus (hier 3.500 Euro) abgreifen und dann nie elektrisch fahren. Da der Umweltbonus aber für's elektrisch fahren gedacht ist, würde ich an Deiner Stelle wenigstens nicht noch darauf hinweisen, dass Du noch nie an einer Ladesäule warst.
    Wenn dann der Umweltbonus wegen solchen Verhaltens für Plug-in-Hybride nicht mehr gezahlt wird, geht das zu Lasten derjenigen, die diese Autos optimal nutzen wollen - nämlich rein elektrisch im Kurzstrecken und Stadtverkehr und nur auf der Langstrecke als Diesel bzw. Benziner.

    E.M.

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      #21932
      Bei Diesel-Elektro fährt die Ladesäule quasi mit, das ist die sinnvollste Hybrid-Variante IMHO, weil sie die hohen Drehzahlreserven nutzt die sonst "verpuffen". So geht elektrische Kurzstrecke ohne Ladesäule. Den Beweis liefert der Verbrauch. Wäre es ökologischer, Kohle/Gas-Strohm von der Ladesäule zu "zapfen"? Wohl eher nicht. Theorie und Praxis, manchmal zwei Welten.
      Last but not least: Was angeboten wird, wird mitgenommen, oder hat Dir das FA was geschenkt?
      Schweigen ist Einsicht in die Sinnlosigkeit, oder Wirkung der Ignorierliste.

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        #21933
        Habe einen SUV, viel Horsepower, ist sicher, wehrt ab, was von außen eindringen könnte. Clowns, Döner, Gammelfleisch...

        Grüße

        Garry

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          #21934
          Zitat von E.M. Beitrag anzeigen
          Also bist Du auch einer von denen, die den Umweltbonus (hier 3.500 Euro) abgreifen und dann nie elektrisch fahren.

          E.M.
          Nur mal langsam! Ich hab ihn seit zwei Wochen! Und die Ladesäule für zu Hause hat Lieferzeit! Nee, nix, NUR Steuern sparen! Aber was, zum Henker, ist daran verwerflich, wenn man Steuern spart (bei mir sind das nicht wenige, bei 90km Fahrt zur Arbeit), und dann auch noch Sprit spart und in den belasteten Städten konsequent elektrisch fährt??
          Dogmatismus hilft uns nicht weiter, bei der Entwicklung zum Klimaschutz.
          • 👍 1

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            #21935
            OK Thomas, als an Daimler Produkten völlig Uninteressierter, ging ich davon aus, dass es ein ganz normaler Plug-In-Hybrid ist - offenbar wohl nicht, wenn er während der Fahrt den Akku selbst nachladen kann und somit Kurzstrecken auch ohne stationärem Nachladen elektrisch zurücklegt. Meine Aufregung basierte auf der Tatsache, dass Untersuchungen an Mietwagen und Leasingrückläufern ergaben, dass bei den meisten das Ladekabel nie benutzt wurde und somit der Sinn des Fahrzeugs nur im Steuersparen gesehen wurde. Da dieses Verhalten aber nicht verboten ist, kann man sich zwar darüber aufregen aber das wars dann schon.

            Zu rf: Aus keiner Steckdose in D kommt heute noch reiner Kohle/Gas/Atom-Strom und von mir aus kann man auch denken, dass das elektrische Fahren erst einen Sinn macht, wenn es nur noch reinen Öko-Strom gibt - kann jeder machen und denken was er will. Natürlich auch mir heftig widersprechen, wenn ich anderer Ansicht bin.

            LG
            E.M.

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              #21936
              Zitat von E.M. Beitrag anzeigen

              dass das elektrische Fahren erst einen Sinn macht, wenn es nur noch reinen Öko-Strom gibt.
              es bewegt sich was in diese Richtung...

              https://www.spiegel.de/wissenschaft/...b-global-de-DE

              Experten gehen davon aus, dass Wind- und Sonnenenergie

              im Jahr 2030 etwa 80 Prozent des Bedarfs decken kann.

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                #21937
                Zitat von E.M. Beitrag anzeigen
                ...von mir aus kann man auch denken, dass das elektrische Fahren erst einen Sinn macht, wenn es nur noch reinen Öko-Strom gibt...
                Bitte mir keine Aussagen zuschreiben, die ich nicht gemacht habe. Danke.
                Das "elektrische Fahren" ist maximal so ökologisch, wie der Strom den das Auto "tankt", so würde ich das formulieren.
                Zuletzt geändert von respice finem; 31.05.2021, 20:41.
                Schweigen ist Einsicht in die Sinnlosigkeit, oder Wirkung der Ignorierliste.

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                  #21938
                  Zitat von E.M. Beitrag anzeigen

                  Zu rf: Aus keiner Steckdose in D kommt heute noch reiner Kohle/Gas/Atom-Strom
                  Aus meiner auch nicht. Ich habe 100% Ökostrom, privat. Und auch die Firma steht zu Nachhaltigkeit und sponsert mir die Ökostrom Ladesäule.
                  Also? Besser Diesel stänkern, nur, um in keinen Verdacht zu geraten?
                  • 👍 1

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                    #21939
                    Fun fact am Rande: mit E-Fuels kann so ein Dieselhybrid auch 100% CO2 neutral werden (theoretisch zumindest).
                    Und man hat noch Zuladung übrig, dank kleinerer Batterie.
                    Schweigen ist Einsicht in die Sinnlosigkeit, oder Wirkung der Ignorierliste.

                    Kommentar

                      #21940
                      Zitat von respice finem Beitrag anzeigen
                      Fun fact am Rande: mit E-Fuels kann so ein Dieselhybrid auch 100% CO2 neutral werden (theoretisch zumindest).
                      Und man hat noch Zuladung übrig, dank kleinerer Batterie.
                      Mit E-Fuel kann jeder Verbrenner 100% CO2 neutral werden. Allerdings mit einem miserablen Wirkungsgrad. Batterieelektrische Fahrzeuge fahren bei gleichem Primärenergieumsatz ca 5 Mal so weit wie E-Fuel Autos. Deswegen sind Konzepte wie Methanol plus Brennstoffzelle Augenwischerei. Klar kann man damit schnell tanken und lange fahren. Aber die Kosten für den Brennstoff sind irre hoch, und es gibt bei weitem nicht so viel erneuerbare Energie wie man für eine große Flotte bräuchte. Und zusätzliche AKWs, um CO2 neutralen E-Fuel zu brauen, will keiner haben.

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                        #21941
                        Zitat von LowIQ Beitrag anzeigen
                        braucht hab ichs bisher nicht und i klopf auf Holz damits so bleibt.......ich hab des scho seit gschaetzten 10 Jahren im Auto, i glaub Peugeot war da Vorreiter....

                        PS

                        https://www.auto.de/magazin/peugeot-...er-fuer-ecall/
                        Vorreiter?
                        Laut Link seit 2010. Mein damalige BMW BJ 2010 hatte das Notrufsystem aber auch bereits und das Modell gab es ja auch schon eher.

                        Zitat von LowIQ Beitrag anzeigen
                        Jetzt schickt sich die Löwenmarke an, wieder den Vorreiter zu spielen. Der 308, für den sich seit der Markteinführung im September 2013 rund 750 000 Käufer entschieden haben, wird runderneuert und bekommt neue Motoren. Ihr besonderes Merkmal ist beispielhafte Sauberkeit.
                        Die neuen Diesel "BlueHDi 130" und "BlueHDi 180" verfügen wie heute üblich über Abgas-Rückführung, Oxidations-Kat, Partikelfilter. Hinzu kommt "selective catalytic reduction" (SCR) zur Reduktion der Stickoxide. Dazu gehört ein vergleichsweise großer Tank für die (verdünnte) Harnsäure zur Stickoxid-Reduktion."
                        Hier das Selbe, BMW baut bei einigen Modellen schon seit einigen Jahren beide Abgasreinigungssysteme gleichzeitig ein, sogar vor 2015 gab es das.


                        Gruß

                        Uwe

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                          #21942
                          Zitat von Rolling Beitrag anzeigen
                          ...wehrt ab, was von außen eindringen könnte. Clowns, Döner, Gammelfleisch...

                          Grüße

                          Garry
                          Entschuldige aber

                          Kommentar

                            #21943
                            #21941 Uwe Mettmann

                            ja, i glaub der PSA Konzern, BMW und Volvo haben da zu ungefaehr der gleichen Zeit des Zeugs (ecall) eingebaut und auch ihre firmeneigenen Call Centres eingerichtet....anfangs glaub no kostenpflichtig, also so im Abo...

                            Mir ists recht dass unser Auto in so am Fall selber telephoniert.....die SOS Taste find i auch ned schlecht...die ma selber druecken kann....den optionalen Concierge-Service brauch i hingegen ned... ;-) wobei der ja bei manchen Ausstattungspaketen dabei und ma da dann ka Wahl......

                            PS
                            so wie ichs seh muss sich Totzmatz ned entschuldigen....im Gegenteil...
                            Zuletzt geändert von Gast; 31.05.2021, 23:16.

                            Kommentar

                              #21944
                              Davids Porsche ist toll, die Kanone von Dezi auch. Mit meiner Länge käme ich schwierig aus den heissen Teilen raus.

                              Totzmatz

                              Mehr gedämpftes Gemüse und kein Fleisch ist besser für den Magen.

                              Zitat von Totzmatz Beitrag anzeigen

                              Entschuldige aber

                              Grüße

                              Garry

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                                #21945
                                Rolling


                                Danke, aber meine Ernährung ist ausgewogen und die Küche international.

                                LG

                                Totzmatz

                                Kommentar

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